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公开(公告)号:CN110149788A
公开(公告)日:2019-08-20
申请号:CN201910550356.5
申请日:2019-06-24
Applicant: 东莞市派实达电子科技有限公司
IPC: H05K7/20
Abstract: 本发明公开了一种超薄主机箱的散热片,包括片基、波型片体、抗压结构、间隔座和定位孔,所述片基表面的拐角位置处皆设有定位孔,且片基的表面设有等间距的波型片体,并且相邻波型片体之间的片基表面设有等间距的间隔座,波型片体的内部设有抗压结构,所述片基一侧的外壁上设有两组等间距的第二散热孔,第二散热孔的一端延伸至中心夹腔的内部并与铜质基片的外壁相连通,且片基远离第二散热孔一侧的外壁上设有两组等间距的第一散热孔,第一散热孔的一端延伸至中心夹腔的内部并与铜质基片的外壁相连通。本发明不仅降低了散热片使用时波型片体出现磨损的现象,提高了散热片使用时的散热效果,而且延长了散热片的使用寿命。
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公开(公告)号:CN110149788B
公开(公告)日:2025-01-14
申请号:CN201910550356.5
申请日:2019-06-24
Applicant: 东莞市派实达电子科技有限公司
IPC: H05K7/20
Abstract: 本发明公开了一种超薄主机箱的散热片,包括片基、波型片体、抗压结构、间隔座和定位孔,所述片基表面的拐角位置处皆设有定位孔,且片基的表面设有等间距的波型片体,并且相邻波型片体之间的片基表面设有等间距的间隔座,波型片体的内部设有抗压结构,所述片基一侧的外壁上设有两组等间距的第二散热孔,第二散热孔的一端延伸至中心夹腔的内部并与铜质基片的外壁相连通,且片基远离第二散热孔一侧的外壁上设有两组等间距的第一散热孔,第一散热孔的一端延伸至中心夹腔的内部并与铜质基片的外壁相连通。本发明不仅降低了散热片使用时波型片体出现磨损的现象,提高了散热片使用时的散热效果,而且延长了散热片的使用寿命。
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公开(公告)号:CN219459523U
公开(公告)日:2023-08-01
申请号:CN202320771387.5
申请日:2023-04-10
Applicant: 东莞市派实达电子科技有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种显示屏组的安装结构,包括铝合金前壳,铝合金前壳的内部安装有第二限位插块。本实用新型通过使用双面胶将第一固定铁片、第二固定铁片、第三固定铁片和第四固定铁片固定在凸板的上表面,将第一螺纹孔固定在第一固定铁片的表面,将第二螺纹孔固定在第二固定铁片的表面,将第三螺纹孔固定在第三固定铁片的表面,将第四螺纹孔规定在第四固定铁片的表面,然后将第二限位插块和凸板安装于铝合金前壳正面的内部,使得第一螺纹孔、第二螺纹孔、第三螺纹孔和第四螺纹孔与第一圆柱筒、第二圆柱筒、第三圆柱筒和第四圆柱筒对齐再通过螺丝进行固定,使得取消在屏组四周设置双面胶,以便屏组拆卸,避免拆卸维修时对屏组造成损坏。
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公开(公告)号:CN219458096U
公开(公告)日:2023-08-01
申请号:CN202320061313.2
申请日:2023-01-10
Applicant: 东莞市派实达电子科技有限公司
IPC: H01R13/502 , H01R24/76 , H01R13/70 , H01R13/717 , B60R16/02
Abstract: 本实用新型公开了车载导航用双功能插座,包括插座主体,插座主体的一侧固定有固定杆,固定杆的外部设置有限位块,且固定杆的一端设置第一螺纹柱,第一螺纹柱的外部安装有螺母,螺母的内部设置有旋转槽。本实用新型通过在插座主体的底端设置固定杆,在固定杆的底端设置有第一螺纹柱,使得螺母将球体安装在第一螺纹柱一端的内部,通过在球体一端的内部设置螺纹孔,使得连接杆通过第二螺纹柱安装在球体内部,以便本车载导航用双功能插座在使用时可以通过球体旋转调整插座角度,使得车载导航用双功能插座可以调整使用角度,从而使得车载导航用双功能插座使用更为方便。
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公开(公告)号:CN219446877U
公开(公告)日:2023-08-01
申请号:CN202320061025.7
申请日:2023-01-10
Applicant: 东莞市派实达电子科技有限公司
IPC: B60R11/02
Abstract: 本实用新型公开了车载导航面板的滑动装置,包括第一电动滑轨、车载导航机壳和第二电动滑轨,所述车载导航机壳的内部安装有机架,所述机架的底部均匀设置有与车载导航机壳连接的第二固定螺栓。本实用新型通过安装有第一电动滑轨和第二电动滑轨等,使得装置优化了自身的性能,启动机架上对称分布的第一电动滑轨和第二电动滑轨,配合对应的电动滑块,可以带动驱动用托板滑动,进而带动车载导航面板上下自动滑动,从而可以实现车载导航面板使用时自动滑出车载导航机壳,不使用时自动滑入车载导航机壳内部进行收纳保护,有利于延长车载导航机壳的使用寿命,且该种自动滑动机构,较之常见的手动滑动操作,更加地便捷省力。
