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公开(公告)号:CN115571278A
公开(公告)日:2023-01-06
申请号:CN202211452939.2
申请日:2022-11-21
申请人: 大连辽南船厂
摘要: 本发明公开了一种升降式浮码头岸接装置及其建造方法,包括岸基导轨装置(1)、步桥装置(2)和牵引装置(3),所述岸基导轨装置(1)建造在码头(17)上,所述步桥装置(2)一端通过导轨轮(8)安装在岸基导轨装置(1)的环形导轨(5)内,另一端通过万向滚轮(9)搭在趸船(16)上,所述牵引装置(3)上端通过牵引滑道(12)固定安装在步桥装置(2)的底部,下端通过连杆座(15)固定在趸船(16)上。本发明一种升降式浮码头岸接装置及其建造方法,可以在不需要人员干预和额外动力的情况下,浮码头接岸装置就能够随水位变化进行自动调节,且搭载在码头和趸船上的步桥始终保持水平状态,方便人员通行。
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公开(公告)号:CN114136272A
公开(公告)日:2022-03-04
申请号:CN202111374601.5
申请日:2021-11-19
申请人: 大连辽南船厂
摘要: 本发明公开了舰船定位系统浮态瞄星工艺方法,包括以下步骤:A、定位系统各设备验收合格;B、定位系统完成设备匹配;C、各分系统完成系泊对接联调试验;D、设置舰船瞄星标校用艏艉基准线;E、将全站仪架设在舰船露天甲板中轴线上,保证与舰船运动状态一致,完成浮态补偿;F、选取两个测量基准点,建立空间三维坐标测量基准;G、将被标校设备或系统和全站仪同时瞄准星体,读取舷角、俯仰角数值;H、计算被标校设备或系统舷角、俯仰角机械零位误差;I、根据测量结果完成各设备或系统机械零位校正。本发明通过将测量设备与舰船进行浮态补偿,建立空间三维坐标测量系统,可直接在海面漂浮状态下完成舰船定位系统瞄星标校,节省船坞使用周期。
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公开(公告)号:CN112427419A
公开(公告)日:2021-03-02
申请号:CN202011290688.3
申请日:2020-11-18
申请人: 大连辽南船厂
摘要: 本发明公开了一种船舶工业动力系统油管路清洗串油工艺,具体包括一下步骤:A、人员、工装、设备及环境要求;B、清洗串油管路高效、高质清洗单元建立;C、管路系统内部除锈、防锈;D、管路系统投油串油冲洗泵组流量计算及泵组选择;E、管路系统清洗串油后的合格验收标准。本发明实现了船舶动力油及液压油管路一次处理即可满足船舶主机等关键设备使用的要求,且具备防锈防腐能力,保证船舶主动力系统及液压设备的使用要求,规避能源过度消耗及船舶主要设备机械性损伤,具有串洗效率高、节约串洗时间、洁净度高的优点,且可缩短船舶建造周期、系泊试验周期,有效降低船舶建造成本。
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公开(公告)号:CN110106827A
公开(公告)日:2019-08-09
申请号:CN201910379675.4
申请日:2019-05-08
申请人: 大连辽南船厂
IPC分类号: E02B3/06
摘要: 本发明公开了一种浮码头锚泊布置方式,在浮码头艏部设置两根呈内八字布置的主锚链,在浮码头艉部设置两根呈外八字布置的主锚链,浮码头艉部的两根主锚链一端连接在浮码头上的系船柱上,另一端连接在浮码头艉部,浮码头艏部的两根主锚链一端连接在浮码头艏部,另一端连接在水中的蛙锚上。本发明一种浮码头锚泊布置方式,可减少浮码头锚泊布置对航道的影响,对港口设备设施破坏小,前期安装和后期拆卸相对简单,在水位落差较大的水域有很好的适用性,特别是对有停靠特殊船舶的港口,可提供较好的靠泊能力。
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公开(公告)号:CN107982985A
公开(公告)日:2018-05-04
申请号:CN201711127953.4
申请日:2017-11-15
申请人: 大连辽南船厂
摘要: 本发明公开了一种海底滤器装置,包括滤器壳体、滤器上盖、电机及减速齿轮箱组件、滤器盖组件、中间轴组件、清洁刷组件、滤芯和滤网,滤器壳体的顶端与船甲板焊接,下端与船底板焊接,滤器上盖通过螺栓连接在滤器壳体上端,滤器壳体的内部形成一个水密空间,电机及减速齿轮箱组件、滤器盖组件、中间轴组件、清洁刷组件、滤芯和滤网设置在滤器壳体的内部,电机及减速齿轮箱组件通过中间轴组件与清洁刷组件连接,滤网安装在滤芯底部并与滤芯构成一个整体结构,本装置通过与污水泵及压力传感器的配合,能够适时自动对滤芯和滤网进行清洁,并能够将清洗的污垢重新排至舷外,当海底滤网严重堵塞后,还可以在装置的上方抽出滤网进行手动清洗。
