交直流并网的电池储能系统差异电池均衡方法和装置

    公开(公告)号:CN113572220B

    公开(公告)日:2023-05-30

    申请号:CN202110722388.6

    申请日:2021-06-28

    IPC分类号: H02J7/00 H02J3/32

    摘要: 本申请涉及一种交直流并网的电池储能系统差异电池均衡方法和装置。方法包括:基于电池储能系统中各子模块电池的标称电压、SOC、SOH、SOF和额定容量信息,获取电池储能系统中各桥臂内子模块、各桥臂、各相的可充放电能量,预分配各相充放电功率、各桥臂和各桥臂内子模块充放电功率,当各子模块预分配的功率对应的电池电流指令值超过SOF对应的电池电流限值时,则进行各桥臂内子模块和三相的充放电功率再分配,根据再分配得到的三相充放电功率,通过零序电压注入法和直流电流调整,分别进行三相的交流侧功率和直流侧功率的再分配,实现三相间均衡。采用本方法进行电池储能系统差异均衡,均衡效果更佳。

    出口短接和直流控制的级联电池储能系统离线均衡方法

    公开(公告)号:CN112564219B

    公开(公告)日:2023-05-05

    申请号:CN202011393136.5

    申请日:2020-12-02

    IPC分类号: H02J7/00 H01M10/44

    摘要: 本发明提供了一种出口短接和直流控制的级联电池储能系统离线均衡方法,包括:短接级联电池储能系统各相功率出口;获取级联电池储能系统各个子模块电池电压、SOC、SOH、SOF、额定容量信息;计算各个子模块的可充电能量和可放电能量;计算各相的可充电能量、可放电能量和三相平均可放电能量;计算各相可放电能量与三相平均可放电能量的误差;相直流电流分配实现三相间均衡;子模块直流电压分配实现相内子模块间均衡;相电流控制产生均衡电流;判断离线均衡的结束条件。本发明可以更加便捷安全地实现级联电池储能系统运行前电池能量的离线均衡,大大减小电池储能系统运行前均衡维护的工作量。

    一种充电站的选址方法、装置、计算机设备和存储介质

    公开(公告)号:CN112446539B

    公开(公告)日:2023-03-28

    申请号:CN202011328018.6

    申请日:2020-11-24

    摘要: 本申请涉及一种充电站的选址方法,包括:获取充电站规划区域对应的路网结构和充电站对应的数量,并在路网结构中对该数量的充电站进行多次随机选址,得到多组选址方案,针对充电站规划区域中的每辆电动交通工具,根据充电需求量、路径选择算法和各个充电站对应的调峰调频优惠信息,确定每个选址方案中对应的充电站,根据各辆电动交通工具对应的充电站和充电需求量,确定各组选址方案中每个充电站待满足的充电需求量,根据充电需求量确定每组选址方案对应的综合成本,并确定出目标选址方案,实现了在确定充电站选址方案时多方面地参考充电站以外的因素,可以在考虑电动交通工具和充电站参与电网调峰调频时计算综合成本,得到最佳的选址方案。

    风道结构、风冷机构及动力电池装置

    公开(公告)号:CN115632192A

    公开(公告)日:2023-01-20

    申请号:CN202211335376.9

    申请日:2022-10-28

    摘要: 本发明涉及一种风道结构、风冷机构及动力电池装置。风道结构包括第一风道部及第二风道部。第一风道部沿第一方向延伸,在第一方向上具有相对的第一端及第二端,第一端用于接收冷却风。第二风道部沿与第一方向相交的第二方向延伸,且一端与第一风道部的第二端连通。在远离第一风道部的方向上,第二风道部垂直于第二方向的流通面积逐渐变小。第二风道部的一侧沿第二方向间隔开设有多个出风口。上述风道结构,在第二风道部中的气流是由与第一风道部的第一端连通的一端吹向另一端的,而由于第二风道部沿气流流动的方向流通面积逐渐减小,会对流动的气流起到加强作用来抵抗其自然流动过程中的衰减,使其对不同位置电池模组产生的冷却风更加均匀。

    级联H桥型电池储能系统的等值方法、系统、终端及介质

    公开(公告)号:CN112467792B

    公开(公告)日:2022-11-22

    申请号:CN202011325532.4

    申请日:2020-11-24

    IPC分类号: H02J3/38 H02J3/32

    摘要: 本发明提供的级联H桥型电池储能系统的等值方法,获取原系统的额定电压、额定容量、单相子模块数目、子模块电池电压和子模块电池内阻;获取原系统的并网电感、子模块滤波电感和子模块滤波电容;计算原系统子模块滤波器的谐振频率和品质因数;获取等值系统的额定电压、额定容量、子模块电池电压和子模块电池内阻;计算等值系统的并网电感值;计算等值系统的子模块滤波电感值;计算等值系统的子模块滤波电容值;计算等值系统的子模块滤波电阻值。本发明以建立原系统的等值系统为目标,考虑保持并网电感压降占比以及子模块滤波电容的二倍频电压波动占比这两个技术参数与原系统一致,为原系统建立等值系统提供了有效的方法。

    电池储能系统运行时限确定方法、系统、介质及电子设备

    公开(公告)号:CN114925570A

    公开(公告)日:2022-08-19

    申请号:CN202210577672.3

    申请日:2022-05-25

    摘要: 本发明提供一种基于热电耦合特性的电池储能系统放电动态运行时限确定方法,包括:利用电池模块的电化学‑热耦合模型进行仿真计算,获取基于电池热特性的电池不同工作状态下的有关电池运行时限的原始数据;将原始数据进行数据拟合,获得电池储能系统运行时限的动态预测系统;输入电池当前工作状态相关数据至预测系统,获得电池储能系统运行时限的预测结果;本发明响应速度快,可配合实时温度监控系统实现实时预测;因为预测系统的输入为最高温度的电池模块当前工作状态相关数据,故获取原始数据的电化学‑热耦合模型仅为一个电池模块的模型即可,这避免了整个电池储能系统的电化学‑热耦合模型的建立,大大减小了模型复杂度和计算难度。