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公开(公告)号：CN118118877A
公开(公告)日：2024-05-31
申请号：CN202311515469.4
申请日：2023-11-13
Applicant: 大连理工大学 , 华中科技大学 , 南京诠俊电力自动化有限公司
Abstract: 本申请提供一种电网通信覆盖方法、装置、电子设备及存储介质，涉及无线通信技术领域。方法包括：获取待覆盖单位的覆盖信息和通信单位的通信约束；根据第一位置坐标、重要等级系数和第一通信覆盖范围，确定应急通信车的第一部署位置；判断在应急通信车处于第一部署位置时，每个通信失联设备是否全部处于第一通信覆盖范围内；当通信失联设备未全部处于第一通信覆盖范围内时，根据覆盖信息和通信约束，确定无人机的部署数量以及每个无人机的第二部署位置；根据第一部署位置、无人机的部署数量和各个第二部署位置，部署应急通信车和无人机。如此，可以改善通过应急通信车实现全面通信覆盖的方式存在范围有限、成本高昂的问题。
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公开(公告)号：CN116845834A
公开(公告)日：2023-10-03
申请号：CN202310579571.4
申请日：2023-05-22
Applicant: 华中科技大学
Abstract: 本发明涉及一种基于改进线‑零模时差的新能源线路主保护方法，本发明根据线、零模时差在线路上的传输特性提出了一种利用BP神经网络来预测实际故障位置的算法，进而实现对线路发生故障时的在线保护。本发明所提的基于改进线‑零模时差的新能源线路主保护方法引入了智能算法对故障发生后线、零模传输时差的预测，避免了因采样率及模量衰减特性引起的波头辨识精确不足问题，能够在很大程度上降低行波保护对采样率的要求，满足工程实际需要，且在长线路上有更好的保护灵敏性，大大提高了输电运行的安全可靠性。
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公开(公告)号：CN116845833A
公开(公告)日：2023-10-03
申请号：CN202310576411.4
申请日：2023-05-22
Applicant: 华中科技大学
Abstract: 本发明涉及一种基于故障电压行波特征量的高压线路单端量保护方法，本发明基于故障电压行波特征量，提出了一种适应新能源大规模接入后的高压线路单端量保护方法。本发明实现过程如下：首先采集故障电压行波数据，并通过解耦变换获得线模分量；然后根据故障电压行波特征，建立区内故障及区外故障下的首波数学模型，比较区内外故障下该表达式中指数项系数的大小，确定故障区位；最后建立区内故障的标准拟合函数，根据行波传播指数系数进而计算得到故障位置，从而实现高压线路单端量保护。本发明方法能快速可靠地识别不同距离、不同类型的故障，具有较高的耐过渡电阻能力，无需高采样频率，对新能源电力系统具有较强的实用价值。
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公开(公告)号：CN116456377A
公开(公告)日：2023-07-18
申请号：CN202310348139.4
申请日：2023-03-30
Applicant: 华中科技大学
Abstract: 本发明涉及一种基于无人机的配电自动化应急恢复方法，具体包括：1、线路开关故障位置确定：利用无人机搭载的传感器对线路开关故障进行评估，进行故障开关的确定和定位；2、维修计划制定方法：针对配电网内存在的线路开关故障，协调维修人员，制定维修计划；3、基于无人机的线路开关通信恢复方法：利用搭载通信基站的无人机恢复线路开关与调度中心之间的通信连接。最后，实现灾后配电网的配电自动化应急恢复。本发明可以利用无人机搭载的各类传感器实现对线路开关的故障评估，进而制定维修计划，同时，无人机搭建的通信基站能对灾后线路开关的通信进行恢复，实现灾后配电网的配电自动化应急恢复。
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公开(公告)号：CN115754587A
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202211380420.8
申请日：2022-11-04
Applicant: 华中科技大学 , 国网湖北省电力有限公司电力科学研究院 , 南瑞集团有限公司 , 国网湖北省电力有限公司
Abstract: 本发明属于高压交流输电线路保护与控制领域，公开了一种基于逆变型电源SPWM特征信号注入的故障测距方法及系统，实时监测电压及电流数据，根据故障启动判据判断故障是否发生；变流器附加控制模块向输电线路注入高频电压特征信号，记录注入时刻t0；对采集的保护电压、电流数据开展相模变换，并对变换后的数据进行滤波处理和奇异点检测；确定注入特征信号反射回保护安装处的时刻，记录时刻为t1，计算t0与t1的时间差，并进行补偿得到故障距离。本发明有效解决了线路故障后传统行波故障测距由故障行波信号在输电线路传播的衰减所引起的测距误差问题，不仅避免了传统故障行波易受随机性干扰和随机误差的影响，同时提高了故障测距的准确性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113659541B
