通风结构及空调系统
    81.
    发明公开

    公开(公告)号:CN112815393A

    公开(公告)日:2021-05-18

    申请号:CN202110197114.X

    申请日:2021-02-22

    摘要: 本发明提供一种通风结构及空调系统,其中,通风结构包括:进风罩组件以及出风罩组件,进风罩组件包括:进风罩本体、防尘网以及第一过滤网,进风罩本体上具有第一开口,第一开口与空调的进风口对接,进风罩本体的底壁具有第二开口,防尘网及第一过滤网封于第二开口,防尘网位于第一过滤网的下方,出风罩组件包括:出风罩本体以及第二过滤网,出风罩本体上具有第三开口,第三开口与空调的出风口对接,出风罩本体上开设有通孔,第二过滤网与出风罩本体相连,用于过滤从通孔进入出风罩本体的固体颗粒。本发明提供的通风结构和空调系统,可以解决风沙地区,工业空调内部沙尘过多的问题,从而提高空调效果,延长空调的使用寿命。

    电池储能系统寿命的预测方法、装置及设备

    公开(公告)号:CN112595980A

    公开(公告)日:2021-04-02

    申请号:CN202011503040.X

    申请日:2020-12-17

    IPC分类号: G01R31/367 G01R31/392

    摘要: 本申请提供一种电池储能系统寿命的预测方法、装置及设备。该方法中,通过获取包括多个电池单元的电池储能系统在预设时间段的工况数据,基于工况数据,预先获取的电池单元的循环寿命衰减速率参数表以及日历寿命衰减速率参数表,计算电池储能系统在预设时间段内的总寿命衰减。再根据电池储能系统在预设时间段初始时的健康状态SOH以及总寿命衰减,计算获取电池储能系统在预设时间段结束时的SOH,最后根据电池储能系统在预设时间段结束时的SOH,获取电池储能系统的剩余使用寿命。本方法中,通过预设时间段内的总寿命衰减以及预设时间段初始时的SOH,确定出预设时间段结束时的SOH,实现了更加准确地预测电池储能系统的寿命。

    电池模组的制备方法及电池模组

    公开(公告)号:CN114824672B

    公开(公告)日:2024-07-16

    申请号:CN202210327337.8

    申请日:2022-03-30

    摘要: 本申请提供电池模组的制备方法及电池模组。电池模组的制备方法包括:将电池极柱的焊接面抵接在模组母排的第一面上;其中,焊接面具有中心焊接区和环绕中心焊接区的至少一个外围焊接区;利用激光焊接机将中心焊接区与模组母排焊接固定;在完成中心焊接区与模组母排焊接固定的设定时间段后,按照逐渐远离中心焊接区的顺序,利用激光焊接机将外围焊接区依次与模组母排焊接固定。本申请能够解决相关技术中解决相关技术中电池极柱与模组母排焊接过程的预处理较为麻烦的问题。

    电池箱
    84.
    发明授权

    公开(公告)号:CN109817858B

    公开(公告)日:2024-07-12

    申请号:CN201910071367.5

    申请日:2019-01-25

    摘要: 本发明提供一种电池箱,涉及电池组散热技术领域,用于解决电池箱温度分布不均衡的问题,该电池箱包括箱体和沿第一方向间隔设置的多个电池芯,相邻电池芯之间形成冷却间隙;箱体的进风通道与临近冷却间隙的进风端连通,箱体的出风通道与临近冷却间隙的出风端连通,冷却气体从进风通道进入冷却间隙,并从出风通道排出箱体;补风通道连接在前述的进风端和出风端之间,用于向冷却间隙内补充冷却气体。本发明提供的电池箱中进风端和出风端之间接收到进风通道输送的冷却气体和补风通道输送的低温的冷却气体,两股气体混合在一起形成温度偏低的气体。电池芯处于补风通道连接处气体下游方向的部分可以得到更好的冷却,电池箱整体温度分布均衡。

