-
公开(公告)号：CN118894027A
公开(公告)日：2024-11-05
申请号：CN202411199834.X
申请日：2024-08-29
申请人： 常州卓骏汽车系统有限公司
摘要： 本发明涉及一种轻量化多功能塑料座盆结构，包括：塑料坐盆本体，开设在塑料坐盆本体上的座椅占位传感器线束过孔、风扇避让孔、风扇固定孔、线束插头固定孔、线束固定孔、按摩控制器固定孔，位于塑料坐盆本体背面的上蒙皮挂钩、按摩气管固定座、卡爪加强筋、U型钢丝，以及固定在塑料坐盆本体两侧的侧蒙皮挂钩；本发明的优点：塑料坐盆结构与传统金属座盆相比，为轻量化结构，只有金属座盆重量的三分之一，并且塑料坐盆结构上可以事先将护面固定功能件，线束固定功能件，风扇固定功能件，按摩控制器固定功能件，气管固定功能件注塑在塑料坐盆结构上，使得上述功能部件与塑料坐盆结构可以一体成型，不仅连接强度更好，而且精度更高。
-
公开(公告)号：CN118770103A
公开(公告)日：2024-10-15
申请号：CN202410936681.6
申请日：2024-07-12
申请人： 中国重汽集团济南动力有限公司
IPC分类号： B60R16/037 , B60H1/00 , B60J7/00 , B60N2/56 , E05F15/71
摘要： 本发明公开了一种车内温度控制系统及方法，主要涉及车辆控制技术领域。包括信息采集模块、执行模块以及整车控制模块；所述信息采集模块用于：采集车内外温度、车外光线强度以及雨量大小；所述整车控制模块用于：判断车辆状态信息，以及对信息采集模块采集的信息进行数据处理，并将处理后的指令发送至执行模块；所述执行模块用于：接收整车控制模块发出的指令并执行对应操作；所述信息采集模块与整车控制模块数据连接，所述整车控制模块与执行模块数据连接。本发明的有益效果在于：它解决了夏季车辆停放过程中和车辆临近启动时车内温度过高的问题，同时提高用户的用车舒适性。
-
公开(公告)号：CN118753140A
公开(公告)日：2024-10-11
申请号：CN202410862880.7
申请日：2024-06-28
申请人： 长城汽车股份有限公司
摘要： 本发明实施例例涉及汽车技术领域，提供了一种车辆座椅的加热方法、装置、存储介质及车辆，所述方法包括：获取用户的坐姿数据以及与用户对应的第一座椅，根据坐姿数据生成用户的背部姿态图；从背部姿态图中选定加热区域，将加热区域映射至第一座椅，获得第一座椅中的实际加热区域；基于实际加热区域的面积确定实际加热区域对应的第一数量的加热点，将每个加热点移动至所述实际加热区域；控制实际加热区域中的加热点进行加热。本发明提供的座椅加热方法，根据不同用户的身高、体型，制定相应的加热方式，满足用户的加热需求。
-
公开(公告)号：CN118722375A
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202410771827.6
申请日：2024-06-15
申请人： 浙江大晋新材料科技有限公司
发明人： 沈福林
摘要： 本发明公开了一种汽车坐垫材料及其生产方法，属于坐垫技术领域。一种汽车坐垫材料，该汽车坐垫包括坐垫本体，坐垫本体的两侧皆设置有吹风仓，吹风仓的表面开设有输风槽，输风槽的内部设置有鼓风机，坐垫本体的上表面设置有海绵垫，海绵垫的表面开设有若干个通风口，坐垫本体的内部开设有开槽，开槽内部设置有若干个输风腔，开槽内部输风腔的一侧设置有导流板。该汽车坐垫材料，通过鼓风机吹出的风通过输风槽进入输风腔内，再经过槽口进入导流腔内，导流腔的风通过导流板从通风口将风向上排出，风从通风口向上排出，进而向驾驶人的臀部与坐垫接触压出凹槽内进行通风，驾驶员长时间驾驶致臀也不会出汗，增加了坐垫的通透性，使得驾驶人感到舒适。
-
公开(公告)号：CN118683421A
公开(公告)日：2024-09-24
申请号：CN202410983003.5
申请日：2024-07-22
申请人： 重庆赛力斯凤凰智创科技有限公司
摘要： 本申请公开了一种颈枕功能的调节方法、装置、介质及设备，通过获取车载座椅和颈枕之间的联动开关的状态；其中，联动开关的状态表示车载座椅和颈枕的联动调节功能开启或关闭；若联动开关的状态为开启状态，则获取车载座椅的使用状态；若车载座椅的使用状态为载人状态，则获取车载座椅的功能状态；获取车辆的运行参数和环境参数；基于车载座椅的功能状态、运行参数和环境参数，调节颈枕的运行状态；即在联动开关开启且车载座椅上有用户乘坐时，根据车载座椅的功能状态和车辆的运行参数、环境参数综合确定颈枕的运行状态，结合环境和运行，联动调节颈枕的运行状态，以综合提高车内用户的舒适性和体验感。
-
公开(公告)号：CN118669361A
公开(公告)日：2024-09-20
申请号：CN202310245732.6
申请日：2023-03-14
申请人： 捷温有限责任公司
