一种燃料电池测试台架
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117110663A

    公开(公告)日:2023-11-24

    申请号:CN202311073280.4

    申请日:2023-08-24

    摘要: 本发明提供一种燃料电池测试台架,涉及燃料电池测试技术领域。该一种燃料电池测试台架,包括试台架主体,所述试台架主体一侧壁开设有放置槽,所述放置槽内侧壁开设有滑槽,所述滑槽内部滑动设置有挡板。通过滑槽、挡板、框架、第二电机、卷绳辊和韧性绳可以利用第二电机带动卷绳辊转动,对韧性绳进行收放,从而促使挡板可以自由上下移动,保持在测试期间能够在一个独立的密封空间内,提高安全性,通过第一电机、丝杆、滑动座、固定板、伸缩杆、推板和紧固螺栓可以在测试期间对燃料电池进行位置调节,从而使燃料电池在接线测试时更加的方便,可避免线束混乱,同时可对燃料电池进行简易的夹持固定,保证在测试时能够稳定的运行。

    一种基于两级行星排的同轴电驱动桥

    公开(公告)号:CN112810434A

    公开(公告)日:2021-05-18

    申请号:CN202010695018.3

    申请日:2020-07-19

    IPC分类号: B60K17/08

    摘要: 本发明实施例公开一种基于两级行星排的同轴电驱动桥,包括驱动电机、一级行星齿轮减速机构、二级行星齿轮减速机构、差速器和壳体,驱动电机、一级行星齿轮减速机构、二级行星齿轮减速机构和差速器均安装于壳体内,驱动电机的动力输出轴与一级行星齿轮减速机构连接,一级行星齿轮减速机构与二级行星齿轮减速机构连接,二级行星齿轮减速机构与差速器连接,差速器与车轮连接。由于本发明实施例中是通过一级行星齿轮减速机构和二级行星齿轮减速机构串联形成的两级行星齿轮减速机构进行减速,且两级行星齿轮减速机构相比普通行星齿轮减速机构具有能够达到较大速比的优点,因此,本发明实施例提供的一种基于两级行星排的同轴电驱动桥能够得到较大速比。

    一种带行星排的平行轴电驱动桥
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN112810433A

    公开(公告)日:2021-05-18

    申请号:CN202010695002.2

    申请日:2020-07-19

    IPC分类号: B60K17/08 B60K17/16

    摘要: 本发明实施例公开一种带行星排的平行轴电驱动桥,包括驱动电机、行星齿轮减速机构、第一齿轮、第二齿轮、差速器和壳体,第二齿轮与差速器同轴。驱动电机的动力输出轴与行星齿轮减速机构的输入端连接,行星齿轮减速机构的输出端与第一齿轮连接,第一齿轮与第二齿轮啮合,第二齿轮与差速器固定连接,差速器与车轮连接,可见,本发明实施例提供的带行星排的平行轴电驱动桥是通过行星齿轮减速机构进行传动的,由于行星齿轮减速机构的传动效率和传动平稳性均高于普通三轴平行轴传动的传动效率和传动平稳性,且行星齿轮减速机构产生的噪音小于普通三轴平行轴传动产生的噪音,因此,可以提高传动效率、提高传动平稳性且噪音较小,进一步提高传动效果。

    一种流量可控型制储氢系统及其方法

    公开(公告)号:CN113488686A

    公开(公告)日:2021-10-08

    申请号:CN202110671378.4

    申请日:2021-06-17

    摘要: 本发明实施例提供了一种流量可控型制储氢系统及其方法,其中,制储氢系统包括储水罐;输水泵分别与储水罐、铝水反应器相连通;分散介质设置于铝水反应器的容腔中;反应用水由输水泵输送至分散介质中,在分散介质的作用下进行扩散;铝基复合材料设置于分散介质之间,用于与扩散后的反应用水进行铝水反应制氢;散热系统对铝水反应器进行降温处理;气水分离器的进气端与铝水反应器的出气端相连,出水端与储水罐的进水端相连;气体缓冲罐进气端与气水分离器的出气端相连通;压力传感器设置于气体缓冲罐上;气体缓冲罐依次与稳压阀、氢气流量控制器相连;制储氢控制器的输入端与压力传感器电连接,输出端分别与输水泵、氢气流量控制器电连接。

    一种实时测量锂电池热失控放热量的方法及其装置

    公开(公告)号:CN114046908B

    公开(公告)日:2024-08-30

    申请号:CN202111260324.5

    申请日:2021-10-28

    发明人: 张亚军 林冬青

    IPC分类号: G01K17/00 G01N25/22

    摘要: 本发明实施例提供了一种实时测量锂电池热失控放热量的方法及其装置,该方法包括:将样品锂电池放置于燃烧弹的防护笼中,并按设定的加热功率对样品锂电池进行加热;根据样品锂电池的温升及质量变化,计算电池内能增量;根据设定的加热功率和加热时长,计算弹内加热器发热量;根据燃烧弹的弹体表观温升,计算燃烧弹的内部吸收能量;根据当前燃烧弹的时刻弹体表观温度、环境温度及加热时长,计算燃烧弹的壁面与环境对流的散热量;根据燃烧弹的弹内气压值变化,计算弹内气体内能增量;根据电池内能增量、燃烧弹的内部吸收能量、燃烧弹的壁面与环境对流的散热量、弹内气体内能增量以及弹内加热器发热量,基于热力学第一定律计算样品锂电池的放热量。

