公开(公告)号：CN104214259A

公开(公告)日：2014-12-17

申请号：CN201410472680.7

申请日：2014-09-16

申请人： 上海壬丰复合材料有限公司

发明人： 张定权 ,  范梦真 ,  张申翔

IPC分类号： F16D69/02 ,  C09K3/14

摘要： 本发明涉及一种低地板轻轨电车用合成闸片及其制造方法，首先按以下组分及重量百分比配制原料：改性酚醛树脂15～60、聚酯型聚氨酯0～15、丁腈橡胶0～15、三元乙丙橡胶0～15、碳纤维5～15、石墨2～18、摩擦性能改良剂10～25，其中，合成闸片原料中含有聚酯型聚氨酯、丁腈橡胶或三元乙丙橡胶中的至少两种；将上述原料加入到高速犁耙式混料机中混合，混合5-10min，在20～160℃下将物料在成型模具中以200～600kg/cm2的压力反应300-600秒，然后将成型的闸片在高温下烧结，烧结温度为100～120℃，烧结时间2～20小时，即可得到合成闸片。与现有技术相比，本发明的合成闸片具有稳定系数高、低磨损、使用寿命长等优点。

公开(公告)号：CN103185095A

公开(公告)日：2013-07-03

申请号：CN201110453172.0

申请日：2011-12-29

申请人： 上海壬丰复合材料有限公司

发明人： 张定权

IPC分类号： F16D69/02 ,  C09K3/14 ,  C08L61/06 ,  C08L61/14 ,  C08L9/02 ,  C08J9/10 ,  C08K3/30 ,  C08K3/04 ,  B29C67/00

摘要： 本发明涉及一种用于风能发电机偏航器摩擦片及其制造方法，该摩擦片原料包括改性树脂5-35％，丁腈橡胶0-25％，发泡剂0.5-10％，摩擦性能改进剂2-20％，重晶石粉20-40％，石墨3-15％，芳纶浆粕0-10％；将上述原料按配方比例加入到高速犁耙式混料机中混合，然后将得到的混合物料置于成型模具中，进行压制，再将成型的摩擦片在高温下烧结，将烧结好的摩擦片冷却至室温后，进行机加工，即可得到风能发电机偏航器摩擦片。与现有技术相比，本发明具有高强度，高摩擦系数，摩擦系数稳定，磨耗低，使用周期长，耐高温、耐高压，制动过程无噪音，对对偶材料保护良好等优点。

公开(公告)号：CN102604571A

公开(公告)日：2012-07-25

申请号：CN201110021321.6

申请日：2011-01-19

申请人： 上海壬丰复合材料有限公司

发明人： 张定权

IPC分类号： C09J161/14 ,  C09J109/02 ,  C09J11/04 ,  C09J11/08

摘要： 本发明涉及一种用于城市轨道交通闸瓦的粘合剂及其制造方法，原料包括以下组分及重量百分比含量：改性树脂25-55、丁腈粉末25-55、芳纶浆粕0.1-10、石墨5-20、氧化铁红0-5，将上述原料按配方比例加入到高速犁耙式混料机中混合，控制反应温度为室温～140℃，共同压制即得到粘合剂。与现有技术相比，本发明可提高摩擦材料性能，增加安全系数，制备得到的该粘结剂即能保证与胶水相容，又与摩擦材料本体相容，使用时对闸瓦增加了一层断裂伸长层，可增加能量吸收，减小缓冲，减小频繁制动对闸瓦造成裂纹，防止闸瓦意外脱落，减轻瓦背疲劳强度，增加闸瓦使用时间。

