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公开(公告)号：CN118911927A
公开(公告)日：2024-11-08
申请号：CN202411227767.8
申请日：2024-09-03
申请人： 广州文船重工有限公司
摘要： 本申请公开了漂浮式风电安装平台垂荡板施工方法，涉及海上风电安装平台施工技术领域，包括以下步骤：分别制作第一分段、第二分段、第三分段以及第四分段，然后组立成第一分部和第二分部；总组吊钩通过总组配绳方法分别提升第一分部和第二分部，完成吊装总组，总组配绳方法包括在总组吊钩的两侧分别配置两根走通的一级钢丝绳，各一级钢丝绳下配置两根二级钢丝绳，位于内侧的两根二级钢丝绳分别挂住第二吊装组和第三吊装组，位于内侧的两根二级钢丝绳走通设置，位于外侧的两根二级钢丝绳分别挂住第一吊装组和第四吊装组，位于外侧的两根二级钢丝绳不走通设置。本申请利于垂荡板制作及精度控制，并完成任意定位角度下垂荡板的吊装。
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公开(公告)号：CN118894211A
公开(公告)日：2024-11-05
申请号：CN202411182883.2
申请日：2024-08-27
申请人： 沪东中华造船(集团)有限公司
摘要： 本发明公开了一种船舶艏门制作方法，该方法将艏门的制作完全交由艏门制造商进行，艏门制作与船体外板分段制作可以按照生产计划独立实施，互不干扰，以保证船舶按时交付，同时艏门制造商直接制造艏门，能够有效解决外板在船厂切割、经数次吊运和长途运输至艏门制造厂后，外板的曲面精度已无法保证的问题，能够提高艏门精度，从而保证艏门与船体外板的嵌合精度。
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公开(公告)号：CN118894208A
公开(公告)日：2024-11-05
申请号：CN202410886716.X
申请日：2024-07-03
申请人： 沪东中华造船(集团)有限公司
摘要： 本发明涉及一种单板舭龙骨的安装方法及具有单板舭龙骨的船，该方法包括：底部分段反态建造，散贴外板完成后；以外板与内底板的交点作为基准点，沿基准点在外板上划出安装基准线；待底部分段建造完成后，依照安装基准线安装单板舭龙骨，单板舭龙骨在底部分段艏艉方向两端分别预留一段焊接保留长度不进行焊接，单板舭龙骨在艏艉方向留出修正余量，修正余量设置的方向与底部分段对接的余量方向保持一致；检验验收完成后进行底部分段的涂装施工；总装阶段底部分段的总组焊接。本发明通过在分段阶段进行单板舭龙骨的安装，相比与总段阶段进行安装实现了舭龙骨的安装提前，舭龙骨安装后在进行涂装施工，避免了总段阶段安装造成的大面积涂装破坏。
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公开(公告)号：CN118894187A
公开(公告)日：2024-11-05
申请号：CN202411166116.2
申请日：2024-08-23
申请人： 中船黄埔文冲船舶有限公司
摘要： 本发明涉及船舶技术领域，尤其涉及一种船用可折叠护栏、制造方法及控制方法。船用可折叠护栏包括护栏结构、支架和伸缩结构，其中护栏结构包括多个依次连接的护栏主体，相邻护栏主体间转动连接以使护栏结构具有打开状态和折叠状态；支架安装于护栏结构的下方；伸缩结构设置于支架的顶部，护栏主体具有靠近伸缩结构的近端和远离伸缩结构的远端，护栏主体的近端与伸缩结构转动连接，伸缩结构伸长以使护栏结构具有打开状态，伸缩结构缩短以使伸缩护栏结构具有折叠状态。本发明提高的护栏结构能够根据实际需要折叠或者展开，可提高船只的使用灵活性和空间利用率。
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公开(公告)号：CN118833367A
公开(公告)日：2024-10-25
申请号：CN202411022047.8
申请日：2024-07-29
申请人： 招商局金陵船舶(江苏)有限公司