    一种流量可控型制储氢系统及其方法

    公开(公告)号:CN113488686B

    公开(公告)日:2023-03-24

    申请号:CN202110671378.4

    申请日:2021-06-17

    摘要: 本发明实施例提供了一种流量可控型制储氢系统及其方法,其中,制储氢系统包括储水罐;输水泵分别与储水罐、铝水反应器相连通;分散介质设置于铝水反应器的容腔中;反应用水由输水泵输送至分散介质中,在分散介质的作用下进行扩散;铝基复合材料设置于分散介质之间,用于与扩散后的反应用水进行铝水反应制氢;散热系统对铝水反应器进行降温处理;气水分离器的进气端与铝水反应器的出气端相连,出水端与储水罐的进水端相连;气体缓冲罐进气端与气水分离器的出气端相连通;压力传感器设置于气体缓冲罐上;气体缓冲罐依次与稳压阀、氢气流量控制器相连;制储氢控制器的输入端与压力传感器电连接,输出端分别与输水泵、氢气流量控制器电连接。

    一种实时测量锂电池热失控放热量的方法及其装置

    公开(公告)号:CN114046908A

    公开(公告)日:2022-02-15

    申请号:CN202111260324.5

    申请日:2021-10-28

    发明人: 张亚军 林冬青

    IPC分类号: G01K17/00 G01N25/22

    摘要: 本发明实施例提供了一种实时测量锂电池热失控放热量的方法及其装置,该方法包括:将样品锂电池放置于燃烧弹的防护笼中,并按设定的加热功率对样品锂电池进行加热;根据样品锂电池的温升及质量变化,计算电池内能增量;根据设定的加热功率和加热时长,计算弹内加热器发热量;根据燃烧弹的弹体表观温升,计算燃烧弹的内部吸收能量;根据当前燃烧弹的时刻弹体表观温度、环境温度及加热时长,计算燃烧弹的壁面与环境对流的散热量;根据燃烧弹的弹内气压值变化,计算弹内气体内能增量;根据电池内能增量、燃烧弹的内部吸收能量、燃烧弹的壁面与环境对流的散热量、弹内气体内能增量以及弹内加热器发热量,基于热力学第一定律计算样品锂电池的放热量。

    一种锂离子电池单体装置、电池及用电装置

    公开(公告)号:CN116565330A

    公开(公告)日:2023-08-08

    申请号:CN202310529427.X

    申请日:2023-05-11

    发明人: 方丹 沈恒杰

    摘要: 本申请公开了一种锂离子电池单体装置、电池及用电装置,具有气体检测功能,可有效检测锂离子电池产气状态,确保电池安全运行,并可根据气体浓度自动发出警报和控制信号,提高电池管理系统的智能化程度。该锂离子电池单体装置包括电池单体、外壳、气体通道、透气阻液结构以及气体传感器,电池单体包括正极片、负极片以及隔离膜,隔离膜设置于正极片和负极片之间;外壳的内部中空,电池单体容置于外壳的内部;外壳的内侧面上设置有至少一个气体通道,气体通道的一端与外壳的内部相连通,气体通道的另一端与外壳的外部相连通;透气阻液结构设置于气体通道连通外壳的内部的一端;气体传感器设置于气体通道内,实时检测气体通道内的气体成分和浓度。

    一种基于塔式行星排的同轴电驱动桥

    公开(公告)号:CN112810435A

    公开(公告)日:2021-05-18

    申请号:CN202010695024.9

    申请日:2020-07-19

    IPC分类号: B60K17/08 B60K17/16

    摘要: 本发明实施例公开一种基于塔式行星排的同轴电驱动桥包括驱动电机、太阳轮、多个塔式行星齿轮机构、行星架、齿圈、差速器和壳体,驱动电机的动力输出轴与太阳轮连接,太阳轮与每个塔式行星齿轮机构中的第一行星齿轮外啮合,每个塔式行星齿轮机构中的第二行星齿轮与齿圈内啮合,齿圈固定安装于壳体的内壁,多个塔式行星齿轮机构安装于行星架,行星架与差速器连接,差速器与车轮连接,可见,本发明实施例是通过塔式行星齿轮机构进行减速的,由于塔式行星齿轮机构相比于普通行星齿轮减速机构具有体积小、重量轻、结构紧凑以及能够达到较大速比的优点,因此,本发明实施例提供的一种基于塔式行星排的同轴电驱动桥,能够得到较大速比且体积较小。

    一种燃料电池辅助固定装置

    公开(公告)号:CN220963419U

    公开(公告)日:2024-05-14

    申请号:CN202322506995.6

    申请日:2023-09-15

    IPC分类号: H01M8/2475

    摘要: 本实用新型涉及燃料电池技术领域,一种燃料电池辅助固定装置,包括保护壳和安装块,所述安装块上表面的中部开设有滑槽,所述滑槽内底面的一侧固定连接有第一伺服电机,所述第一伺服电机的输出端固定连接有双向螺纹杆,所述双向螺纹杆的外部套设有两个螺纹套,所述螺纹套的上表面固定连接有夹持板。本实用新型中,该燃料电池辅助固定装置通过第一伺服电机带动双向螺纹杆转动,从而通过夹持板对燃料电池进行固定,同时也方便维护人员的拆卸和安装,同时使用过程中通过阻尼柱、减震弹簧、连接杆和连接弹簧之间的配合,从而可以有效地减少外界振动到燃料电池的影响,提高其燃料电池的使用寿命。