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公开(公告)号:CN219446112U
公开(公告)日:2023-08-01
申请号:CN202223562046.1
申请日:2022-12-30
Applicant: 东莞市派实达电子科技有限公司
IPC: B29C63/02
Abstract: 本实用新型公开了一种SCA胶的滚轮贴合机,包括工作台,所述工作台的前端安装有操作台,所述工作台顶部的右侧架设有支架,所述工作台内部的中间处开设有预留槽,所述工作台顶部的左侧设置有放置板。该SCA胶的滚轮贴合机通过设置有翻转平台、硅胶滚轮、第一吸嘴、第一负压座、第一真空泵,将待贴SCA胶放在粘贴平台上,之后启动第一真空泵,在第一真空泵的作用下对第一负压座内部增加负压,通过第一吸嘴对SCA胶吸附定位,粘贴平台位于翻转平台下方时,先将硅胶滚轮抬升至工件表面开始粘贴,粘贴过程中硅胶滚轮在胶体表面滚动,将胶内的空气向外赶出,避免胶内存留气泡,粘贴完毕后各平台复位,解决的是胶体与工件之间容易残留有气泡的问题。
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公开(公告)号:CN210027258U
公开(公告)日:2020-02-07
申请号:CN201920907642.8
申请日:2019-06-17
Applicant: 东莞市派实达电子科技有限公司
IPC: B60R11/02
Abstract: 本实用新型公开了一种通用屏板支架,包括面框前盖板、面框后盖板、屏板、屏板支架、支架支撑脚、支架槽、前盖锁附柱、加强筋、支架锁附柱、支架锁附孔、定位孔、定位柱、后盖固定孔、屏板锁附孔、支架固定柱和后盖锁附孔,所述屏板支架通过支架锁附孔和支架支撑脚锁附在支架槽内部,所述面框后盖板通过后盖固定孔和支架固定柱与屏板支架通过螺栓连接,该实用新型为拼接组装式结构,在安装的过程中直接对每个部件进行拼接即可,安装较为简便,并且使得导航一体机在显示屏的组装过程能够与其他机型接轨,共用相应的组装治具,降低了生产成本,并且不需要专门采购相应的专有零件,不会造成库存堆积,方便生产。
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公开(公告)号:CN206294446U
公开(公告)日:2017-06-30
申请号:CN201621386817.8
申请日:2016-12-16
Applicant: 东莞市派实达电子科技有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种集CAN盒连接板和电源板于一体的导航一体机,包括壳体,所述壳体的空腔内设置有CAN盒连接插座和电源插座板,电源插座板与壳体的底板呈垂直设置,其一侧外接有横向的扩展板;所述CAN盒连接插座固定安装在电源插座板外接的扩展板上;通过将CAN盒连接插座固定安装在电源插座板外接的扩展板上,使其与电源插座板合为一体,这样避免了传统的安装方式,省了一个固定支架,两个插座,一条排线,一块CAN盒连接板,共五个物料,既节省了物料和成本,在组装生产方面也节约了操作步骤和生产时间,使得生产效率提高。
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公开(公告)号:CN206294445U
公开(公告)日:2017-06-30
申请号:CN201621385228.8
申请日:2016-12-16
Applicant: 东莞市派实达电子科技有限公司
IPC: H05K5/02
Abstract: 本实用新型公开了一种带有绝缘片的导航一体机,包括绝缘片、五金底壳、主板和电子元器件,绝缘片和主板设置在五金底壳的上端面,五金底壳为一体化不规则形状的板型壳体,五金底壳采用注塑成型工艺制成,保证了五金底壳良好的结构稳定性,加固壳体硬度,主板通过绝缘片与五金底壳连接,五金底壳与主板之间不产生接触,能够有效地防止静电串到主板上,导致主板遭受静电作用被击穿,各路电子元器件受损,产生故障,接触不稳定等不良反应,电子元器件依次分布在主板的外表面的不同位置,电子元器件在主板上表面分别发挥不同的作用,相互的电子元器件之间不产生干涉,保证了整个结构的稳定工作效果,带来产品的稳定性。
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公开(公告)号:CN206293714U
公开(公告)日:2017-06-30
申请号:CN201621386041.X
申请日:2016-12-16
Applicant: 东莞市派实达电子科技有限公司
IPC: H01R13/639 , H01R13/46 , H05K7/20
Abstract: 本实用新型公开了一种屏组件用电源尾座,包括主机,主机的顶部安装有保护板,保护板上均匀分布有通风孔,限位块的一侧设有电源插座胶壳槽,电源插座胶壳槽上的电源连接口活动连接有电源插座胶壳;电源插座胶壳的一侧设有五金件锁槽和电源插孔,五金件锁槽设在电源插孔的上方;第二固定块的一侧固定连接有散热片。本屏组件用电源尾座,通过设置电源插座胶壳槽、电源插座胶壳、五金件锁槽和散热片,把散热片突出的部分单独做一个散热片和电源插座胶壳做一个整体,这样就可以以一种简单的方式拆卸,屏显示组件固定牢靠的问题,从而解决了现有技术电源座是单独直接固定在散热片上,需要把整个散热片拆卸下来以后才能更换电源插座胶壳的问题。
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