公开(公告)日：2022-09-09
申请号：CN202110838051.1
申请日：2021-07-23
Abstract: 本发明涉及基于波形相似度匹配的多端直流电网重合闸方法及系统，其方法包括，基于贝瑞隆模型对故障线路两侧保护处的电力参数测量值进行推导计算，交叉得到故障线路两侧保护处的电力参数理论值；基于凯伦贝尔变换对应得到故障线路两侧保护处的线模行波理论波形和真实值；基于Hausdroff距离计算方法对故障线路两侧保护处的线模行波真实波形与线模行波理论波形之间的相似度进行定量计算；根据线模行波真实波形与线模行波理论波形之间的相似度判定所述区内故障的故障类型。本发明基于永久性故障和瞬时性故障下线路的拓扑结构差异及两侧线模电流相似度特征来判断故障的类型，可解决无法识别区内远端故障及区内高阻故障的故障性质的问题。
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公开(公告)号：CN113437734B
公开(公告)日：2021-12-31
申请号：CN202111002538.2
申请日：2021-08-30
Applicant: 国网江西省电力有限公司电力科学研究院 , 国家电网有限公司 , 华中科技大学
Abstract: 本发明公开一种适用于风电场送出线路的故障保护方法及装置，方法包括实时采集送出线路保护安装处的三相电压数据和三相电流数据；判断三相电流数据中的某一相的任一周期内电流数据之和是否大于整定值；若三相电流数据中的某一相的任一周期内电流数据之和大于整定值，则保护启动，并判定某一相为故障相；基于三相电压数据计算电压跌落程度和三相电压不平衡度，并判断电压跌落程度或三相电压不平衡度是否大于整定值。在非严重故障时，选择基于稳态工频量动作的距离保护判据，在严重故障时，则切换至基于小波变换的暂态保护判据，实现了在严重故障情形下通过判据切换，可以加速故障隔离。
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公开(公告)号：CN112909977A
公开(公告)日：2021-06-04
申请号：CN202110322369.4
申请日：2021-03-25
Applicant: 湖北省电力勘测设计院有限公司 , 华中科技大学
IPC: H02J3/32
Abstract: 本发明公开了一种电动船舶参与的港口配电网实时经济调度方法。步骤包括：1)量化分析电动船舶的时空转移特性；2)建立电动船舶储能电池的充放电模型；3)在所述充放电模型基础上建立配电网潮流约束模型；4)根据燃气轮机运行特性建立燃机约束模型；5)根据所述潮流网约束模型和燃机约束模型确定配电网总运行最低成本，获得实时经济调度策略。本发明建立港口配电网电动船舶时空转移模型、电动船舶储能电池充放电模型，能够在计及配电网燃机约束、潮流约束的基础上，以最小化配网运行经济性为目标，对港口内的电动船舶进行优化调度，能够有效降低配电网的运行成本，并且减少新能源弃风弃光比例，保证配电网的经济稳定运行。
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公开(公告)号：CN112529257A
公开(公告)日：2021-03-19
申请号：CN202011343595.2
申请日：2020-11-25
Applicant: 华中科技大学 , 国网湖北省电力有限公司
Abstract: 本发明涉及一种计及AGC信号影响的储能电站联合优化方法及系统，其方法包括，构建储能电站计及AGC信号影响的储能损耗成本模型；根据电价历史数据和AGC信号历史数据，构建基于Wasserstein距离的模糊不确定集；基于分布鲁棒优化方法，根据模糊不确定集构建储能电站的市场收益函数，并采用强对偶理论将市场收益函数转化为线性模型；根据储能损耗成本模型和线性模型，构建储能电站参与日前能量与调频辅助服务市场的竞标优化模型，并利用求解器对竞标优化模型进行求解，得到储能电站的最优竞标策略。本发明计及了AGC信号对储能损耗成本的影响，提高了优化策略的准确性，同时采用分布鲁棒优化处理不确定性，提高了储能电站的经济性，并兼顾了策略的鲁棒性。
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公开(公告)号：CN111899124A
公开(公告)日：2020-11-06
申请号：CN202010758132.6
申请日：2020-07-31
Applicant: 华中科技大学 , 国网湖北省电力有限公司
Abstract: 本发明涉及一种参与多市场的园区综合能源运营方法、系统和介质，包括构建综合能源商同时参与上游能源批发市场和下游用户零售市场所生成的第一博弈模型；构建园区用户参与所述下游用户零售市场所生成的第二博弈模型；根据所述第一博弈模型和所述第二博弈模型，得到综合能源系统的主从博弈模型；采用逐次超松弛迭代方法对所述主从博弈模型进行迭代求解，得到所述综合能源系统的优化运营方案。本发明同时兼顾综合能源商的利益和园区用户的需求，以满足售电公司和综合能源服务公司的发展需求，拓宽了利益渠道，并更能适应未来的能源市场环境，促进了整个园区综合能源系统的良性发展。
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