-
公开(公告)号：CN101648685B
公开(公告)日：2011-12-21
申请号：CN200910018306.9
申请日：2009-08-20
申请人： 荣成市龙河金属加工厂
发明人： 王历涛
IPC分类号： B66F3/10
摘要： 本发明涉及一种螺旋千斤顶，包括底座、铰接在底座上的固定套筒、滑动套合在固定套筒上的升降套筒、螺杆、螺母、手柄、小伞齿轮、与小伞齿轮啮合的大伞齿轮和顶举件，螺杆装配在升降套筒内，一端与固定在固定套筒上的螺母螺纹连接，另一端穿过升降套筒顶端筒壁伸入传动箱内与大伞齿轮配合连接，手柄装配在传动箱体上，并与小伞齿轮配合连接，特点是：顶举件转动地装配在升降套筒顶端，在升降套筒的外壁上固定一静锁定部件，在顶举件上设置一与该静锁定部件共同作用可使顶举件位置锁定的动锁定部件，该动锁定部件被一弹性预力压入锁定位置或在一克服弹性预力的外力作用下从锁定位置移出。本发明结构合理、操作简便、使用可靠、适用范围广。
-
公开(公告)号：CN102085779A
公开(公告)日：2011-06-08
申请号：CN200910231362.0
申请日：2009-12-02
申请人： 荣成市龙河金属加工厂
IPC分类号： B60D1/01
摘要： 本发明涉及一种用于牵引车辆与拖曳物之间的360°牵引连接器，其包括一带有一连接轴孔的牵引侧连接件，该连接件经连接轴孔可与牵引车辆的牵引端实现立轴连接；一固定在牵引侧连接件一端的轴套；一包括有一对对称的臂部和一基部的叉接件，轴套由一连接轴贯穿臂部上的轴孔轴接于两对称臂部之间；一固定连接于叉接件基部上的传动轴；一带有若干个连接孔的拖曳侧连接件，该连接件经连接孔与拖曳物的牵引端实现固定连接；一固定连接在拖曳侧连接件工作面上的滑套，该滑套套装在传动轴上，由锁定件轴向限位。滑套可绕传动轴360°旋动，拖曳物自由偏转以适应不同各种崎岖复杂的路况。本发明结构紧凑、轻便、安装方便、适应性强。
-
公开(公告)号：CN102030052A
公开(公告)日：2011-04-27
申请号：CN200910019513.6
申请日：2009-09-30
申请人： 荣成市龙河金属加工厂
发明人： 王历涛
摘要： 本发明涉及一种摩托车前轮固定装置，其包括一底板和一固定在底板一端的前挡件，特点是：在底板另一端经铰座铰接一轮板，该轮板在铰座上的翻转用以实现车轮进入固定位置或在固定位置内的限位，在底板两侧对称固定有支座，在支座上对称设有锁定摩托车前轮轴的固定件。该固定件是一对对称设置、与支座固定连接的螺母螺纹配合、带锁定头件的固定杆，该对固定杆与固定的螺母相对旋转移动而使其锁定头件锁定摩托车前轮轴。本发明结构简单、紧凑，体积小，成本低，加工容易，操作方便，固定可靠。
-
公开(公告)号：CN101648538B
公开(公告)日：2011-04-20
申请号：CN200910018556.2
申请日：2009-09-17
申请人： 荣成市龙河金属加工厂
发明人： 王历涛
IPC分类号： B60P3/07
摘要： 本发明涉及一种摩托车拖行架，一种摩托车拖行架，其包括一连接架，其特征在于：其还包括一设置在连接架上的施力件；一与连接架相铰接的叉形架，该叉形架的固定端上设有锁定摩托车前轮轴的固定件；一驱动件，该驱动件在连接架上的施力件作用下可将叉形架从固定摩托车前轮轴时的位置至与连接架结合位置间进行驱动转换；一锁定件，该锁定件设置在叉形架与连接架的结合部位，可将叉形架与连接架进行锁定或分离。本发明由叉形架上的固定件将摩托车前轮轴锁定，再由施力件施力经驱动件将叉形架提升至与连接架锁定，摩托车前轮升空，后轮着地由汽车拖行，其结构简单、体积小、成本低、固定牢靠、拖行可靠、操作简便。
-
公开(公告)号：CN101648685A
公开(公告)日：2010-02-17
申请号：CN200910018306.9
申请日：2009-08-20
申请人： 荣成市龙河金属加工厂
发明人： 王历涛
IPC分类号： B66F3/10
摘要： 本发明涉及一种螺旋千斤顶，包括底座、铰接在底座上的固定套筒、滑动套合在固定套筒上的升降套筒、螺杆、螺母、手柄、小伞齿轮、与小伞齿轮啮合的大伞齿轮和顶举件，螺杆装配在升降套筒内，一端与固定在固定套筒上的螺母螺纹连接，另一端穿过升降套筒顶端筒壁伸入传动箱内与大伞齿轮配合连接，手柄装配在传动箱体上，并与小伞齿轮配合连接，特点是：顶举件转动地装配在升降套筒顶端，在升降套筒的外壁上固定一静锁定部件，在顶举件上设置一与该静锁定部件共同作用可使顶举件位置锁定的动锁定部件，该动锁定部件被一弹性预力压入锁定位置或在一克服弹性预力的外力作用下从锁定位置移出。本发明结构合理、操作简便、使用可靠、适用范围广。
