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公开(公告)号:CN202022130U
公开(公告)日:2011-11-02
申请号:CN201120046805.1
申请日:2011-02-25
申请人: 浙江台州市王野动力有限公司
发明人: 李茂琦
摘要: 本实用新型公开了一种拖挂在小汽车后面的木料运输车,包括车架、车轮轴、轮胎、侧护架座前、侧护架座后、拉杆、前护架、拉杆轴、侧护架、立柱构成主体,车架左右两侧各设有一个车轮轴,通过销轴与车架连接,车轮轴可绕销轴中轴线做上下摆动,在车轮轴沿前进方向前后两端各设有一只轮胎;侧护架座前或侧护架座后与侧护架、立柱构成一个U形空间,在使用时可以将长木料放置在U形空间内,在运输碎木或杂物时,可通过在侧护架座后上设置车斗安装座来安装车斗来实现,具有使用安全方便,行驶平稳的特点。
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公开(公告)号:CN201901054U
公开(公告)日:2011-07-20
申请号:CN201020628133.0
申请日:2010-11-18
申请人: 棕榈园林股份有限公司
IPC分类号: B60P3/41
摘要: 本实用新型公开了一种装载苗木的运载车,包括车架,车架上设有发动机、方向控制装置、前轮、后轮及托运板,其技术要点为:托运板的长度为3-5米,优选托运板的长度为3.6米;托运板两侧设有竖向插孔,所述的插孔内可插装栏护支杆;向控制装置为方向盘。采用本装置在运载大苗木时可以充分保护整株苗木,减少对苗木皮和枝叶的损害。
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公开(公告)号:CN201646913U
公开(公告)日:2010-11-24
申请号:CN201020119581.8
申请日:2010-02-11
申请人: 中集车辆(集团)有限公司 , 扬州中集通华专用车有限公司
摘要: 本实用新型提供一种半挂式原木运输车,包括前车架总成、后车架总成和连接前车架总成和后车架总成的牵引管。前车架总成包括前车底架、固定在该前车底架上面的前龙门梁以及分别连接在前龙门梁两端部的两个立柱。后车架总成包括后车底架、固定在该后车底架上面的后龙门梁以及分别连接在后龙门梁两端部的两个立柱。其中牵引管的前端部固定连接在前车底架的纵向中心线位置,后端部相对于后车底架可伸缩地连接在后车底架的纵向中心线位置,在后车底架上设有限制牵引管相对于后车底架移动的压紧机构。使用本实用新型可以运载的不同长度规格的原木,适用范围广,装载后货物重心位置可调,大幅度提高了运输的安全可靠性。
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公开(公告)号:CN221250883U
公开(公告)日:2024-07-02
申请号:CN202323661081.3
申请日:2023-12-29
申请人: 浙江省林业科学研究院 , 中国林业科学研究院木材工业研究所
摘要: 本申请涉及一种松材线虫病疫木运输用爬山虎车车斗,包括基板,所述基板固定连接有靠板,所述靠板靠近驾驶侧设置,所述靠板与所述基板相互垂直,所述靠板的侧壁分别固定连接有第一加强管,所述第一加强管垂直于所述基板,所述基板的侧边分别设置有多个承载器,所述承载器的几何中心依次连接构成矩形,所述承载器包括密封板和弧形板,所述密封板固定连接于所述弧形板的侧壁,所述弧形板的中心轴与所述密封板相互垂直,所述弧形板与所述基板的侧边固定连接,每一个所述弧形板均卡置有圆形管,每一根所述圆形管沿铅垂线延长线的方向的长度均大于所述靠板的边长且小于等于所述第一加强管的长度。本申请解决了木材运输车车斗空间利用率低的缺陷。
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公开(公告)号:CN217623320U
公开(公告)日:2022-10-21
申请号:CN202220532129.7
申请日:2022-03-11
申请人: 海南绿晟生态建设工程有限公司