公开(公告)号：CN102604324A

公开(公告)日：2012-07-25

申请号：CN201110021401.1

申请日：2011-01-19

申请人： 上海壬丰复合材料有限公司

发明人： 张定权

IPC分类号： C08L61/14 ,  C08K13/04 ,  C08K7/06 ,  C08K3/30 ,  C08K3/04 ,  C08K3/22 ,  F16D69/02 ,  B29C43/58 ,  B29C67/04

摘要： 本发明涉及一种高速铁路用微孔型复合闸片及其制造方法，原料包括以下组分及重量百分比含量：改性树脂10-15、摩擦性能调节剂8-15、沉淀硫酸钡20-40、石墨25-35、芳纶浆粕0.5-5、短切碳纤维10-20、氧化锌1-15，将上述原料加入到高速犁耙式混料机中混合，然后将得到的混合物料置于成型模具中成型后烧结，即得到微孔型复合闸片。与现有技术相比，本发明解决了国产动车组闸片因为高速制动的热载荷而导致的裂纹、热斑、黑烟及金属镶嵌等影响行车安全的问题，对对偶材料具有一定的保护作用，且生产周期短，生产效率高。

公开(公告)号：CN1944498B

公开(公告)日：2011-01-26

申请号：CN200610117617.7

申请日：2006-10-26

申请人： 上海壬丰复合材料有限公司

发明人： 张定权

IPC分类号： C08J5/14 ,  C08L61/14 ,  C08K7/06 ,  C08L9/02 ,  C08K3/34 ,  C08K3/30 ,  C08K3/22 ,  C08K3/04

摘要： 本发明涉及一种微孔型摩擦材料及其制造方法，该摩擦材料的原料配方及重量百分比如下：改性树脂10～35％，丁腈粉末0～10％，高岭土20～40％，沉淀硫酸钡25～50％，石墨5～20％，氧化锌1～10％，刚玉0～1％，铬铁矿粉0～5％，氧化铁红0～2％，钢纤维10～30％，芳纶浆粕0.1～10％，碳纤维0～10％，将上述原料按比例、分步骤地加入到高速犁耙式混料机中混合，在室温～140℃下将物料在200～800kg/cm2的压力反应20～800秒成型，然后将成型的坯状料放入烧结炉中，在150℃～200℃的温度下进行烧结2～16小时，即可得到微孔型摩擦材料。与现有技术相比，本发明材料具有良好摩擦性能和物理机械性能、无噪音、不损伤对偶和生产效率高、低能耗等优点。

公开(公告)号：CN114561641B

公开(公告)日：2023-11-03

申请号：CN202210129501.4

申请日：2022-02-11

申请人： 上海壬丰复合材料有限公司

发明人： 张定权

IPC分类号： C23C26/00 ,  C22C21/02 ,  C22C32/00 ,  B24B7/16

摘要： 本发明涉及一种陶瓷增强铝基复合材料制动盘的表面摩擦处理方法。采用表面摩擦处理的方式，在陶瓷增强铝基复合材料制动盘的摩擦面形成一层重组膜。表面摩擦会在摩擦面形成包含有铝合金磨粒和陶瓷磨粒的磨粒，摩擦时产生瞬间高温将部分铝合金磨粒熔融、部分陶瓷磨粒与铝合金磨粒表面氧化，同时在摩擦力和压力下将包含有熔融、软化的铝合金磨粒与陶瓷磨粒以及它们的表面氧化产物的磨粒破碎、混合、挤压、粘结形成一层重组膜。这层重组膜覆盖在整个制动盘表面，替代原来的陶瓷增强铝基复合材料制动盘表面。重组膜可以替代陶瓷增强铝基复合材料制动盘的摩擦面与刹车片进行摩擦，形成摩擦膜，从而获得更好、更稳定的摩擦性能。

公开(公告)号：CN107188456A

公开(公告)日：2017-09-22

申请号：CN201710444879.2

申请日：2017-06-12

申请人： 上海壬丰复合材料有限公司

发明人： 张定权 ,  牛连杰

IPC分类号： C04B26/12 ,  B61H1/00 ,  B60S1/68

摘要： 本发明涉及动车踏面清扫器修形研磨子及其制备方法。首先按照重量百分比进行原料的配制：粘结剂10‑35％，丁腈橡胶5‑15％，碳纤维10‑20％，芳纶纤维5‑10％，修形助剂15‑35％，石墨0‑10％；然后将上述原料先按比例、分步骤的加入到高速犁耙式混料机中混合，混合5‑10min，在室温‑150℃下将物料在成型模具中以200‑600kg/cm2的压力反应200‑500秒，然后将成型的研磨子在高温下烧结，烧结温度为100‑140℃，烧结时间5‑20小时，即得到研磨子。与现有技术相比，本发明所得修形研磨子已经在长客标准动车组上使用，修复车轮表面缺陷和不圆度的功能很明显，并且没有产生裂纹、热斑、火花，也无金属镶嵌、分层、掉块等不良现象，对对偶无损伤，效果很好。

