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公开(公告)号:CN1009472B
公开(公告)日:1990-09-05
申请号:CN87104497
申请日:1987-05-28
申请人: 阿尔斯汤姆有限公司
发明人: 安德莱·库隆
CPC分类号: C22C33/0292 , F01D5/28 , Y10T29/49337
摘要: 一种用于钛蒸汽透平叶片(1)的保护端梢(5),它的成份为:Tie20%~40%,Cr+Co12%~26%,Mo1%~6%,Ni3%~8%,CH0.3%~1.5%,其它为铁。端梢(5)被焊接到叶片(1)上,它们之间插有其厚度为7/100毫米~15/100毫米的铜带。将叶片(1)和它的端梢(5)的温度在真空或情性气体的烘箱中升高到900℃~950℃,该温度保持30~75分钟,再将烘箱温度下降到环境温度。最佳的焊接能端梢(5)硬化,使其具有非常良好的防水滴冲蚀能力。
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公开(公告)号:CN1034171A
公开(公告)日:1989-07-26
申请号:CN88108046
申请日:1988-11-22
申请人: 阿尔斯汤姆有限公司
发明人: 弗朗西斯科·卡姆斯
CPC分类号: B61L5/107
摘要: 本铁路转辙电动机系统包括电动机和减速齿轮装置,通过滚珠丝杠装置纵向驱动移动设备的中间体。移动设备包括夹住中间体的两滑板,它们与装在中间体内自由转动的共用齿轮啮合并分别驱动连接一操纵杆的控制杆,操纵杆又连接于转辙器的一尘轨。上述传动靠垂直圆柱浮动销实现。控制杆在中间体行程端由锁闭板槽中的浮动销闭。联动装置的任何故障会引起滑板之间的相对位移,并由共用齿轮的转动探测,该齿轮固定在触动触点,指示故障的装置上。
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公开(公告)号:CN88102748A
公开(公告)日:1988-11-30
申请号:CN88102748
申请日:1988-05-13
申请人: 阿尔斯汤姆有限公司
发明人: 丹尼尔·弗勒
IPC分类号: F01D5/32
CPC分类号: F01D5/066 , Y10T29/49321 , Y10T29/49799 , Y10T29/53978
摘要: 汽轮机转子的组装方法,该转子由将叶轮2热装到轴上构成,叶轮具有彼此面对的空腔4,一个叶轮的空腔中装有阴栓销5,在相邻叶轮上与之面对的空腔中装有阳栓销6。组装时,将后一叶轮的阳栓销插配到前一热装好的叶轮的阴栓销中。其特征是:在将阳栓销插配到阴栓销之前,在阴栓销上设置隔离元件12,使阴、阳栓销不相接触,以后再将隔离元件去掉。还公开了在所述方法中作为隔离元件的叉子。
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公开(公告)号:CN86107271A
公开(公告)日:1987-04-22
申请号:CN86107271
申请日:1986-10-22
申请人: 阿尔斯汤姆有限公司
发明人: 丹特·尼科洛索
IPC分类号: H01H71/10
CPC分类号: H01H3/3026 , H01H3/3052 , H01H2003/3094
摘要: 一种控制断路器并适合使其进行快速断开-闭合-再断开循环的机构。控制机构包括:与移动触点相联的连杆(13);第一弹簧(24),第二弹簧(54),该弹簧的贮能至少为第一弹簧的两倍,该机构进一步包括一个确保在第二弹簧伸长时使第一弹簧被再压缩的装置。该机构进一步包括:第一圆筒(20),控制连杆(13)沿轴向穿过该圆筒;与第一圆筒同轴且固定在其上的第二圆筒(22),与第一、第二圆筒同轴并排列在它们之间的第三圆筒(50),第三圆筒可相对于其他两圆筒移动。
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公开(公告)号:CN1012095B
公开(公告)日:1991-03-20
申请号:CN88102748
申请日:1988-05-13
申请人: 阿尔斯汤姆有限公司
发明人: 丹尼尔·弗勒
IPC分类号: F01D5/06
CPC分类号: F01D5/066 , Y10T29/49321 , Y10T29/49799 , Y10T29/53978