摘要： 本发明公开了一种用于车辆座椅通风系统的离心式风机(10)的叶轮(1)，包括：轮毂(11)；从轮毂(11)的一侧端面(111)突出的多个叶片(12)，所述叶片(12)被构造成使得当沿着轴向朝端面(111)观看时叶片(12)的轴向上较远离端面(111)的第一横截面的轮廓至少部分超出其轴向上较靠近端面(111)的第二横截面的轮廓；和环形端盖(13)，所述端盖(13)与端面(111)相面对地连接到叶片(12)的边缘(121)，其中，叶片(12)与轮毂(11)一体地模制成型。还公开了一种相应的离心式风机和一种相应的车辆座椅通风系统。根据本发明的某些实施例，可以大大降低风机的噪音，结构简单，能简单地制造。
-
公开(公告)号：CN118651184A
公开(公告)日：2024-09-17
申请号：CN202411132048.8
申请日：2024-08-19
申请人： 河北省高速公路延崇管理中心(河北省高速公路京雄管理中心) , 同济大学
IPC分类号： B60R16/037 , B60N2/56 , B60W40/08 , B60W50/00
摘要： 本发明涉及车辆控制技术领域，涉及到一种高速公路车辆行为预测与智能控制方法，通过对目标智能车辆进行温度信息监测和图像监测，进而对目标智能车辆的座椅温度和内部人员动作进行分析，还用于对驾驶员进行图像监测分析，并发送至车辆终端平台，进行对应操作处理，通过对车辆内部人员的吸烟监测与需求分析，在一定程度上提高了车辆内部人员的乘坐舒适感，进而避免导致危害全车人的健康，在一定程度上不利于干扰驾驶员的视力，在一定程度上避免使得驾驶员的反应能力也出现下降，减少了开车的风险性，为人们出行带来最为极致的安全性和便利性，使得车辆受到顾客的青睐。
-
公开(公告)号：CN118651139A
公开(公告)日：2024-09-17
申请号：CN202410762772.2
申请日：2024-06-13
申请人： 奇瑞新能源汽车股份有限公司
IPC分类号： B60N2/56 , B60R16/037 , B60R16/023 , H04Q9/00
摘要： 本发明公开了一种车辆座椅预热控制方法、系统和汽车，属于新能源汽车座舱设计技术领域，通过远程获取座椅预热指令，根据座椅预热指令提前开启或关闭座椅预热功能，让驾驶人在进入驾驶舱之前即可控制座舱内智能调节，并且执行完指令后，对执行状态进行反馈，方便驾驶人掌握座舱内情况，在应用程序上通过服务器间接的给车辆发送控制座椅预热的信号，解决了现有技术中，车辆不能实现座椅提前预热的技术问题，提高了新能源汽车的人机交互性能，大大提高了用户的体验感。
-
公开(公告)号：CN118636761A
公开(公告)日：2024-09-13
申请号：CN202410253059.5
申请日：2024-03-06
申请人： 福特全球技术公司
发明人： 斯图尔特·C·索尔特 , W·J·曼根 , 瑞恩·韦尔奇 , 布兰登·戴蒙德
摘要： 本公开提供了“具有感应供电覆盖物的车辆座椅系统”。一种用于车辆的座椅系统包括：座椅部件；座椅覆盖物，所述座椅覆盖物被配置为覆盖座椅部件的至少一部分；连接器，其用于将座椅覆盖物连接到座椅部件；以及感应发射器线圈，所述感应发射器线圈设置在座椅部件上。用于车辆的座椅系统还包括：感应接收器线圈，所述感应接收器线圈设置在座椅覆盖物上并且被配置为当座椅覆盖物连接到座椅部件时感应地联接到感应发射器线圈；电加热器，所述电加热器设置在座椅覆盖物上并且被配置为从感应接收器线圈接收电力以加热座椅覆盖物；以及形状记忆合金，所述形状记忆合金设置在座椅覆盖物上并且被配置为在第一配置与第二配置之间重新配置座椅覆盖物。
-
公开(公告)号：CN118597024A
公开(公告)日：2024-09-06
申请号：CN202410646758.6
申请日：2024-05-23
申请人： 奇瑞汽车股份有限公司
IPC分类号： B60R16/033 , B60R16/023 , B60H1/00 , B60N2/56 , B62D1/06 , G01R31/36
摘要： 本公开实施例涉及汽车整车低压电源管理领域，公开了一种电源管理方法及系统，所述方法包括：实时监测蓄电池状态并输出LIN信号，LIN信号包括蓄电池电量EBS_SOC，蓄电池电量状态EBS_SOC_State；将LIN信号转换成CAN信号，并发送到车身CAN上；根据蓄电池电量EBS_SOC和蓄电池电量状态EBS_SOC_State，判定电源限制等级，并发送电池限制等级信号及电池限制等级信号对应的值；根据电池限制等级信号及电池限制等级信号对应的值，控制整车各用电器状态。本公开的示例性实施例，通过蓄电池传感器信号向T‑BOX、车身域控制器、多媒体主机反馈蓄电池状态，T‑BOX根据判定条件决策电源限制等级，车身域控制器、多媒体主机执行相应电器的功耗缩减、调挡或关闭，从而实现电源管理，预防蓄电池亏电。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
4917 条记录 (耗时 0.022 秒)