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公开(公告)号:CN107035983A
公开(公告)日:2017-08-11
申请号:CN201710236213.8
申请日:2017-04-12
申请人: 大连辽南船厂
CPC分类号: F21L4/00 , F21V17/164 , F21V21/406 , F21V23/02 , F21V23/06
摘要: 本发明公开了一种舰船可携独立式应急照明灯具,包括灯具底座、快速电缆插座、壳体、电池组、应急装置、支架和固定座底板,所述支架安装在固定座底板上并与固定座底板为一体结构,所述固定座底板上安装有快速搭扣,所述灯具底座上设有固定扣,所述固定座底板通过快速搭扣和固定扣安装在灯具底座上,所述灯具底座安装在壳体上,所述快速电缆插座安装在壳体上,所述电池组和应急装置设置在壳体内。本发明一种舰船可携独立式应急照明灯具,采用蓄电池组供电,除用以弥补正常与应急照明转换时带来的短时断电,保证舰船和人员的安全;还可在人员最后撤离时能够迅速拆卸作为手持照明灯具使用。
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公开(公告)号:CN107089298B
公开(公告)日:2020-04-03
申请号:CN201710236214.2
申请日:2017-04-12
申请人: 大连辽南船厂
发明人: 夏秀山
IPC分类号: B63B73/20
摘要: 本发明公开了一种精加工尾轴架的照光法环氧树脂浇注精准安装工艺,包括以下步骤:A、尾轴架完成精加工;B、设计、制作尾轴架对中、安装专用支顶工装和照光用光靶座工装;C、轴系照光找中合格后,调整支顶工装,进行尾轴架的轴系对中定位,使尾轴架内孔艏、艉光靶靶心与轴心主光轴重合;D、对尾轴架法兰所在穴腔进行环氧树脂浇注,精准定位安装尾轴架;E、环氧树脂固化质量完好状态下,照光复测尾轴架对中数据应合格。本发明通过照光法将精加工状态的尾轴架在轴系精准找中定位,采用环氧树脂浇注定位安装固化,实现了尾轴架内孔与端面不上船二次加工,保证了尾轴架的高加工质量和轴系的精准定位,缩短了建造周期,降低了成本。
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公开(公告)号:CN107116398B
公开(公告)日:2019-02-19
申请号:CN201710235904.6
申请日:2017-04-12
申请人: 大连辽南船厂
IPC分类号: B23Q17/00
摘要: 本发明公开了一种艉轴镗孔动态校准系统,包括两个发射接收报警一体机、两个定位孔单元、位置检测单元和系统主机,所述两个发射接收报警一体机分别安装在两根镗杆的一端,所述两个定位孔单元安装在两根镗杆的另一端,所述位置检测单元安装在镗杆的支撑轴承上,所述系统主机连接在伺服电机控制器上。本发明一种艉轴镗孔动态校准系统,使用两套不同的测量装置,可以做到一个轴系两根以上镗杆实施实时监控,报警后镗杆停止运转,复位后方可运行,防止质量事故的发生。
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公开(公告)号:CN106965909B
公开(公告)日:2019-01-29
申请号:CN201710236215.7
申请日:2017-04-12
申请人: 大连辽南船厂
IPC分类号: B63B35/40
摘要: 本发明公开了一种双艇潜艇拖运水上装船定位方法,包括以下步骤:A、采集潜艇实际型值,并计算出实际型值与设计尺寸值的偏差值;B、确定潜艇压载方案;C、确定潜艇摆墩位置;D、确定定位柱制作规格及安装位置;E、确定钢制反射标靶制作规格及反射片粘贴位置、方向;F、确定定位柱上面反射片的粘贴高度;G、在艇体与定位柱之间加补偿值;H、确定半潜船朝向;I、两条潜艇同时向半潜船靠拢,到达距半潜船横据50m时,半潜船将艏、艉缆绳带到潜艇上,同时半潜船开始上浮;J、形成空间立体坐标基准点。本发明通过建立空间立体三维坐标,解决海面施工无定位基准点问题,之后再通过测量仪器功能的交叉应用开展双艇潜艇装船定位测量工作。
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