公开(公告)号：CN207864465U

公开(公告)日：2018-09-14

申请号：CN201721065475.4

申请日：2017-08-24

申请人： 潍坊鹤镇机械有限公司

发明人： 姜春娃

IPC分类号： F16D13/54 ,  F16D13/70 ,  F16D13/64 ,  F16D13/68

摘要： 本实用新型公开了一种滑动轴承式杠杆压紧离合器，包括主动盘、摩擦片、从动衬盘、摩擦齿盘、分离弹簧、从动盘、弹簧压盘、调节盘、调整销、调整弹簧、分离座、压爪和轴瓦，所述主动盘成T型，所述主动盘的正上方套设有摩擦片，所述主动盘上套有从动衬盘，且从动衬盘位于摩擦片的正上方，所述摩擦齿盘位于从动衬盘的正上方，且套在主动盘上，所述分离弹簧套在定位销上，且位于通孔内部，此滑动轴承式杠杆压紧离合器，由于杠杆压紧式离合器在结合和分离时分离轴承需要承载较大的负载，改用滑动式轴承后，承载力及滑动条件都优于原结构，并且故障率大幅度降低，保证了整机的工作时间，延长了使用寿命，节约了成本。

公开(公告)号：CN204371979U

公开(公告)日：2015-06-03

申请号：CN201420802156.7

申请日：2014-12-16

申请人： 四川兆润摩托车制造有限公司

发明人： 龚节华

IPC分类号： F16D13/54 ,  F16D13/76 ,  F16F15/136

摘要： 本实用新型涉及一种摩托车用发动机离合器，用于接受经由主动齿传来的发动机动力，并将该动力切断或传递到主轴上，该离合器装置包括离合器从动齿、离合器中心套、离合器外罩；离合器从动齿与外罩铆接在一体，中心套上带有摩擦片、弹簧等；离合器总成装配在主轴上；离合器从动齿与主动齿啮合，中心套通过花键与主轴啮合。本实用新型的摩托车离合器，传动更加平稳，震动更小，可靠性高。

公开(公告)号：CN2881198Y

公开(公告)日：2007-03-21

申请号：CN200620007406.3

申请日：2006-03-03

申请人： 陈厚靖

发明人： 曹渝生 ,  薛乐中

IPC分类号： F16D13/54

摘要： 本实用新型公开了一种新型湿式离合器，它包括输入端支承体、外罩、外芯、内芯、弹簧、推盘以及由外摩擦片和内摩擦片构成的摩擦副，外芯和内芯同轴设于外罩中，外芯上的弹簧柱穿过内芯上的弹簧柱孔向外伸出，其上套装有弹簧，弹簧柱上开设有螺栓孔，推盘通过螺栓固定在内芯上，弹簧一端弹压在内芯上，另一端弹压在推盘上，外摩擦片的外缘齿卡装在外罩的齿槽中，内摩擦片的内缘齿卡装在内芯的齿槽中，外摩擦片和内摩擦片交替地设置在外芯与内芯的内端面之间。与传统湿式离合器相比，具有结构紧凑、运行平稳、传递扭距大、使用寿命长等突出的有益效果。

公开(公告)号：CN2608751Y

公开(公告)日：2004-03-31

申请号：CN03233631.4

申请日：2003-03-20

申请人： 重庆力帆实业(集团)有限公司

发明人： 尹明善 ,  田亚平

IPC分类号： F16D13/54

摘要： 本实用新型公开了一种手动湿式多片离合器，其特征在于：压盘(8)和从动盘(14)之间依次安装有主动片(9)、从动片(11)、主动片(10)；主动片(10)与从动盘(14)之间装有碟簧(12)、座圈(13)；压盘(8)上装有离合器弹簧(17)，用端盖(15)限位；从动盘组合(2)的装配高度③为28.5～30mm；初级主动齿轮(3)和初级从动齿轮组合(4)的中心距⑤为79.5～80.5mm；离合器的总高度为89～93mm，轴向位移②为1.8～3.0mm。本实用新型结构简单，成本低。安装在现150ml以内的发动机曲轴箱内，使发动机的排量为200ml以上，输出力矩增大到15N.m以上。

公开(公告)号：CN2592948Y

公开(公告)日：2003-12-17

申请号：CN02223035.1

申请日：2002-06-19

申请人： 重庆齿轮箱有限责任公司

发明人： 颜克群 ,  张庆明 ,  周敏 ,  覃鉴文

IPC分类号： F16D13/54

摘要： 一种片式液压摩擦离合器，其特征在于：A.离合器壳体8上设有甩油孔7；B.安装在离合器壳体8内的外摩擦片9和内摩擦片3之间设置有进油孔4，进油孔4与进油通道13相通；C.在内摩擦片3和外摩擦片9的圆周表面上均布有油槽11和螺旋油槽12，内摩擦片3和外摩擦片9的外直经为600至800mm。该实用新型通过加大离合器尺寸来增大扭矩，通过在内、外摩擦片3或9之间设置进油孔4和在离合器壳体8上开甩油孔7来降低热量，确保摩擦片充分润滑。该离合器最大传递扭矩比传统的同类离合器大3.5倍，可达270KNM，传递能力达17KW/r/min，其润滑效果好，散热快、工作效率高，使用寿命长。

公开(公告)号：CN2550552Y

公开(公告)日：2003-05-14

申请号：CN02267983.9

申请日：2002-07-05

申请人： 煤炭科学研究总院太原分院

发明人： 杨韬仁 ,  贾庆良 ,  马建民

IPC分类号： F16D13/54

摘要： 一种名为湿式安全盘式制动器的湿式盘式制动器，它包括静壳、动壳、摩擦片、动压盘、静压盘、活塞、轴、碟形弹簧，轴安装在静壳，动壳安装在轴上，静压盘和摩擦片及动压盘相并安装在动壳内，活塞安装在静壳的活塞腔，摩擦片与光片相间排列，摩擦片经花键与动壳连接，其特征是：静压盘紧贴静壳与静壳紧固为一体，动压盘与活塞紧固为一体，活塞腔与活塞均为环形，活塞有一环套，光片经花键与活塞的环套连接；碟形弹簧安装在活塞的弹簧腔内，叠在一起的碟形弹簧的两侧分别压在弹簧腔底和有肩螺栓的肩上。本实用新型能有效地控制释放液压油，成比例地控制制动力矩，使整车的制动稳定性和可靠性更高，特别适用于煤矿井下无轨胶轮车上使用。

公开(公告)号：CN2389251Y

公开(公告)日：2000-07-26

申请号：CN99241221.8

申请日：1999-09-28

申请人： 重庆市江北区利峰工业制造有限公司

发明人： 李晓东 ,  屈子梅 ,  周树明 ,  徐子才

IPC分类号： F16D13/54

摘要： 一种摩托车湿式离合器,包括有离合器罩组合、中心套、压盘、多个摩擦盘和多个离合器板,其特征在于:压盘内端面上连接有隔离板。本实用新型具有结构简单、使用寿命长的优点,它可以避免压盘内端面与摩托车盘的接触,消除了压盘内端面的磨损。