摘要： 本发明提供了一种锚台胎架，包括水平胎架、支撑胎架和胎架样板，支撑胎架垂直设于水平胎架上，支撑胎架包括在水平胎架上依次竖直间隔固定的第一胎架支撑工字梁、第二胎架支撑工字梁、第三胎架支撑工字梁和第四胎架支撑工字梁，第一胎架支撑工字梁的高度大于第二胎架支撑工字梁的高度，所述第二胎架支撑工字梁的高度和第三胎架支撑工字梁的高度相同，第四胎架支撑工字梁的高度低于第二胎架支撑工字梁的高度；在第一胎架支撑工字梁和第四胎架支撑工字梁之间倾斜设有胎架样板。本发明还提供了该锚台胎架的制作方法以及使用该锚台胎架进行锚台提前组装的方法，解决了散拉锚台包板在船体分段上的焊接工作量以及余量修割，有效节省分段整体的建造周期。
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公开(公告)号：CN118833363A
公开(公告)日：2024-10-25
申请号：CN202411189006.8
申请日：2024-08-28
申请人： 沪东中华造船(集团)有限公司
摘要： 本发明公开了一种船用设备壁式拉撑装置，包括拉撑脚、水平调节轴和垂直调节轴，拉撑脚和垂直调节轴均为空心管，水平调节轴为90°弯管，拉撑脚的一端固定在舱壁上，拉撑脚固定的高度大于船用设备顶部的高度，拉撑脚的另一端和垂直调节轴的上端分别与水平调节轴两端的直管部分连接，拉撑脚与水平调节轴的距离、垂直调节轴与水平调节轴的距离均可调整，垂直调节轴底端可与船用设备的顶端可拆卸连接。本发明中的船用设备壁式拉撑装置降低了船用设备顶部的壁式拉撑装置安装精度要求，提高了船舶建造效率，缩短了船舶建造周期。
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公开(公告)号：CN118811036A
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN202411021064.X
申请日：2024-07-29
申请人： 江南造船(集团)有限责任公司
摘要： 本申请提供一种船舶甲板分段的预总组方法，将甲板分段总组前移至制造阶段，在上甲板分段反胎建造脱胎前，将下甲板分段脱胎后，于上甲板分段的胎架上做预总组，减少总场地占地；同时由于上甲板分段未脱胎分段变形较小，可以取消上甲板分段下端面的余量，使得较少甲板分段预总组时余量修割，提高总组效率；甲板分段预总组后结构整体强度提升，可减少甲板分段在搁置及驳运阶段变形。
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公开(公告)号：CN118811035A
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN202410972886.X
申请日：2024-07-19
申请人： 沪东中华造船(集团)有限公司 , 上海江南长兴造船有限责任公司
摘要： 本发明涉及船舶制造技术领域，且公开了一种曲面外板纵骨端头定位安装的工装和方法，该工装包括有下臂结构，下臂结构包括左右分布的第一下臂和第二下臂，第一下臂远离第二下臂的一端铰接有上臂杆，上臂杆背面侧壁设置有纵骨夹持结构，上臂杆远离第二下臂的一端与第一下臂之间设置有弦长测量装置，上臂杆正面侧壁设置有角度固定结构。本发明的定位安装工装及方法通过刻度软尺可随意调整弦长，进而适用到任何角度纵骨定位，同时压板与导向固定杆的自动卡接，可将上臂杆角度固定到特定角度，可以随时监测型材在烧焊过程中的角度变化，及时调整烧焊顺序，确保分段建造精度。
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公开(公告)号：CN118597370B
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN202411086431.4
申请日：2024-08-08
申请人： 南通振华重型装备制造有限公司
摘要： 本发明涉及一种超大型浮吊臂架浮托总装方法，其特征在于：具体总装方法如下：S1：臂架的转运；S2：驳船与浮船的准备；S3：臂架上驳船；S4：驳船转向对接；S5：臂架与浮船铰点穿轴；S6：臂架的穿绳与抬升；S7：主副钩安装；采用将臂架装载在驳船上与浮船上铰点进行配合，浮船与驳船对接后进行穿轴；这种臂架的安装方式可以减少对码头空间的占用时间，也可以减少对码头上大型吊装设备的占用时间，极大的提高了装配效率；此外，臂架在完成穿轴后，直接采用大型的浮吊调整臂架的倾角并用钢丝绳连接在浮船上并收紧钢丝绳；极大的提高了臂架的装配效率；该超大型浮吊臂架的浮托式组装方法，操作简单，耗时短，设备使用少，成本低。
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