    储能电池模块
    85.
    发明公开
    储能电池模块 审中-实审

    公开(公告)号:CN117913446A

    公开(公告)日:2024-04-19

    申请号:CN202410068708.4

    申请日:2024-01-17

    摘要: 本发明实施例提供一种储能电池模块,涉及储能技术领域。储能电池模块包括箱体、安装组件和多个模组:安装组件包括多个支撑件和多个绝缘板,多个支撑件固定在箱体内;每个模组对应一个支撑件和一个绝缘板。通过安装组件的多个支撑件沿着储能电池模块的高度方向依次设置,每个支撑件上设置一个绝缘板,每个模组设置在一个绝缘板上,可以实现多个模组在储能电池模块的高度方向上堆叠摆放,充分利用储能电池模块的高度方向上的空间,从而相对于现有技术中的多个模组水平摆放在箱体的底部而言,可以减小箱体的底部的面积,进而可以减小储能电池模块的占地面积,降低储能电池模块的占地成本。

    电池密封性检测方法及装置
    86.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116465555A

    公开(公告)日:2023-07-21

    申请号:CN202310147303.5

    申请日:2023-02-09

    IPC分类号: G01M3/04

    摘要: 本发明实施例提供一种电池密封性检测方法及装置,涉及电池技术领域。电池密封性检测方法包括如下步骤:将气源容器中的可探测气体通入电池内部;电池内部的可探测气体的压力为预设压力时,关闭气源容器;其中,预设压力小于电池的泄压阀的开启压力;通过探测仪对电池的外侧进行全方位探测,并检查探测仪是否检测到可探测气体,若探测仪检测到可探测气体,则探测仪在电池的外侧探测到可探测气体的位置为漏液位置。采用该方法能够快速地确定漏液位置,从而可以分析漏液原因。

    电压均衡电路、连接电路、均衡电池及车辆

    公开(公告)号:CN116394759A

    公开(公告)日:2023-07-07

    申请号:CN202310316541.4

    申请日:2023-03-28

    发明人: 杨恒 钱昊 吕喆

    IPC分类号: B60L3/00 B60L58/18

    摘要: 本申请提供一种电压均衡电路、连接电路、均衡电池及车辆,涉及新能源技术领域。包括选通支路、均衡单元、电压采集单元和逻辑控制单元;每一选通支路的输入端与对应电池支路正继电器的输入端连接,所有选通支路输出端与均衡单元输入端连接;电压采集单元用于采集每一电芯组的输出电压并发送给逻辑控制单元;逻辑控制单元用于得到电压差值并根据电压差值选通支路以及控制正、负继电器导通或断开;均衡单元的输出端为电压均衡电路的输出端,均衡单元用于对导通的选通支路输出的电压进行均衡处理。本申请在并联的电芯组之间的压差过大时,选通电压均衡电路的对应支路进行汇流,避免电池支路受到高压过流的损坏,提高电池电路的稳定性。

    电池系统异常焊接检测方法及装置

    公开(公告)号:CN116224142A

    公开(公告)日:2023-06-06

    申请号:CN202310144404.7

    申请日:2023-02-17

    IPC分类号: G01R31/50 G01R31/396

    摘要: 本发明提供一种电池系统异常焊接检测方法及装置,涉及电池检测技术领域。该方法包括以下步骤:若电池系统中所有的电芯和铝排均没有第一异常,则检查电池系统中所有的电芯与铝排的焊接处;若电池系统中所有的电芯与铝排的焊接处没有第二异常,则获取电池系统的第一参数,第一参数用于衡量电芯和铝排的焊接处是否合格;若电池系统的第一参数不在预设范围内,则判定电池系统存在焊接异常,从而在电池系统在使用过程中发生异常时,不用破坏电芯与铝排的焊接处的情况下,就可以快速实现对电芯与铝排的焊接处的检测。

    箱体和电池插箱
    90.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116190882A

    公开(公告)日:2023-05-30

    申请号:CN202310227716.4

    申请日:2023-03-10

    摘要: 本申请提供了一种箱体和电池插箱,箱体包括沿第一方向相对设置的顶板和底板,以及连接顶板与底板的侧板,顶板、底板与侧板围设有用于容置电池的容纳空间;底板的一侧设置有第一插槽,顶板的一侧设置有第一滑槽;侧板的第二端设置有与第一滑槽对应连接的滑动件;侧板的第一端沿第一方向插接第一插槽,并连接底板;侧板的滑动件沿第二方向与第一滑槽滑动连接,并连接顶板。通过设置第一插槽与第一滑槽,分别配合对应的侧板的第一端与滑动件,使侧板可以沿第一方向进入或移出第一插槽,并使滑动件沿第二方向进入或移出第一滑槽,可以便利地装卸箱体,便于用户更换电池,并提升箱体的组装效率,进而提升电池插箱的组装效率,提升用户的使用体验。