-
公开(公告)号：CN101487259A
公开(公告)日：2009-07-22
申请号：CN200910014523.0
申请日：2009-02-27
申请人： 荣成市龙河金属加工厂
发明人： 王历涛
IPC分类号： E02D9/00
摘要： 本发明涉及一种适用于桩的撤去的液压桩头破碎装置，其是由带有桩头孔的基座、液压油缸和破碎头组成，特点是在桩头孔周边的基座上固定连接有支撑体，油缸由其缸体对称铰接在该支撑体外上部，破碎头是由一体设置的联接部、铰接部和破碎齿组成，该破碎头与油缸相对应经其铰接部铰接在支撑体外下部，油缸的活塞杆与破碎头的联接部相铰接，破碎齿位于支撑体的下端部对称布置，油缸之间的对应供给油路由一油路分配阀控制其连通，使各油缸的活塞杆伸、缩同步。本发明由液压油缸为其提供动力，由破碎头对桩头挤压破碎，其工作安全可靠，无噪音，操作简便，劳动强度低，工效高。
-
公开(公告)号：CN102464038A
公开(公告)日：2012-05-23
申请号：CN201010559979.8
申请日：2010-11-16
申请人： 荣成市龙河金属加工厂
发明人： 王历涛
摘要： 本发明涉及一种包括固定车轮用的摩托车前轮固定架，其包括一前挡板、一轮板、一前底座板、一后底座板、平行连接在前底座板与后底座板之间的两安装板和一连接在两安装板前端的垂直支撑板，所述的前挡板连接在垂直支撑板上，在所述的轮板上设有铰接座，该轮板经铰接座由一铰接轴铰接在两安装板后端，该轮板可绕铰轴翻转以实现车轮进入或退出固定位置，并对进入固定位置内的车轮进行限位。摩托车前轮在放置、运输过程中的固定可靠。本发明结构简单，成本低，操作方便。
-
公开(公告)号：CN102085781A
公开(公告)日：2011-06-08
申请号：CN200910231363.5
申请日：2009-12-02
申请人： 荣成市龙河金属加工厂
摘要： 本发明涉及一种带有缓冲装置的牵引连接器，其包括一带有一水平连接轴孔和一垂直连接轴孔的牵引侧连接件；一包括一对对称的臂部和一基部的叉接件；一将牵引侧连接件轴接于叉接件两臂部之间的连接轴；一固定在叉接件基部的传动轴；一带有若干个连接孔的拖曳侧连接件，在该连接件体上开有一贯通的滑套腔和一带有一开口的缓冲腔，其经滑套腔套装在传动轴上，由锁定件轴向限位，在穿经缓冲腔的传动轴上装配一缓冲弹簧。本发明的拖曳侧连接件可在传动轴上相对移动和360°转动，能适应不同各种崎岖复杂路况，并能够减缓制动时的刚性冲击，其结构紧凑、适应性广、平稳性好、使用寿命长。
-
公开(公告)号：CN101618755A
公开(公告)日：2010-01-06
申请号：CN200910017576.8
申请日：2009-08-05
申请人： 荣成市龙河金属加工厂
发明人： 王历涛
IPC分类号： B63B21/56
摘要： 本发明涉及一种游艇拖车的行走装置，其包括一车体主架；对称枢接在车体主架两侧的轮组；位于轮组上方的护罩及减震弹簧，特点是：车体主架为一单杆式架体，其减震弹簧为圆柱螺旋弹簧，在车体主架的下端面上经叉接架对称装配有可浮动的轮组桥架，轮组的枢轴与该轮组桥架的枢接端分别连接固定，在车体主架的上端面固定连接一护罩安装架，护罩固定在该护罩安装架端部，减震弹簧装置在轮组桥架与安装架之间，车体主架与轮组桥架枢接端之间分别装配有球头拉杆而构成角形结构，使轮组桥架与车体主架位置确定。本发明结构合理、紧凑，减震柔和，成本低，部件组装省时省力，车体主架高度低，游艇装、卸方便，其重量轻，移动方便。
-
公开(公告)号：CN102476580A
公开(公告)日：2012-05-30
申请号：CN201010579884.2
申请日：2010-11-29
申请人： 荣成市龙河金属加工厂
发明人： 王历涛
摘要： 本发明涉及一种燃气罐固定架，其包括一底部托板，特点是：其还包括一可打开的上固定抱紧圈，在该上固定抱紧圈与底部托板之间对称连接有两连接竖板，在所述的固定抱紧圈的两打开端之间设有拉紧锁扣件，在相对打开端另一侧的固定抱紧圈上固定连接有装配连接件。本发明具有结构简单、使用方便、固定可靠、加工容易、成本低的优点。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
49 条记录 (耗时 0.033 秒)