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公开(公告)号：CN113054750B
公开(公告)日：2022-07-22
申请号：CN202110277085.8
申请日：2021-03-15
申请人： 成都精智艺科技有限责任公司
摘要： 本发明公开了一种清洁氢与可再生能源氢联合生产系统，包括光伏发电系统、风力发电系统、外部电网接入系统、电解水制氢系统、富氧燃烧制氢系统、二氧化碳捕集与液化系统、储能系统，其中：所述光伏发电系统、风力发电系统、外部电网接入系统、储能系统通过电力母线与电解水制氢系统连接；所述电解水制氢系统与富氧燃烧制氢系统连接，所述富氧燃烧制氢系统与二氧化碳捕集与液化系统连接。本发明首次提出了一种整合光伏、风电、氢能、富氧燃烧、碳捕集等多种新能源技术，最终实现进行多能互补、供应耦合，可再生能源制绿氢与二氧化碳捕集回收下供应清洁氢的能源系统，为实现碳中和目标提出了一种可实施的绿色制氢工厂技术方案。
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公开(公告)号：CN115307062A
公开(公告)日：2022-11-08
申请号：CN202210944639.X
申请日：2022-08-08
申请人： 成都精智艺科技有限责任公司
摘要： 本发明公开了一种带液氮冷屏的直流超导液氢能源管道系统，包括通过带液氮冷屏的液氢超导管道依次连接的超导能源管道系统起始站A、超导能源管道系统中续站B和超导能源管道系统终点站C，所述带液氮冷屏的液氢超导管道包括液氢输送管道、液氮冷屏层、外部保冷层和设置在液氢输送管道内部的超导电缆组，在液氢输送管道外部分段设置有液氮冷屏，每段液氮冷屏的底部和顶部分别通过管道接入液氮供应管道和氮气回收管道。本发明能应用于大型新能源基地进行直流超导输送电力，富裕的电力可以用于电解水制氢，制成的氢气通过液化后可以提供实现超导的低温环境，进而整个系统可以实现能源的大容量、低损耗、高效率传输、氢电协同互补等优势。
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公开(公告)号：CN113922371A
公开(公告)日：2022-01-11
申请号：CN202111191593.0
申请日：2021-10-13
申请人： 中国石油工程建设有限公司 , 成都精智艺科技有限责任公司 , 成都理工大学 , 西安交通大学
摘要： 本发明公开了一种基于超导技术的超长距离氢电混合输送集成系统，包括外部电网接入系统、光伏发电系统、风力发电系统、储能系统、变压转换系统、超导能源管道系统、转换变压系统、电解水制氢系统、氢气液化系统、液氢冷能回收系统、氢气发电系统、液氮供给系统和液氮冷能回收系统。与现有技术相比，本发明的积极效果是：本发明实现了制氢储能、液氢高密度传输、零电阻超导输电等功能，解决了可再生能源的大规模开发、输送与储能问题，符合未来碳中和的社会需求，应用前景广阔。
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公开(公告)号：CN112448413A
公开(公告)日：2021-03-05
申请号：CN202011277989.2
申请日：2020-11-16
申请人： 成都精智艺科技有限责任公司
IPC分类号： H02J3/38 , H02J3/28 , H02J3/32 , H02J1/10 , H02J1/14 , H02J7/34 , H02J7/35 , F17D1/02 , F17D1/06 , F17D1/07 , F17D1/14 , F17D3/01 , F25B9/00 , F25B43/00 , F25J1/00
摘要： 本发明公开了一种近零碳排放的分布式能源供给系统及方法，能源供给系统包括储供能单元和分别与储供能单元连接的光伏发电单元、风力发电单元、外部电网接入单元和燃料电池发电单元，所述燃料电池发电单元与碳捕集单元连接。与现有技术相比，本发明的积极效果是：本发明提供了一套近零碳排放的分布式供给电力、热力、氢气的方案，首次提出了一种整合光伏、风电、氢能、燃料电池、碳捕集等多种新能源技术，最终实现进行多能互补、供应耦合，二氧化碳捕集回收下供应电能、氢能、热能的分布式能源系统，为实现碳中和目标提出了一种可实施的技术方案。
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公开(公告)号：CN112009697A
公开(公告)日：2020-12-01
申请号：CN202010907448.7
申请日：2020-09-02
申请人： 成都精智艺科技有限责任公司
IPC分类号： B64D27/24 , B63B17/00 , H01M8/04014 , H01M8/04082 , H01M8/04089 , H01M8/0662 , F17C9/02 , F17C13/00 , F17D1/04 , F17D3/01
摘要： 本发明公开了一种高效LNG船舶动力供应系统及方法，动力供应系统包括LNG燃料储存及供应系统、空气供给系统、燃料电池主供电系统、超级电容与蓄电池混合动力系统、尾气热回收及排放系统，其中：所述LNG燃料储存及供应系统和空气供给系统分别与燃料电池主供电系统连接；所述燃料电池主供电系统分别与超级电容与蓄电池混合动力系统和尾气热回收及排放系统相连。本发明将液化天然气技术和燃料电池技术创造性结合应用在船舶动力领域结合，解决了高效使用LNG作为船舶燃料的动力效率问题。本发明采用固体氧化物电池的天然气发电效率可到65％，加速性、可靠性、可维性乃至噪音重量体积都远优于传统燃机-机械系统。
