一种路灯杆安装用直立扶持装置

    公开(公告)号:CN111270901A

    公开(公告)日:2020-06-12

    申请号:CN202010088773.5

    申请日:2020-02-12

    发明人: 刘丽娜

    IPC分类号: E04H12/34

    摘要: 本发明公开了一种路灯杆安装用直立扶持装置,包括台架体和拉动机构,所述台架体底壁四角处均设置有移动滚轮且台架体两端部还设置有插土杆,所述拉紧机构包括设置在台架体一端的支撑座和安装在支撑座上的转动杆轴,所述转动杆轴上安装有卷辊且卷辊上设置有一端缠绕其上的钢丝拉绳,所述钢丝拉绳另一端设置有可卡套于路灯杆上的连接卡套件,所述支撑座上还设置有驱使转动杆轴旋转的动力组件,所述动力组件为卷动电机且卷动电机输出端与转动杆轴端部通过传动齿轮副相传动连接。本发明结构简单,可便于将路灯杆通过拉绳竖立安装,可有效减少人工劳力并提高其安装路灯的效率,实用性较强。

    一种新能源汽车用的线束回收装置

    公开(公告)号:CN111266175A

    公开(公告)日:2020-06-12

    申请号:CN202010096725.0

    申请日:2020-02-17

    发明人: 刘丽娜

    IPC分类号: B02C21/02 B02C4/08 B02C18/02

    摘要: 本发明公开了一种新能源汽车用的线束回收装置,包括壳体、支撑腿、第一粉碎区、第二粉碎区,其中,所述壳体的内部从上往下依次设置有第一粉碎区、第二粉碎区,所述壳体的底部设置有固定连接的支撑腿;所述支撑腿均匀布置于壳体的底部四角,且所述支撑腿的底部设置有滚轮,电机工作后,能够驱动第一转动杆转动,进而实现对线束的粉碎;经过第一次粉碎后的线束下落,而伸缩机构工作带动第一挤压板伸缩移动,第一挤压板上设置有第一粉碎刀具,第一粉碎刀具靠近第二粉碎刀具从而对第二粉碎刀具进行挤压粉碎,再反复挤压粉碎后的线束通过隔离网下落;经过二次粉碎,粉碎更佳彻底,效率更高。

    一种汽车配件喷涂用烘晾干架
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111250369A

    公开(公告)日:2020-06-09

    申请号:CN202010096604.6

    申请日:2020-02-17

    发明人: 刘丽娜

    IPC分类号: B05D3/04 B05D3/02

    摘要: 本发明公开了一种汽车配件喷涂用烘晾干架,包括底架,底架底部设置有移动滚轮,所述底架上设置有两个支撑立杆和多个用以安装汽车配件的放置框体且多个放置框体并排安装于两个支撑立杆之间,所述放置框体底端部通过连接销轴与支撑立杆侧部铰接,所述支撑立杆顶端固定有顶部横杆,放置框体上设置有卡紧件,每个放置框体顶端部均固定有连接杆且连接杆侧杆壁上开设有导向通孔,每个导向通孔内安装有在其内滑动的滑移块,所述顶部横杆上设置有连接滑移块并将放置框体绕其底端部翻转的翻动机。本发明结构简单,可便于翻转汽车配件使得烘干板面朝上,无需人工操作,实用性较强。

    一种可调节灯杆高度的节能路灯

    公开(公告)号:CN111207352A

    公开(公告)日:2020-05-29

    申请号:CN202010030221.9

    申请日:2020-01-13

    发明人: 刘丽娜

    摘要: 本发明适用于路灯技术领域,提供了一种可调节灯杆高度的节能路灯,包括固定底座和灯杆,灯杆的端部安装有灯具;所述固定底座上固定有立柱,第一竖板和第二竖板之间连接有移动拉杆,立柱上开设有供移动拉杆穿过的条形通道,第一竖板和第二竖板朝向立柱的侧面上均安装有第一支座,第一支座上安装有滚轮,立柱的侧面上开设有供立柱滚动的导向滚槽,灯杆固定在第二竖板上,顶板上设有用于带动灯杆升降的升降组件。该可调节灯杆高度的节能路灯通过电动绕线轮缠绕拉绳,使得灯杆和灯具随之上移;需要下调灯杆和灯具时,释放拉绳即可,调节灯杆和灯具的高度,使得该路灯满足不同使用场景的高度需求,扩大了适用范围。

    一种可快速降低LED光源板本体温度的路灯装置

    公开(公告)号:CN111207346A

    公开(公告)日:2020-05-29

    申请号:CN202010030222.3

    申请日:2020-01-13

    发明人: 刘丽娜

    摘要: 本发明涉及路灯领域,具体公开了一种可快速降低LED光源板本体温度的路灯装置,包括路灯主体;所述路灯主体包括固定安装在灯杆顶端的灯壳;所述灯壳内通过安装机构支撑架设有LED广源板本体,所述LED广源板本体的顶面具有散热板;所述灯壳的顶板上对称固定安装有支架,所述支架上转动架设有支撑转轴,所述支撑转轴的一端固定安装有第一扇叶,吹风时,能够带动第一扇叶旋转,旋转的第一扇叶能够带动支撑转轴旋转;所述灯壳内两侧分别设置有引风部和排风部。本发明实施例中的路灯主体能够利用自然风带动支撑转轴旋转,从而使得灯壳内腔中形成流动的气流;流动的气流能够加速散热板表面热量的散失,从而避免LED广源板本体因过热而导致损坏。

