公开(公告)号：CN207916770U

公开(公告)日：2018-09-28

申请号：CN201820117961.4

申请日：2018-01-24

申请人： 南京理工大学

发明人： 王陶 ,  王良模 ,  王亚进 ,  江怡 ,  李振 ,  陈刚

IPC分类号： B60R19/34

摘要： 本实用新型公开了一种基于内凹六边形多胞单元的负泊松比结构部件，包括多个单胞结构，每个单胞结构由两个内凹六边形组成，内凹六边形呈左右对称的燕尾形状，两个内凹六边形呈正交排布且相交于两凹角顶点，从而形成一个完整的单胞结构；多个单胞结构在水平两方向上通过共享一根支撑胞臂的方式相互连接，在水平方向延伸形成一个连续的单元层；多个单元层在垂直方向通过共享弯曲肋的方式相互连接，构成多层交叉排列的内凹蜂窝状三维负泊松比结构。本实用新型具有明显负泊松比效应，在受载时产生更高的弹性模量、剪切模量、储能模量，更好的回弹韧性和抗断裂性能，且在载荷作用下随着负泊松比效应的增强而提高。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN208148963U

公开(公告)日：2018-11-27

申请号：CN201820117646.1

申请日：2018-01-24

申请人： 南京理工大学

发明人： 王陶 ,  王良模 ,  王亚进 ,  江怡 ,  李振 ,  陈刚

IPC分类号： B60C1/00 ,  B60C11/01

摘要： 本实用新型公开了一种基于内凹六边形负泊松比支撑结构的非充气轮胎，沿径向由外向内依次包括胎面、胎体、负泊松比支撑结构，胎面内侧与胎体外侧胶合为一体，胎体为具有负泊松比特性的聚氨酯发泡材料；负泊松比支撑结构包括外增强环、内增强环以及连接内外增强环的负泊松比多胞支撑体；所述多胞支撑体是由多个呈同心环状分布的内凹六边形单胞结构通过连接胞臂相互连接而成，其中每个内凹六边形单胞结构是由一对内凹六边形单元结构正交嵌套连接而成。本实用新型的非充气轮胎通过结合负泊松比多孔材料和多胞结构，使非充气轮胎在径向和轴向都具备了负泊松比、刚度和强度受载增强特性，有效地提高了非充气轮胎的行驶承载性和侧向稳定性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利