摘要: 本实用新型涉及园林技术领域,且公开了一种多功能的园林景观工程施用苗木运输装置,包括运输车主体和位于运输车主体上的安装板,该种多功能的园林景观工程施用苗木运输装置,通过在弧形杆下端固定连接与放置腔下壁转动连接的第一齿轮,在多个第一齿轮一侧啮合连接与放置腔下壁滑动连接的第一锯齿板,便于转动弧形杆,调节弧形杆的位置,便于苗木的放置与卸下;通过在电机输出端固定连接第二齿轮,在第二齿轮两侧均啮合连接与安装腔下壁滑动连接的第二锯齿板,第二锯齿板一侧的连接杆与其对应的第一锯齿板固定连接,便于同时转动多个弧形杆,调节多个弧形杆的位置,便于苗木的放置与卸下。
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公开(公告)号:CN215337408U
公开(公告)日:2021-12-28
申请号:CN202121722094.5
申请日:2021-07-27
申请人: 南京林业大学
发明人: 钟世禄
摘要: 本实用新型公开了一种木板传输车使用的烘干装置,涉及木板传输车技术领域,目的在于提供一种同步烘干运输,压缩木材处理时间,提高木材加工处理效率的木板传输车使用的烘干装置,其技术要点是包括车体,所述车体包括车厢和车头,所述车厢的内腔放置有木板,所述车厢的内壁和外壁之间设有电热层,所述电热层包括电热丝,所述电热丝通电发热,技术效果是通过车体为电热层的电热丝提供电力,电热层的电热丝通电发热,向车厢传递热量,最终车厢内部高温,对木板进行烘干处理,从而压缩木板处理时间,提高木板加工效率,实用性强。
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公开(公告)号:CN214523543U
公开(公告)日:2021-10-29
申请号:CN202121046245.X
申请日:2021-05-14
申请人: 中集车辆(江门市)有限公司
摘要: 本实用新型提供了一种原木运输车,包括车架和设置于车架上的货厢;货厢包括底架、分别设置于底架纵向两端的前墙和后墙,以及间隔布置于前墙和后墙之间的多个限位件;前墙、后墙以及多个限位件围合形成容纳原木的容纳空间,原木沿底架的纵向延伸;各限位件包括竖立于底架横向两侧的立柱,且两立柱之间的距离由顶部至底部的方向逐渐减小,可便于自上而下装载原木。原木在容纳空间内层层叠放,位于顶部的原木对位于底部原木有一定挤压作用,可防止底部的原木颠簸滚动。位于顶部的原木在颠簸时在重力的作用下可进一步挤压下方的原木,可使相邻原木间的缝隙变小,从而使得各个原木之间相互约束,可加强对原木的固定效果。
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公开(公告)号:CN214396562U
公开(公告)日:2021-10-15
申请号:CN202120535771.6
申请日:2021-03-15
申请人: 黄金盛
发明人: 黄金盛
IPC分类号: B60P3/41
摘要: 本实用新型提出了一种搬运装置及搬运车,涉及农林机械技术领域。一种搬运装置,包括:连接件、与连接件转动连接的承重组件以及驱动承重组件转动的驱动组件。驱动组件分别与承重组件及连接件连接。本实用新型提出的搬运装置,其能够将摆放好的成堆木材或其他重物搬运至所需高度位置,提高重物的搬运效率,降低搬运工人的工作强度及工作危险性。一种搬运车,包括上述的搬运装置,还包括车体,搬运装置与车体连接。本实用新型提出的搬运车,其通过与搬运装置连接,使重物的装车更加高效。
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公开(公告)号:CN213974210U
公开(公告)日:2021-08-17
申请号:CN202022822692.1
申请日:2020-11-30
申请人: 罗源县中房镇人民政府
发明人: 卓本育
摘要: 本实用新型在于提供一种能够安全卸料的圆木运输车,包括车架底板、八根挡料木桩和两个安全器;每根连接座上均垂直开设有一插槽;所述安全器为上粗、下细的柱状结构,在安全器的上端面上垂直设置有一凹槽,所述凹槽的右侧壁为一能够上下摆动的活动门;所述活动门的侧方配套设置有能够前后摆动的门闩,在门闩自由端的上方还设置有与门闩相垂直的门把,该门把上固定有拉绳;左、右侧中任一侧为卸料侧,卸料侧仅中间两根连接座的插槽内直接插设有挡料木桩,卸料侧的前、后端的两连接座的插槽内插设所述安全器,所述安全器的凹槽内再插设挡料木桩,左、右侧中非卸料侧的四根连接座的插槽内直接插设有挡料木桩。
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