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公开(公告)号：CN112448413B
公开(公告)日：2024-07-09
申请号：CN202011277989.2
申请日：2020-11-16
申请人： 成都精智艺科技有限责任公司
IPC分类号： H02J3/38 , H02J3/28 , H02J3/32 , H02J1/10 , H02J1/14 , H02J7/34 , H02J7/35 , F17D1/02 , F17D1/06 , F17D1/07 , F17D1/14 , F17D3/01 , F25B9/00 , F25B43/00 , F25J1/00
摘要： 本发明公开了一种近零碳排放的分布式能源供给系统及方法，能源供给系统包括储供能单元和分别与储供能单元连接的光伏发电单元、风力发电单元、外部电网接入单元和燃料电池发电单元，所述燃料电池发电单元与碳捕集单元连接。与现有技术相比，本发明的积极效果是：本发明提供了一套近零碳排放的分布式供给电力、热力、氢气的方案，首次提出了一种整合光伏、风电、氢能、燃料电池、碳捕集等多种新能源技术，最终实现进行多能互补、供应耦合，二氧化碳捕集回收下供应电能、氢能、热能的分布式能源系统，为实现碳中和目标提出了一种可实施的技术方案。
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公开(公告)号：CN113922371B
公开(公告)日：2023-05-26
申请号：CN202111191593.0
申请日：2021-10-13
申请人： 中国石油工程建设有限公司 , 成都精智艺科技有限责任公司 , 成都理工大学 , 西安交通大学
摘要： 本发明公开了一种基于超导技术的超长距离氢电混合输送集成系统，包括外部电网接入系统、光伏发电系统、风力发电系统、储能系统、变压转换系统、超导能源管道系统、转换变压系统、电解水制氢系统、氢气液化系统、液氢冷能回收系统、氢气发电系统、液氮供给系统和液氮冷能回收系统。与现有技术相比，本发明的积极效果是：本发明实现了制氢储能、液氢高密度传输、零电阻超导输电等功能，解决了可再生能源的大规模开发、输送与储能问题，符合未来碳中和的社会需求，应用前景广阔。
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公开(公告)号：CN113054750A
公开(公告)日：2021-06-29
申请号：CN202110277085.8
申请日：2021-03-15
申请人： 成都精智艺科技有限责任公司
摘要： 本发明公开了一种清洁氢与可再生能源氢联合生产系统，包括光伏发电系统、风力发电系统、外部电网接入系统、电解水制氢系统、富氧燃烧制氢系统、二氧化碳捕集与液化系统、储能系统，其中：所述光伏发电系统、风力发电系统、外部电网接入系统、储能系统通过电力母线与电解水制氢系统连接；所述电解水制氢系统与富氧燃烧制氢系统连接，所述富氧燃烧制氢系统与二氧化碳捕集与液化系统连接。本发明首次提出了一种整合光伏、风电、氢能、富氧燃烧、碳捕集等多种新能源技术，最终实现进行多能互补、供应耦合，可再生能源制绿氢与二氧化碳捕集回收下供应清洁氢的能源系统，为实现碳中和目标提出了一种可实施的绿色制氢工厂技术方案。
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公开(公告)号：CN213341659U
公开(公告)日：2021-06-01
申请号：CN202022641334.0
申请日：2020-11-16
申请人： 成都精智艺科技有限责任公司
摘要： 本实用新型公开了一种近零碳排放的分布式能源供给系统，包括储供能单元和分别与储供能单元连接的光伏发电单元、风力发电单元、外部电网接入单元和燃料电池发电单元，所述燃料电池发电单元与碳捕集单元连接。与现有技术相比，本实用新型的积极效果是：本实用新型提供了一套近零碳排放的分布式供给电力、热力、氢气的方案，首次提出了一种整合光伏、风电、氢能、燃料电池、碳捕集等多种新能源技术，最终实现进行多能互补、供应耦合，二氧化碳捕集回收下供应电能、氢能、热能的分布式能源系统，为实现碳中和目标提出了一种可实施的技术方案。
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公开(公告)号：CN212766780U
公开(公告)日：2021-03-23
申请号：CN202021882765.X
申请日：2020-09-02
申请人： 成都精智艺科技有限责任公司
IPC分类号： B64D27/24 , B63B17/00 , H01M8/04089 , H01M8/0662
摘要： 本实用新型公开了一种高效LNG船舶动力供应系统，包括LNG燃料储存及供应系统、空气供给系统、燃料电池主供电系统、超级电容与蓄电池混合动力系统、尾气热回收及排放系统，其中：所述LNG燃料储存及供应系统和空气供给系统分别与燃料电池主供电系统连接；所述燃料电池主供电系统分别与超级电容与蓄电池混合动力系统和尾气热回收及排放系统相连。本实用新型将液化天然气技术和燃料电池技术创造性结合应用在船舶动力领域结合，解决了高效使用LNG作为船舶燃料的动力效率问题。本实用新型采用固体氧化物电池的天然气发电效率可到65％，加速性、可靠性、可维性乃至噪音重量体积都远优于传统燃机‑机械系统。
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