公开(公告)号：CN206943512U

公开(公告)日：2018-01-30

申请号：CN201720754760.0

申请日：2017-06-27

申请人： 眉山中车制动科技股份有限公司

发明人： 李谋逵 ,  全琼 ,  王文 ,  朱宇 ,  刘毅 ,  韦雪丽 ,  宁波 ,  张靖 ,  罗玮 ,  杨金龙 ,  杜霞 ,  安鸿 ,  肖维远 ,  吕超 ,  申燕飞

IPC分类号： F16K17/02 ,  F16K31/12

摘要： 本实用新型公开了一种具有最小工作压力的溢流式减压阀，包括阀体，所述阀体分为输入部和输出部，在所述阀体上设置有与输入部连通的压力空气输入口以及与输出部连通的压力空气输出口。本实用新型通过阀体内输入部密封带、输出部密封带以及排气部输入部密封带的设置，能够使减压阀在输入侧空气压力高于设定值P1的条件下，输入侧压力空气才可参与到减压输出作用中，才有持续的压力空气供给，保证输入压力不因输出侧过度消耗而低于设定值P1，而且可将输入的高压力空气降压后输出，具有减压功能，同时能够将输出侧空气压力高于设定值P2的压力排向大气，具有溢流功能，从而保持输出侧压力稳定，提高减压阀的可靠性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN206121375U

公开(公告)日：2017-04-26

申请号：CN201621151712.4

申请日：2016-10-31

申请人： 眉山中车制动科技股份有限公司

发明人： 杨建平 ,  吕超 ,  李婧 ,  杨璨 ,  安鸿 ,  肖维远 ,  刘文军 ,  李谋逵

IPC分类号： B01D46/24 ,  B01D46/52

摘要： 本实用新型公开了一种铁路货车控制阀空气滤尘装置，所述空气滤尘装置组装在铁路货车控制阀中，所述空气滤尘装置包括密封套以及由滤网围成的长条形通道式过滤结构，所述长条形通道式过滤结构前端部与密封套连接，在所述密封套上设置有与长条形通道式过滤结构的通道内部连通的进气口，所述密封套通过密封件与控制阀阀体密封连接，由密封套的进气口进入的空气在经过长条形通道式过滤结构过滤后进入到控制阀内部。本实用新型采用通道式的过滤结构替代原有滤网结构，有效的增大了过滤面积及过滤精度，而且过滤结构内没有内骨架，透气量大，纳污量大，经久耐用，可在较恶劣的环境下使用，保证了进入控制阀内部的空气质量。