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公开(公告)号：CN102055345A
公开(公告)日：2011-05-11
申请号：CN201110005489.8
申请日：2011-01-12
申请人： 芜湖瑞科技术有限公司
摘要： 本发明揭示了一种可用于数码发电机组的变频器，发电机的主绕组输出电流依次经过变频器的整流稳压电路和逆变电路至变频器输出端，变频器设有ECU控制电路，所述的ECU控制电路接收整流稳压电路、逆变电路之间和输出端的电流、电压检测信号，并根据此信号控制逆变电路。输出电压波形异变小、负载范围宽、控制精度高、内燃机响应快、可靠性和稳定性都有很大程度地保障，通过逆变输出回路的电压满足工业用电需求。
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公开(公告)号：CN102055345B
公开(公告)日：2013-04-03
申请号：CN201110005489.8
申请日：2011-01-12
申请人： 芜湖瑞科技术有限公司
摘要： 本发明揭示了一种可用于数码发电机组的变频器，发电机的主绕组输出电流依次经过变频器的整流稳压电路和逆变电路至变频器输出端，变频器设有ECU控制电路，所述的ECU控制电路接收整流稳压电路、逆变电路之间和输出端的电流、电压检测信号，并根据此信号控制逆变电路。输出电压波形异变小、负载范围宽、控制精度高、内燃机响应快、可靠性和稳定性都有很大程度地保障，通过逆变输出回路的电压满足工业用电需求。
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公开(公告)号：CN102104305A
公开(公告)日：2011-06-22
申请号：CN201010609021.5
申请日：2010-12-28
申请人： 芜湖瑞科技术有限公司
摘要： 本发明揭示了一种启发一体式电机，该电机为同步电机，其转子为永磁体结构，定子为硅钢片且上面缠绕线圈，所述的定子通过螺栓与定位销固定在电机壳体内壁的键槽上，定子的引线端子固定在连接壳体的陶瓷上。这种电机具有启动与发电一体的功能，其结构简单、控制方便且通用性强。
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公开(公告)号：CN102069722A
公开(公告)日：2011-05-25
申请号：CN201010613645.4
申请日：2010-12-30
申请人： 芜湖瑞科技术有限公司
CPC分类号： Y02T10/641 , Y02T10/7077 , Y02T10/7241
摘要： 本发明揭示了一种电动汽车增程器，包括永磁发电机、逆变器、动力部件，所述的动力部件为无连杆结构式动力并与永磁发电机连接带动其转子运动发电，所述的永磁发电机发电电流经逆变器为外部设备供电。其优点在于1、首次将无连杆结构式动力应用到增程器中，应用到新能源汽车中；2、与转子增程器相比，研发、制造周期成本都较短，能够短时间内使用或推广增程型混合动力汽车，且投资、研发成本较低；3、采用带通讯的逆变器整流模块，该模块调压功能不是目前市场上针对市电的稳压器那样通过稳压电路来调压，而是通过调节控制发电机转速来调节输出电压节能环保。
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公开(公告)号：CN202268759U
公开(公告)日：2012-06-06
申请号：CN201120363780.8
申请日：2011-09-27
申请人： 芜湖瑞科技术有限公司
发明人： 法德强
摘要： 本实用新型揭示了一种新型数码发电机组外壳，包括底座、左罩壳、右罩壳、后罩壳和油箱口，发电机组的部件固定于底座上，左、右罩壳扣合于发电机组两侧并分别通过销轴同固定于底座上，所述的后罩壳固定于左、右罩壳上，并配合左、右罩壳和底座将发电机组包裹住，所述的油箱口固定于左、右罩壳的顶部。该数码发电机组外壳除底座外其他部件均与发电机组无连接关系，便于拆卸、维修，其检修门和检修盖的设计使得日常检查工作变得方便快捷，提高了检修效率，同时外壳具有良好的通风性能，增强发电机组的散热性能，提高了工作稳定性。
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公开(公告)号：CN201966818U
公开(公告)日：2011-09-07
申请号：CN201020686886.7
申请日：2010-12-29
申请人： 芜湖瑞科技术有限公司
摘要： 本实用新型揭示了一种变频器系统，将发电机的主、副绕组与该系统连接并由系统的直流输出端输出直流电，发电机主绕组经稳压稳流电路连接至直流输出端，ECU控制电路经隔离电路、可控硅控制电路与该稳流稳压电路连接，发电机副绕组经稳流稳压电路与ECU控制电路连接，电流检测电路和电压检测电路连接至直流输出端与稳压稳流电路间将检测的电流电压信号输入ECU控制电路，转速测量经过转速测量电路、热敏电阻经过温度测量电路分别连接至ECU控制电路，总线经过CAN收发电路与ECU控制电路连接。此变频器系统具有过温、短路、过压、过流以及欠压保护等功能。
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公开(公告)号：CN201961167U
公开(公告)日：2011-09-07
申请号：CN201020689337.5
申请日：2010-12-30
申请人： 芜湖瑞科技术有限公司
CPC分类号： Y02T10/641 , Y02T10/7077 , Y02T10/7241 , Y02T90/16
摘要： 本实用新型揭示了一种电动汽车增程器，包括永磁发电机、逆变器、动力部件，所述的动力部件为无连杆结构式动力并与永磁发电机连接带动其转子运动发电，所述的永磁发电机发电电流经逆变器为外部设备供电。其优点在于，1、首次将无连杆结构式动力应用到增程器中，应用到新能源汽车中；2、与转子增程器相比，研发、制造周期成本都较短，能够短时间内使用或推广增程型混合动力汽车，且投资、研发成本较低；3、采用带通讯的逆变器整流模块，该模块调压功能不是目前市场上针对市电的稳压器那样通过稳压电路来调压，而是通过调节控制发电机转速来调节输出电压节能环保。
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公开(公告)号：CN301872131S
公开(公告)日：2012-03-28
申请号：CN201130332924.9
申请日：2011-09-21
申请人： 芜湖瑞科技术有限公司
设计人： 法德强
摘要： 1.外观设计产品的名称：发电机罩壳（数码RIG1000-RIG 2000）；2.外观设计产品的用途：用于数码发电机组的风冷控制结构和模块组件提供保护的壳体；3.外观设计的设计要点：在于本产品的整体及局部形状结合的设计；设计1、设计2的区别在于主视图；4.指定设计1主视图为最能表明设计的图片；5.设计1为基本设计。
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