摘要: 汽轮机转子的组装方法,该转子由将叶轮2热装到轴上构成,叶轮具有彼此面对的空腔4,一个叶轮的空腔中装有阴栓销5,在相邻叶轮上与之面对的空腔中装有阳栓销6。组装时,将后一叶轮的阳栓销插配到前一热装好的叶轮的阴栓销中。其特征是:在将阳栓销插配到阴栓销之前,在阴栓销上设置隔离元件12,使阴、阳栓销不相接触,以后再将隔离元件去掉。还公开了在所述方法中作为隔离元件的叉子。
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公开(公告)号:CN1011449B
公开(公告)日:1991-01-30
申请号:CN86107271
申请日:1986-10-22
申请人: 阿尔斯汤姆有限公司
发明人: 丹特·尼科洛索
CPC分类号: H01H3/3026 , H01H3/3052 , H01H2003/3094
摘要: 一种控制断路器并适合使其进行快速断开-闭合-再断开循环的机构。控制机构包括:与移动触点相联的连杆(13);第一弹簧(24),第二弹簧(54),该弹簧的贮能至少为第一弹簧的两倍,该机构进一步包括一个确保在第二弹簧伸长时使第一弹簧被再压缩的装置。该机构进一步包括:第一圆筒(20)。控制连杆(13)沿轴向穿过该圆筒:与第一圆筒同轴且固定在其上的第二圆筒(22)。与第一、第二圆筒同轴并排列在它们之间的第三圆筒(50),第三圆筒可相对于其他两圆筒移动。
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公开(公告)号:CN87100771A
公开(公告)日:1987-11-11
申请号:CN87100771
申请日:1987-02-21
申请人: 阿尔斯汤姆有限公司
CPC分类号: H01H3/30 , H01H3/36 , Y10T74/18864
摘要: 断路器驱动设备,包括操作轮(R),它的转动驱动了活动的断路部件。该轮由穿过滑轮(P1)的链(C1)连接到弹簧(S1)并固定于轮周的第一点(A1)上。该轮在弹簧(S1)受张或压力时被止挡(K1)止定,当止挡返回时轮可转动。其特征在于包括由穿过滑轮(P2)的链(C2)连接的弹簧(S2),链(C2)固定于轮上第二点(A2)。轮心在两弹簧处于张或压力时位于链(C1)的长向和链(C2)的长向之间,弹簧(S2)提供的力小于弹簧(S1)。
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公开(公告)号:CN1006112B
公开(公告)日:1989-12-13
申请号:CN86103295
申请日:1986-05-15
申请人: 阿尔斯汤姆有限公司
CPC分类号: H01H33/562
摘要: 一种高压断路器包含一个密封套(1),其内安设了静触头组件(10)和动触头组件(20),所说的静触头组件和动触头组件都分别有一个独立的主触头和燃弧触头,而密封套是用形成压力的气体充满,其中至少部分地是用六氟化硫,还包括设置在断路器外的液体冷凝器(30)的改进,至少通过一个主气道(31),传送密封套内和冷凝器内之间的气体,把冷凝器内部和密封套内部联通。而且,至少用第二通道(32)传送冷凝器内部至密封套内部的液化气体。
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公开(公告)号:CN1030883A
公开(公告)日:1989-02-08
申请号:CN88104679
申请日:1988-07-28
申请人: 阿尔斯汤姆有限公司
CPC分类号: B23P6/04 , B23K9/04 , B23K35/004 , Y10T29/49233 , Y10T29/49318 , Y10T29/49728 , Y10T29/49735 , Y10T29/49737
摘要: 一种在固体合金钢构件上所开槽内进行焊接的方法,其特点是底部焊道被加工完成,然后槽的各壁用低合金钢填充材料填充表面,进行热处理以消除与槽壁相邻部分区域内的应力,两表面层之间的空间用低合金钢填充材料进行充填,操作步骤是:在槽内离壁一定距离放置一碳钢板,用碳含量0.08%至0.12%范围内的低合金钢的金属层填充板与壁之间的空间,去除钢板和填充层的有选择的部分,这方法可去除零件上的缺陷,并极大地降低开裂的危险。
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