一种产科破膜器
    82.
    发明公开

    公开(公告)号:CN108938062A

    公开(公告)日:2018-12-07

    申请号:CN201810575080.1

    申请日:2018-06-06

    发明人: 杨帆

    IPC分类号: A61B17/42

    摘要: 本发明公开了一种产科破膜器,包括筒体,所述筒体内部设有安装腔,安装腔右端开口处设有吸盘,吸盘为锥形结构,吸盘内壁设有反光层,所述筒体内部设有伸缩杆,伸缩杆右端设有穿刺机构,伸缩杆外侧滑动套设有导向套,导向套通过定位杆与安装腔内壁连接固定,所述导向套和伸缩杆之间设有转动限制机构,转动限制机构包括设置在导向套内壁的限位凹槽和位于伸缩杆外侧的限位凸起,所述伸缩杆左端设有传动螺孔,本发明结构简单、合理,通过转动电机使得穿刺针以旋转的方式刺入,从而提高穿刺效果,这里采用部分吸入辅助挤压筒内部进行穿刺的方式是避免直接穿刺时存在的安全隐患,提高了装置的安全性,实用性强。

    由硼酸制备咪唑类鎓盐的方法

    公开(公告)号:CN103755638B

    公开(公告)日:2017-01-18

    申请号:CN201410026715.4

    申请日:2014-01-21

    申请人: 四川大学

    摘要: 本发明涉及一种合成一系列新型咪唑类鎓盐的方法,属于化学合成领域。以咪唑类衍生物为起始原料,与商业易得的硼酸类衍生物在适当条件下反应生成咪唑类鎓盐。本发明提供的合成方法与传统的关环法构筑咪唑鎓盐相比,普适性更广、操作更为简便、步骤更少、产率更高;本发明与芳基碘鎓盐季铵化的方法相比,原料来源更广、成本更低、产生的废渣更小,原子经济性更高。因此,该新方法可以成功合成许多传统方法难以合成的新型咪唑类鎓盐,且反应条件温和、反应时间短、产率高;因其工艺简单、操作方便、成本低、环境污染小,有望实现工业化大规模生产。

    一种基于DBA-MALSTMFCN的EC保育患者风险预警模型的方法

    公开(公告)号:CN116864129A

    公开(公告)日:2023-10-10

    申请号:CN202310863703.6

    申请日:2023-07-14

    申请人: 四川大学

    摘要: 本发明公开了一种基于DBA‑MALSTMFCN的EC保育患者风险预警模型的方法。通过深度学习构建疾病风险预测模型,开发深度学习模型来评估保育患者经保育治疗后疾病是否得到缓解,协助医生进行保育治疗。分析收集的临床数据集,采用DBA算法来解决原始EC保育患者数据过少的问题,使用MALSTM‑FCN算法来建立时间序列分类模型。结果表明,该方法优于传统的时间序列分类模型,并提供了一个现实的策略对保育治疗患者进行监测与预警。提出的模型为医生提供了一个平台,更客观、更科学地评估和预测EC保留生育功能患者在不同治疗阶段的指征、治疗方案、疗效监测及风险预警,协助医生并指导患者做出获益风险比最大的决策。

    一种设置有新型闭合导轨的闭合器

    公开(公告)号:CN114533166B

    公开(公告)日:2023-09-22

    申请号:CN202210326530.X

    申请日:2022-03-30

    IPC分类号: A61B17/072

    摘要: 本发明涉及医疗器械技术领域,具体涉及一种设置有新型闭合导轨的闭合器,包括钉仓组件,钉仓组件能放置若干吻合钉,钉仓组件用于使吻合钉对腔道进行缝合并形成通道,钉仓组件上设置有导轨装置,导轨装置能在吻合钉对腔道进行缝合时与钉仓组件分离并固定在腔道组织上,且导轨装置用于使腔道上的互为相对的吻合钉相配合,使已缝合且形成通道的腔道组织进行封闭缝合。在本申请的方案中,使用该闭合器后,能减少两次缝合阶段中所使用的吻合钉数量,实现了使用一次闭合器进行腔道缝合得到两次缝合效果的目的,无需在第二次闭合阶段中对所需使用的吻合钉重新进行定位,降低了进行两次缝合手术的操作难度,提高了医护人员的工作效率。

    一种基于数字孪生的机场场面运行管理系统及方法

    公开(公告)号:CN112053085B

    公开(公告)日:2023-04-07

    申请号:CN202010976087.1

    申请日:2020-09-16

    申请人: 四川大学

    摘要: 本发明提供了一种基于数字孪生的机场场面运行管理系统及方法,属于机场场面运行管理技术领域,包括机场运行场景模块、数字孪生机场模块、业务系统服务模块以及数据融合模块。本发明实时地构建与机场运行情况完全相同的机场场面运行数字环境,并将目标状态信息、空管信息、机场信息叠加到虚拟场景中,直观地实时呈现机场运行状况,同时,利用人工智能方法对视频图像进行智能分析,自动完成航空器、车辆和人员目标的检测、跟踪、识别、定位、姿态估计、行为估计等功能,从而提高视频监控的智能化水平,并利用多源数据融合技术将机场场面上的目标状态信息与空管和机场信息进行匹配融合处理,实现视频图像与业务异构数据之间的智能匹配与融合。