一种高温摩擦试验装置
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118937130A

    公开(公告)日:2024-11-12

    申请号:CN202410566875.1

    申请日:2024-05-09

    摘要: 本发明涉及产品测试领域,具体涉及一种高温摩擦试验装置,包括基板、试验工装、设置在试验工装内的管路、卡箍、力传感器、一对加热装置和热电偶,所述试验工装包括工装本体和法兰盖,所述工装本体包括第一弧形板和第二弧形板,所述法兰盖包括第一法兰盖和第二法兰盖,法兰盖中部设有圆孔,所述第一弧形板和第二弧形板分别与第一法兰盖和第二法兰盖连接,所述卡箍卡接在试验工装内的管路上,管路上端从法兰盖中部的圆孔伸出,管路上端依次连接转接工装和螺杆,所述的一对加热装置对称设置在试验工装两侧。本发明只需更换法兰盖,就能够针对不同的卡箍在高温下进行摩擦力测试,解决现有试验装置不具备通用性的问题。

    一种飞机起落架作动筒试验系统

    公开(公告)号:CN114509248B

    公开(公告)日:2024-09-06

    申请号:CN202111662938.6

    申请日:2021-12-31

    IPC分类号: G01M13/00

    摘要: 一种飞机起落架作动筒试验系统,包括加载作动器、加载油源、作动筒试验件、高压油站、1号试验箱、液压油温度控制器、温度传感器Ⅱ、MOOG控制器、伺服阀Ⅰ、伺服阀Ⅱ、力传感器、位移传感器和试验夹具,加载油源出油口与伺服阀Ⅰ进油口连接,伺服阀Ⅰ出油口与加载作动器连接,高压油站出油口与伺服阀Ⅱ进油口连接,伺服阀Ⅱ两路出油口分别通过隔离缸分别连接有加热器,加热器和作动筒试验件连接,MOOG控制器分别与伺服阀Ⅰ、伺服阀Ⅱ、力传感器和位移传感器连接,伺服阀Ⅰ和力传感器分别与加载作动器连接,伺服阀Ⅱ和位移传感器与作动筒试验件连接。为作动筒类的产品的研发提供一个更为真实的模拟环境。

    一种发动机轴系刚度模拟与加载精度控制装置

    公开(公告)号:CN110895194B

    公开(公告)日:2024-07-09

    申请号:CN201911080334.3

    申请日:2019-11-07

    IPC分类号: G01M13/00

    摘要: 本发明公开了一种发动机轴系刚度模拟与加载精度控制装置,包括固定横梁框架;该框架内同轴固定设置第一轴承刚度模拟工装、第二轴承刚度模拟工装和第三轴承刚度模拟工装,发动机轴系分别通过第一轴承组件、第二轴承组件和第三轴承组件安装在三个刚度模拟工装上;发动机轴系下部与风扇盘模拟工装上部相连;风扇盘模拟工装下部与弯矩加载工装顶部相连;弯矩加载工装底部通过十字万向节与扭矩加载工装顶部相连;扭矩加载工装底部通过轴拉加载工装与轴向加载作动器顶端铰接;轴向加载作动器与固定横梁框架铰接。本发明能在发动机轴系静强度试验中对发动机轴系进行刚度模拟,明显提升对轴系的轴拉、弯矩和扭矩等载荷复合加载精度,有效准确进行试验。

    一种智能化转轴动平衡调节器

    公开(公告)号:CN110672270B

    公开(公告)日:2024-07-09

    申请号:CN201910879984.8

    申请日:2019-09-18

    IPC分类号: G01M1/38

    摘要: 本发明公开了一种智能化转轴动平衡调节器,包括套筒(2);套筒的内部具有转轴(1);套筒沿着圆周方向,等间隔交错设置有多个套筒通孔(7)和套筒螺纹孔(12);套筒的外壁在与每个套筒螺纹孔相对应的位置,安装有一个止动支架(3);每个止动支架与对应的套筒螺纹孔上,贯穿插入有一个支撑螺栓(11);支撑螺栓内侧端部固定连接支座(14)一端;支座另一端与弹垫(15)固定连接;弹垫内侧面与转轴外壁直接接触;每个套筒通孔中贯穿通过一个调节螺栓(8);每个调节螺栓贯穿套筒通孔后,继续穿过一个压电片(10)且调节螺栓的内侧端部与调心块(4)固定连接。本发明利用压电智能材料的固有特性,能够实现装置质心的实时调整。

    一种用于导弹导引头旋转叠加振动的试验系统

    公开(公告)号:CN110398335B

    公开(公告)日:2024-06-07

    申请号:CN201910750286.8

    申请日:2019-08-14

    IPC分类号: G01M7/02 G01M7/06 G01H9/00

    摘要: 一种用于导弹导引头旋转叠加振动的试验系统,其特征在于包括支撑框架、振动装置、水平滑台、振动固定工装、控制系统、旋转动力装置、旋转通气装置、旋转通电装置、弹性联轴器、可伸缩万向节、导引头。本发明的优点在于:实现了导引头旋转和振动应力的同时施加,真实的模拟了导引头的实际载荷环境,可以复现导引头在复合工况下出现的问题,采用的激光测振仪属于非接触式激光传感器,实现了导引头旋转状态下的振动精准控制,解决了带线缆加速度传感器无法用于旋转部件振动控制的难题,采用了弹性联轴器和可伸缩万向节,有效的降低了由于装配误差产生的各轴线不同轴造成的影响,同时可伸缩万向节的可伸缩性,可以补偿振动过程产生的位移偏差的影响。

    一种船用逆变电源装置的综合环境试验系统

    公开(公告)号:CN117388748A

    公开(公告)日:2024-01-12

    申请号:CN202311685194.9

    申请日:2023-12-11

    IPC分类号: G01R31/40 G01R31/00

    摘要: 本发明公开了一种船用逆变电源装置的综合环境试验系统,包括温湿度试验舱系统、振动系统、供水供电系统和综合控制监测系统;温湿度试验舱系统内,设置有振动系统;振动系统,其上设置有试验件,用于向试验件施加振动载荷;供水供电系统,与试验件相连接,用于对试验件进行供电,以及向试验件输送用于降温的冷却水;综合控制监测系统,分别与温湿度试验舱系统、振动系统和供水供电系统相连接。本发明公开的一种船用逆变电源装置的综合环境试验系统,其设计科学,能够可靠地向体积和质量大的船用逆变电源装置,施加电应力、温度应力、湿度应力与振动应力,满足综合环境试验的需求,具有重大的实践意义。