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公开(公告)号：CN117719386A
公开(公告)日：2024-03-19
申请号：CN202311033136.8
申请日：2023-08-16
申请人： 瑞维安知识产权控股有限责任公司
摘要： 本解决方案可执行握手过程以利用通信来建立双向会话，该通信可在来自各种制造商的EV和充电器上实现。本解决方案涉及一种充电器，该充电器可在充电器和电动车辆之间执行握手过程通信，以建立用于经由电力电缆在充电器和电动车辆之间进行双向功率传输的会话。该充电器可在握手过程中将数据结构传输到电动车辆，该数据结构包括用于最小电流的字段，该字段的值小于零。在传输包括最小电流的值的数据结构之后，该充电器可配置用于经由电力电缆在充电器与电动车辆之间进行双向功率传输的会话。
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公开(公告)号：CN112602231B
公开(公告)日：2024-03-19
申请号：CN201980054437.4
申请日：2019-08-23
申请人： 瑞维安知识产权控股有限责任公司
IPC分类号： H01M50/509 , H01M50/298 , H01R9/00
摘要： 本发明公开了一种电池互连器，该电池互连器可包括所需的电流容量、集成的可熔联接件，并且可使用节省成本的技术来制造。在一些实施方案中，电池互连器包括母线和相对较薄的联接件。母线承载较大电流，因此其横截面积相对较大以减少欧姆损耗。联接件承载小得多的电流，并且可熔联接件被构造成在该电流高于阈值时断开电路，因此需要相对小的横截面积。使用若干技术来解决这些有时完全不同的长度尺度，诸如将母线和箔片层叠以及压制母线的部分以形成联接件。联接件可附连到多个电池单元以使这些单元并联或串联连接。
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公开(公告)号：CN117664163A
公开(公告)日：2024-03-08
申请号：CN202310996625.7
申请日：2023-08-09
申请人： 瑞维安知识产权控股有限责任公司
IPC分类号： G01C21/34 , G01R31/392 , B60L58/16 , B60L58/00
摘要： 公开了用于提供与通往目的地的方向相关联的指令的系统和方法。在一些实施方案中，电动车辆传输针对通往目的地的方向的请求。该电动车辆接收与通往该目的地的该方向相关联的指令，该指令是基于该电动车辆的电池健康状态确定的。该方向包括根据该电池健康状态确定的行程。
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公开(公告)号：CN113557631B
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN201980070670.1
申请日：2019-11-12
申请人： 瑞维安知识产权控股有限责任公司
IPC分类号： H01M50/507 , H01M10/42 , H01M50/583
摘要： 一种高压配电系统设置有多个保险丝。高压配电系统包括电联接到电池和多个保险丝的多个层压汇流条。汇流条经由汇流条和保险丝之间的电连接而电联接到一个或多个保险丝。电连接可以穿过其他汇流条，而无需与其他汇流条进行电联接。可以在汇流条之间使用绝缘层以防止过电流事件。每个汇流条的配置、尺寸和位置基于与汇流条电联接的部件的电气要求以及基于对过电流事件的预防来进行选择。
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公开(公告)号：CN117308991A
公开(公告)日：2023-12-29
申请号：CN202310714855.X
申请日：2023-06-16
申请人： 瑞维安知识产权控股有限责任公司
摘要： 本发明提供了用于基于车辆的与导航用户界面(UI)内即将执行的操纵的接近度以及在UI层(例如，媒体UI或通话UI)的显示区域内存在地图绘制数据来调整面板的方法和系统。处理电路可修改对该UI层的访问，直到该车辆完成该操纵之后为止，或者如果该UI层已经可见，则在该车辆执行该操纵时隐藏该UI层。
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公开(公告)号：CN117133885A
公开(公告)日：2023-11-28
申请号：CN202310562312.0
申请日：2023-05-18
申请人： 瑞维安知识产权控股有限责任公司
IPC分类号： H01M4/36 , H01M4/62 , H01M4/58 , H01M10/0525 , H01M4/1397
摘要： 本公开总体上涉及用于在锂离子电池(LIB)中使用的阴极活性材料的涂层材料。这些涂层包括金属氟化物(MFx)、锂金属氟化物(Li‑M‑F)或两者，它们对于阴极材料诸如LiFePO4稳定，并且有助于防止受电池退化材料影响(即，HF、LiF、PF5‑和LiOH)。
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公开(公告)号：CN112956071B
公开(公告)日：2023-11-17
申请号：CN201980071061.8
申请日：2019-11-11
申请人： 瑞维安知识产权控股有限责任公司
IPC分类号： H01M50/249 , H01M50/242 , H01M50/24
摘要： 本发明描述了一种排出系统，用于在保持电池组的结构完整性的同时允许流体从电池组排出。电池组的框架由若干保持构件组成，阀设置在所述保持构件中以允许流体离开电池组。阀定位成使得在驾驶车辆时通常会受到的力(例如加速、减速和转向力)使流体流向并流过阀。
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公开(公告)号：CN117059741A
公开(公告)日：2023-11-14
申请号：CN202310493966.2
申请日：2023-05-05
申请人： 瑞维安知识产权控股有限责任公司
IPC分类号： H01M4/134 , H01M4/38 , H01M4/62 , H01M4/1395 , H01M10/0525
摘要： 本公开提供了一种电极，该电极包含电极活性材料和包含Li3N和MNx的混合物的产生锂的物质，其中MNx为金属氮化物，该金属氮化物包含选自Na、K、Ca、Mg、Ba、V、Nb、Ti、Zr和Sr，或它们中的任何两者或更多者的混合物的金属(M)。
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