    一种多功能太阳能路灯
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111174165A

    公开(公告)日:2020-05-19

    申请号:CN202010093340.9

    申请日:2020-02-14

    发明人: 刘丽娜

    摘要: 本发明公开了一种多功能太阳能路灯,包括灯柱和通过灯杆安装于灯柱顶部的灯本体,所述灯杆通过角度调节单元安装于灯柱上,所述角度调节单元包括安装壳和用于带动安装壳转动的第一驱动机构,所述灯柱包括安装管和套设于其内的安装柱,所述安装管与安装柱之间连接有高度调节机构,还包括有洒水机构,所述洒水机构包括水箱和喷嘴,所述喷嘴固定安装于支撑杆顶端,支撑杆固定于安装环上,安装环套装于灯柱上,灯柱上安装有用于驱动安装环转动的第三驱动机构,本申请设有高度调节机构,能够调整灯柱高度,设有角度调节单元,能够调整路灯的照射位置,设有洒水机构,能够对绿化带进行浇灌或者对空气进行降尘。

    一种路灯维护机械臂装置

    公开(公告)号:CN111153349A

    公开(公告)日:2020-05-15

    申请号:CN202010030280.6

    申请日:2020-01-13

    发明人: 刘丽娜

    IPC分类号: B66F7/16 B66F7/28 B25J18/00

    摘要: 本发明涉及路灯机械领域,具体是一种路灯维护机械臂装置,包括夹持机械手和底板座,所述底板座上通过升降支撑组件安装固定有立筒,所述立筒上转动安装有倒U形杆,且所述倒U形杆通过手动组件或电动组件驱动旋转,位于所述立筒外侧的倒U形杆的竖直部还通过套环与立筒转动连接,位于所述立筒外侧的倒U形杆的竖直部上还分别安装有手臂和调角伸缩缸,且所述调角伸缩缸用于对手臂进行角度调节以及支撑,所述手臂的端部安装有夹持机械手。本发明可实现路灯的自动化、高效快速的保养维护,具有很高的推广应用价值。

    一种具有散热型灯头的市政道路照明用LED路灯

    公开(公告)号:CN111288402A

    公开(公告)日:2020-06-16

    申请号:CN202010088718.6

    申请日:2020-02-12

    发明人: 刘丽娜

    摘要: 本发明实施例涉及路灯设备领域,具体公开了一种具有散热型灯头的市政道路照明用LED路灯,包括角度可调式安装在灯柱上的灯头;所述灯柱包括下灯柱以及固定安装在所述下灯柱顶端的上灯柱。在本发明实施例提供的灯头中,当同时启动驱动电机和第二引风机时,第二引风机将外部空气通过第一进风口引入到灯壳的上部内腔中,旋转的旋转盘使得经吹风口吹入灯壳下部内腔中的空气均匀的吹向灯板上表面的电子元器件上,使得吹风范围广,吹风均匀,有效保证了灯板上电子元器件的散热效果;且本发明实施例还可以单独利用启动的第一引风机,使得外部空气通过第二进风口直接引入到灯壳的下部内腔中,对灯板上的电子元器件进行吹风散热处理。

    一种汽车机械维修承载装置

    公开(公告)号:CN111285288A

    公开(公告)日:2020-06-16

    申请号:CN202010112603.6

    申请日:2020-02-24

    发明人: 刘丽娜

    摘要: 本发明涉及汽车机械领域,具体是一种汽车机械维修承载装置,包括工作台,所述工作台的上方分别设有上板体和下板体,所述上板体通过角度调节组件安装于下板体的上方,所述下板体通过高度调节组件安装于工作台的上方,且所述下板体通过高度调节组件进行所处高度的粗调和微调,所述上板体和下板体一侧的工作台上还安装有悬吊转动组件。本发明悬吊结构设置合理,方便进行高度和角度的快速调节,操作难度小,工作效率高,利于维修作业的进行。

    一种汽车座椅减震器及汽车座椅

    公开(公告)号:CN111267697A

    公开(公告)日:2020-06-12

    申请号:CN202010104756.6

    申请日:2020-02-20

    发明人: 刘丽娜

    IPC分类号: B60N2/50 B60N2/54 B60N2/56

    摘要: 本发明涉及汽车设备领域,具体是一种汽车座椅减震器及汽车座椅,所述汽车座椅减震器包括减震器本体;减震器本体两侧设有滑轨,两个滑轨之间设有缓冲组件,滑轨内部滑动安装有滑片,滑片与缓冲组件连接;所述的汽车座椅减震器能够通过缓冲组件的第一缓冲件的两个压缩弹簧以及阻尼器配合作用,实现对安装在汽车座椅减震器上的汽车座椅进行第一次缓冲减震;而且通过缓冲组件的第二缓冲件的滑块能够对滑片起到二次固定作用,运动的滑片由于不是直接撞击减震器本体内部进行减速,因而也起到一定的缓冲减震效果;另外,通过旋转转把带动螺杆调节滑块距离,最终可以根据汽车座椅垫板安装需求对滑块距离进行合理调整。