公开(公告)号：CN101326377B

公开(公告)日：2010-05-19

申请号：CN200680045920.9

申请日：2006-11-13

Applicant: NTN株式会社

Inventor： 尾崎孝美 ,  山田裕之 ,  铃木健一

IPC: F16C32/00 ,  F16C25/06 ,  F16C32/04 ,  F01D25/16

Abstract: 本发明的课题在于提供一种磁轴承装置，其可进行稳定的控制，控制器的结构也可简化，且可并用滚动轴承和磁轴承。并用滚动轴承和磁轴承，滚动轴承承受径向负荷，磁轴承承受轴向负荷和轴承预压中的任意一者或两者，电磁铁(17)以下述方式安装于主轴外壳(14)上，该方式为与和主轴(13)垂直而同轴地设置的由强磁性体形成的凸缘状的推力板(13a)非接触地面对，具有对应于检测作用于轴向的力的传感器(18)的输出，控制电磁铁(17)的控制器(19)，具有由滚动轴承和滚动轴承的支承系统形成的合成弹簧的刚性值大于电磁铁的负的刚性值的关系。

公开(公告)号：CN100592006C

公开(公告)日：2010-02-24

申请号：CN200680030917.X

申请日：2006-08-23

Applicant: NTN株式会社

Inventor： 中关嗣人 ,  尾崎孝美 ,  山田裕之

IPC: F25B9/06 ,  F16C19/16 ,  F16C19/52 ,  F16C27/06 ,  F16C32/04 ,  F16C39/06 ,  F16C41/00 ,  F25B9/00 ,  G01L5/12

CPC classification number: F16C39/06 ,  F16C19/52 ,  F16C19/54 ,  F16C2362/52 ,  F25B9/004 ,  G01L5/12

Abstract: 本发明涉及一种空气循环冷冻冷却用汽轮机组件。压缩机叶轮(6a)和汽轮机叶轮(7a)分别安装于主轴(13)的两端，通过汽轮机叶轮(7a)产生的动力驱动压缩机叶轮(6a)。主轴(13)通过滚动轴承(15、16)相对径向而支承。作用于主轴(13)上的推力通过电磁铁(17)而支承。设置检测通过压缩机(6)和膨胀汽轮机(7)内的空气，作用于主轴(13)上的推力的传感器(18)。在该传感器(18)中，通过按压力使特性发生变化，该特性变化以可电子方式检测的传感元件围绕主轴轴心的周围沿圆周方向并列而设置。传感器(18)根据该多个传感元件的输出，检测上述推力。

公开(公告)号：CN101326377A

公开(公告)日：2008-12-17

申请号：CN200680045920.9

申请日：2006-11-13

Applicant: NTN株式会社

Inventor： 尾崎孝美 ,  山田裕之 ,  铃木健一

IPC: F16C32/00 ,  F16C25/06 ,  F16C32/04 ,  F01D25/16

Abstract: 本发明的课题在于提供一种磁轴承装置，其可进行稳定的控制，控制器的结构也可简化，且可并用滚动轴承和磁轴承。并用滚动轴承和磁轴承，滚动轴承承受径向负荷，磁轴承承受轴向负荷和轴承预压中的任意一者或两者，电磁铁(17)以下述方式安装于主轴外壳(14)上，该方式为与和主轴(13)垂直而同轴地设置的由强磁性体形成的凸缘状的推力板(13a)非接触地面对，具有对应于检测作用于轴向的力的传感器(18)的输出，控制电磁铁(17)的控制器(19)，具有由滚动轴承和滚动轴承的支承系统形成的合成弹簧的刚性值大于电磁铁的负的刚性值的关系。

公开(公告)号：CN101248317A

公开(公告)日：2008-08-20

申请号：CN200680030917.X

申请日：2006-08-23

Applicant: NTN株式会社

Inventor： 中关嗣人 ,  尾崎孝美 ,  山田裕之

IPC: F25B9/06 ,  F16C19/16 ,  F16C19/52 ,  F16C27/06 ,  F16C32/04 ,  F16C39/06 ,  F16C41/00 ,  F25B9/00 ,  G01L5/12

CPC classification number: F16C39/06 ,  F16C19/52 ,  F16C19/54 ,  F16C2362/52 ,  F25B9/004 ,  G01L5/12

Abstract: 本发明涉及一种空气循环冷冻冷却用汽轮机组件。压缩机叶轮(6a)和汽轮机叶轮(7a)分别安装于主轴(13)的两端，通过汽轮机叶轮(7a)产生的动力驱动压缩机叶轮(6a)。主轴(13)通过滚动轴承(15、16)相对径向而支承。作用于主轴(13)上的推力通过电磁铁(17)而支承。设置检测通过压缩机(6)和膨胀汽轮机(7)内的空气，作用于主轴(13)上的推力的传感器(18)。在该传感器(18)中，通过按压力使特性发生变化，该特性变化以可电子方式检测的传感元件围绕主轴轴心的周围沿圆周方向并列而设置。传感器(18)根据该多个传感元件的输出，检测上述推力。

公开(公告)号：CN101243295A

公开(公告)日：2008-08-13

申请号：CN200680030414.2

申请日：2006-08-10

Applicant: NTN株式会社

Inventor： 中关嗣人 ,  尾崎孝美 ,  山田裕之 ,  梅津义英

IPC: F25B9/00 ,  F16C32/04 ,  F25B9/06

Abstract: 本发明涉及一种空气循环冷冻冷却系统和其所采用的汽轮机组件。在该系统中，可微小地保持汽轮机组件中的各叶轮和外壳之间的间隙，获得稳定的高速旋转，并且谋求支承汽轮机组件中的主轴的轴承的长期耐久性提高，寿命延长。在该空气循环冷冻冷却系统中，对流入空气控制，通过汽轮机组件(5)中的压缩机(6)进行压缩，通过汽轮机组件(5)中的膨胀汽轮机(7)进行隔热膨胀。在汽轮机组件(5)中，压缩机(6)的压缩机叶轮(6a)和膨胀汽轮机(7)的汽轮机叶轮(7a)安装于共同的主轴(13)上，通过轴承(15、16)以可旋转的方式支承主轴(13)，通过电磁铁(17)承受作用于该主轴(13)上的推力的一部分或全部。