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公开(公告)号：CN101290039A
公开(公告)日：2008-10-22
申请号：CN200810090714.0
申请日：2008-03-31
IPC: F16F15/32
CPC classification number: F16F15/324
Abstract: 一种车轮平衡重包括重量体、粘性密封件、防粘涂布纸、以及突出部。突出部是由防粘涂布纸的至少一部分构成，其被沿着重量体的纵向方向布置，并与重量体宽度方向平行地突伸，该突出部突伸超出粘性密封件宽度方向上的相反两端的其中之一，并至少位于一个位置的附近，该位置与重量体的重心相对应，该突出部上设置有切去部，其所处位置与重量体的重心相对应。该车轮平衡重在被组装时表现出改善了的组装操作性。
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公开(公告)号：CN101881317B
公开(公告)日：2012-01-04
申请号：CN201010232886.4
申请日：2006-12-26
IPC: F16F15/32
CPC classification number: F16F15/328
Abstract: 本发明提供一种车轮平衡重，当其与车轮进行组装时，该平衡重上的脱离覆盖纸易于被拆离。本发明的车轮平衡重包括：基本上为条形的重量体；胶带部分，胶带前表面被固定到重量体后表面上；以及脱离覆盖纸，其遮盖着胶带后表面，通过对胶带部分的宽度和脱离覆盖纸的宽度进行调整，使得脱离覆盖纸易于被夹捏住。由于本发明的车轮平衡重被设计成使得脱离覆盖纸不易于在组装操作之前被拆离掉、且脱离覆盖纸易于在进行组装时被夹捏住，所以，易于进行拿取，而且改善了在将车轮平衡重与车轮组装到一起时的工作便易性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101881317A
公开(公告)日：2010-11-10
申请号：CN201010232886.4
申请日：2006-12-26
IPC: F16F15/32
CPC classification number: F16F15/328
Abstract: 本发明提供一种车轮平衡重，当其与车轮进行组装时，该平衡重上的脱离覆盖纸易于被拆离。本发明的车轮平衡重包括：基本上为条形的重量体；胶带部分，胶带前表面被固定到重量体后表面上；以及脱离覆盖纸，其遮盖着胶带后表面，通过对胶带部分的宽度和脱离覆盖纸的宽度进行调整，使得脱离覆盖纸易于被夹捏住。由于本发明的车轮平衡重被设计成使得脱离覆盖纸不易于在组装操作之前被拆离掉、且脱离覆盖纸易于在进行组装时被夹捏住，所以，易于进行拿取，而且改善了在将车轮平衡重与车轮组装到一起时的工作便易性。
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公开(公告)号：CN101351658B
公开(公告)日：2010-12-22
申请号：CN200680049668.9
申请日：2006-12-26
IPC: F16F15/32
CPC classification number: F16F15/328
Abstract: 本发明提供一种车轮平衡重，当其与车轮进行组装时，该平衡重上的脱离覆盖纸易于被拆离。本发明的车轮平衡重包括：基本上为条形的重量体；胶带部分，胶带前表面被固定到重量体后表面上；以及脱离覆盖纸，其遮盖着胶带后表面，通过对胶带部分的宽度和脱离覆盖纸的宽度进行调整，使得脱离覆盖纸易于被夹捏住。由于本发明的车轮平衡重被设计成使得脱离覆盖纸不易于在组装操作之前被拆离掉、且脱离覆盖纸易于在进行组装时被夹捏住，所以，易于进行拿取，而且改善了在将车轮平衡重与车轮组装到一起时的工作便易性。
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公开(公告)号：CN100458212C
公开(公告)日：2009-02-04
申请号：CN200410074269.0
申请日：2004-09-08
Applicant: 本田技研工业株式会社 , 东丰工业株式会社
CPC classification number: F16F15/326
Abstract: 一种平衡配重，它形成为柱状，以在将辐条车轮的轮毂和轮缘连接在一起的辐条的轴向上延伸，所述平衡配重具有插入凹部，该插入凹部在所述平衡配重的整个轴向长度上延伸以在其外圆周上开口，所述平衡配重通过压接固定到辐条上以包围插进插入凹部中的辐条。具有减小外径的缩减部分设在平衡配重面向轮毂的端部处；其中所述缩减部分包括锥形部和基本圆柱形部分，该基本圆柱形部分通向该锥形部的较小直径端；该平衡配重还包括主体部分以及位于主体部分和缩减部分之间的圆角部分，其中主体部分为外径朝向轮毂减小的锥形，且主体部分的锥度小于所述缩减部分的锥形部的锥度。因此，该平衡配重可安装到辐条车轮的相邻辐条上且之间不会发生干涉。
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公开(公告)号：CN101351658A
公开(公告)日：2009-01-21
申请号：CN200680049668.9
申请日：2006-12-26
IPC: F16F15/32
CPC classification number: F16F15/328
Abstract: 本发明提供一种车轮平衡重，当其与车轮进行组装时，该平衡重上的脱离覆盖纸易于被拆离。本发明的车轮平衡重包括：基本上为条形的重量体；胶带部分，胶带前表面被固定到重量体后表面上；以及脱离覆盖纸，其遮盖着胶带后表面，通过对胶带部分的宽度和脱离覆盖纸的宽度进行调整，使得脱离覆盖纸易于被夹捏住。由于本发明的车轮平衡重被设计成使得脱离覆盖纸不易于在组装操作之前被拆离掉、且脱离覆盖纸易于在进行组装时被夹捏住，所以，易于进行拿取，而且改善了在将车轮平衡重与车轮组装到一起时的工作便易性。
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公开(公告)号：CN1594914A
公开(公告)日：2005-03-16
申请号：CN200410074269.0
申请日：2004-09-08
Applicant: 本田技研工业株式会社 , 东丰工业株式会社
CPC classification number: F16F15/326
Abstract: 一种平衡配重，它形成为柱状，以在将辐条车轮的轮毂和轮缘连接在一起的辐条的轴向上延伸，所述平衡配重具有插入凹部，该插入凹部在所述平衡配重的整个轴向长度上延伸以在其外圆周上开口，所述平衡配重通过压接固定到辐条上以包围插进插入凹部中的辐条。具有减小外径的缩减部分设在平衡配重面向轮毂的端部处。因此，该平衡配重可安装到辐条车轮的相邻辐条上且之间不会发生干涉。
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