空气调节设备的控制方法及空气调节设备

    公开(公告)号:CN118882175A

    公开(公告)日:2024-11-01

    申请号:CN202411037912.6

    申请日:2024-07-30

    发明人: 牟宇 樊明月

    摘要: 本发明涉及空气调节设备技术领域,具体提供一种空气调节设备的控制方法及空气调节设备,旨在解决现有空气调节设备的电控盒散热不佳的问题,为此,本发明的空气调节设备包括壳体、电控盒、挡板、风机和驱动机构,壳体内具有腔室,风机安装在腔室的排风口上以将腔室内的空气排出,腔室靠近电控盒的侧壁上设有进气孔,挡板将进气孔密封,驱动机构能够驱动挡板移动以将进气孔打开,控制方法包括:获取电控盒附近的空气温度,根据空气温度,选择性地使驱动机构驱动挡板移动将进气孔打开,通过获取电控盒附近的空气温度,当温度较高电控盒散热不佳时,驱动机构驱动挡板移动将进气孔打开,气流通过进气孔吹向电控盒,从而提高了电控盒的散热效率。

    空气调节设备及包含该空气调节设备的车辆

    公开(公告)号:CN118876674A

    公开(公告)日:2024-11-01

    申请号:CN202411035928.3

    申请日:2024-07-30

    发明人: 牟宇 樊明月

    IPC分类号: B60H1/32

    摘要: 本发明涉及空气调节设备技术领域,具体提供一种空气调节设备及包含该空气调节设备的车辆,旨在解决现有车载的空调系统在除湿模式下车内温度降低的问题,为此,本发明的空气调节设备包括压缩机、冷凝器、第一蒸发器、第二蒸发器以及换向阀,压缩机、冷凝器和第一蒸发器通过管路形成冷媒回路,第二蒸发器的第一端与冷凝器和第一蒸发器之间的第二管路连通,第二蒸发器的第二端能够通过换向阀实现与压缩机的排气口或者回气口连通,通过设置第二蒸发器和换向阀,在运行除湿模式时,第二蒸发器的第二端与压缩机的排气口连通,车内的空气流经第一蒸发器时进行除湿,再流经第二蒸发器时进行升温,从而保证在除湿模式下车内温度的恒定。

    智能家居系统及其控制方法
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118859736A

    公开(公告)日:2024-10-29

    申请号:CN202310464382.2

    申请日:2023-04-26

    发明人: 石衡 张晓斌

    IPC分类号: G05B15/02 G05B19/418

    摘要: 本发明涉及智能家居系统及其控制方法,智能家居系统包括处于同一环境空间内且互联的多个智能设备。本发明的控制方法包括:获取用于表示环境空间内的用户设定的闹钟启动的闹钟启动信号;判断闹钟是否被完全关闭;在闹钟完全关闭后,判断用户是否仍然处于睡眠状态;若是,则向至少一个智能设备发送起床提示指令,以使得至少一个智能设备按照其所接收到的起床提示指令执行相应的起床提示操作,从而提示用户起床,有效地避免了用户关闭闹钟后再次入睡的问题,解决了现有大多数用户因睡过头导致的耽误行程、上班迟到等困惑。