公开(公告)号：CN103183488B

公开(公告)日：2014-11-26

申请号：CN201110453482.2

申请日：2011-12-29

申请人： 上海壬丰复合材料有限公司

发明人： 张定权 ,  李丹丹

IPC分类号： C04B26/12 ,  C04B26/20 ,  C04B26/32

摘要： 本发明涉及一种耐高温高压复合材料隔热板及其制造方法，该隔热板的原料包括以下组分及重量份含量：粘结剂15-35，隔热性能改良剂2-25，基材40-95，增强材料5-10；将上述基材和增强材料按比例加入到高速犁耙式混料机中混合，然后将剩余组分按比例再加入到高速犁耙式混料机中混合，将得到的混合物料置于成型模具中，进行压制，再将成型的隔热板在高温下烧结，将烧结好的隔热板冷却至室温后，进行机械加工，即可得到耐高温耐高压复合材料隔热板。与现有技术相比，本发明具有导热系数低、强度高，耐高温、耐高压，长期使用温度可达到200℃以上等优点。

公开(公告)号：CN101423663B

公开(公告)日：2011-01-26

申请号：CN200810204265.8

申请日：2008-12-09

申请人： 上海壬丰复合材料有限公司

发明人： 张定权

IPC分类号： C08L75/04 ,  C08L23/16 ,  C08L9/02 ,  C08L9/06 ,  C08L7/00 ,  C08K3/00 ,  C08J9/10 ,  C08J5/14 ,  B29C43/58 ,  B29C35/02 ,  F16D65/04 ,  F16D69/02 ,  C08L77/10

摘要： 本发明涉及一种洗衣机刹车带及其制造方法和应用，所述的洗衣机刹车带包括以下组分及含量(重量)为原料：橡胶20％～50％；芳纶浆粕0％～10％；海泡石0％～20％；发泡剂0.1％～2％；高岭土粉5％～28％；重晶石粉10％～50％；长石粉0％～20％；颜料0.1％～10％；刚玉0％～5％。本发明具有下列优点：(1)本发明洗衣机刹车带既不含(石棉等)对人体有害的物质，又解决了在双动力(或多动力)洗衣机在刹车和洗涤时的噪音问题，刹车带在整个使用过程或者试验中无噪音产生；(2)本发明刹车带可与多种对偶材料进行匹配；(3)在整个制造过程中，刹车带摩擦表面无需磨削，减少材料的损耗，提高了生产效率。

公开(公告)号：CN100580011C

公开(公告)日：2010-01-13

申请号：CN200610117618.1

申请日：2006-10-26

申请人： 上海壬丰复合材料有限公司

发明人： 张定权

IPC分类号： C08J5/16 ,  C08L61/14 ,  C08K9/04 ,  B29C43/58 ,  B29C43/02 ,  B29C71/02 ,  F04C29/02 ,  C08K3/26 ,  C08K7/20 ,  C08K3/30 ,  C08K3/04

摘要： 本发明涉及一种压缩机和真空泵用无油滑片及其制造方法，该方法包括将5～20%的碳纤维进行表面处理，将处理过的碳纤维和30～60%的作为粘合剂的改性酚醛树脂、30～60%减摩材料一起进行混合制成压塑料，将该压塑料放入模具内，在300～500kg/cm2的压力，100～200℃的温度下，热压10～60分钟成型，将成型后的坯料放入烧结炉中，在无氧状态下进行应力消除和退火处理，温度为150～250℃，时间为15～45小时，最后按图纸加工，即可得到符合要求的滑片。与现有技术相比，本发明可在同等条件下，保证压缩机稳定可靠地运转，延长维护周期。