预制梁的制梁台座
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118876223A

    公开(公告)日:2024-11-01

    申请号:CN202410953012.X

    申请日:2024-07-16

    发明人: 赵军

    IPC分类号: B28B23/04

    摘要: 本发明公开了一种预制梁的制梁台座,包括:一对轨道分别位于制梁工位两侧;两对伸缩支撑柱,所述伸缩支撑柱底部设置有滚动连接于所述轨道上的轮组,每对伸缩支撑柱分别设置于一对轨道上,每对伸缩支撑柱顶部之间连接有横杆;所述钢结构反力墙中设置有套管,所述横杆穿过所述套管,以使两钢结构反力墙分别连接于两对伸缩支撑柱间;多对插槽,分别对应多种长度规格的预制梁,所述插槽的尺寸与所述钢结构反力墙适配,以使所述钢结构反力墙可选择的插入所述插槽内;所述制梁工位地面设置有硬化层。本发明可根据需要生产的预应力预制梁的长度调整钢结构反力墙的位置,从而实现一个制梁工位满足不同长度规格的预制梁的生产需求。

    沿海深挖方路基边坡爆破施工方法

    公开(公告)号:CN118746224A

    公开(公告)日:2024-10-08

    申请号:CN202411015555.3

    申请日:2024-07-26

    发明人: 赵军

    摘要: 本发明公开了一种沿海深挖方路基边坡爆破施工方法,包括:根据爆破位置,确定不同爆破区域,分区域布设炮孔;进行钻孔作业;根据不同的爆破区域第一装药结构和第二装药结构;多个爆破结构连接形成爆破网络;第一装药结构包括:弧形外壳,弧形内壳以及装药腔,弧形内壳内嵌于弧形外壳中,弧形内壳与弧形外壳连接后于弧形外壳的端部形成有装药腔;第二装药结构包括:圆柱形外壳,圆柱形外壳形成有内腔,内腔从上到下依次为:堵塞区、空气区、装药区以及数码电子雷管布置区;引爆爆破网络,沿海深挖方路基边坡爆破。本发明避免了爆破过程中对路基的爆破振动损害以及传统爆破方式产生的爆破噪音对海洋生物造成的危害等问题。

    可调式模板支撑架
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118653674A

    公开(公告)日:2024-09-17

    申请号:CN202410953043.5

    申请日:2024-07-16

    发明人: 赵军

    IPC分类号: E04G17/00 E04G25/04 E04G25/06

    摘要: 本发明公开了一种可调式模板支撑架,其包括底座,其上设有多个滑槽,每个滑槽内滑动设有滑块;支撑柱,其竖直设于所述底座上,所述支撑柱的轴线过多个滑槽的中心点;调节杆,其沿竖直方向同轴、滑动套设于所述支撑柱上,所述调节杆的顶部设有与模板抵接的支撑板;多个支撑杆,一个滑块对应设置一个支撑杆,每个支撑杆的一端与对应的滑块铰接,另一端与调节杆的侧部铰接。本发明提供的支撑架克服了现有技术中螺杆转动方式会因施工现场掉落的混凝土泥渣粘附于螺纹槽,导致螺杆转动困难,进而导致高度调节作业无法正常进行的技术缺陷,且结构简单易操作,驱动组件设于底座上,方便定期检修,进一步保证支撑架高度调节作业的顺畅性。

    龙门吊线缆支撑装置
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118561178A

    公开(公告)日:2024-08-30

    申请号:CN202410705492.8

    申请日:2024-06-03

    发明人: 贺柏森

    IPC分类号: B66C17/00 B66C11/16 B66D1/36

    摘要: 本发明公开了一种龙门吊线缆支撑装置,包括:支架,其上设有第一滑轨,所述第一滑轨上滑动设有多个第一滑块,任意相邻两个第一滑块之间设有第二滑块,所述第一滑块上可拆卸连接有固定组件;调节组件,其包括与所述第二滑块可拆卸连接的调节筒,所述调节筒侧壁设有进线口和出线口,所述调节筒内上下间隔设有多个水平设置的固定杆,所述固定杆上套设有第一弹簧,且任意上下相邻两个第一弹簧的伸缩方向相反,所述第一弹簧末端设有固定板,所述固定板与其相对应的固定杆滑动连接,所述固定板上转动设有第一限位轮,其中,所述调节筒的其中一侧壁设为敞口,所述敞口处设有可开合的盖体。本发明过设置调节组件实现了对线缆的收线和放线,避免线缆打结。

    龙门吊预制基础及其施工方法
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118481170A

    公开(公告)日:2024-08-13

    申请号:CN202410599530.6

    申请日:2024-05-15

    发明人: 刘晨

    IPC分类号: E02D27/44 B66C19/00 B66C15/00

    摘要: 本发明公开了一种龙门吊预制基础,包括:多个第一基础,首尾依次拼接,第一基础相接触的面上开设有凹槽;连接座,两侧分别与相邻两个第一基础的侧壁间隔设置,下端开设一对滑槽,且设有弹性件;第二基础,卡设于连接座上,其下端侧壁夹设于弹性件与第一基础之间;预拉螺杆,其竖向穿设于第一基础和连接座上;钢轨,其铺设于第一基础和第二基础上。本发明通过先将连接座与第一基础应力连接后,再通过由压缩弹簧和楔形块组成的弹性件对第二基础产生反向弹力,将第二基础抵接于连接座上,拼接第一基础、连接座和第二基础,具有安装拆卸便捷的有益效果。

    龙门吊的防滑结构
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118458595A

    公开(公告)日:2024-08-09

    申请号:CN202410662358.4

    申请日:2024-05-27

    发明人: 贺柏森

    IPC分类号: B66C9/18

    摘要: 本发明公开了一种龙门吊的防滑结构,包括:壳体,其设于龙门吊的下横梁上,两侧开设有让位孔;一对类L形的转动杆,一对转动杆对应转动设于一对让位孔上,转动杆上端位于壳体内,且设有齿轮;直线驱动器,其设于壳体内,直线驱动器的移动端沿竖直方向升降;移动筒,其设于直线驱动器移动端上,移动筒两侧沿竖直方向设有齿条,齿条与齿轮啮合;当齿轮顺时针转动时,转动杆下端向下转动,抵接于地面上;当齿轮逆时针转动时,转动杆下端向上转动,脱离地面。本发明采用简单的直线驱动器、移动筒、齿条和齿轮,就能实现转动杆抵接于地面上,从而防止龙门吊发生滑移,无需利用夹轨器夹设轨道,对轨道无损伤。

    码头照明设备
    7.
    发明公开
    码头照明设备 审中-实审

    公开(公告)号:CN118423652A

    公开(公告)日:2024-08-02

    申请号:CN202410712053.X

    申请日:2024-06-04

    发明人: 李佳

    摘要: 本发明公开了一种码头照明设备,包括:支撑块,其上面转动设置有支撑盘,所述支撑盘上升降设置有照明灯,所述支撑盘上设置有第一限位孔,所述支撑块上设置有多个第二限位孔,各第二限位孔均位于所述第一限位孔的转动轨迹上,所述第一限位孔和与其位置对应的第二限位孔内插设有限位杆;支撑筒,其升降套设在所述支撑块外周,所述支撑筒的底部设置有多个万向轮。本发明使用时下移支撑筒可使支撑块相对支撑筒上升,使万向轮着地、支撑块脱离地面,再推动支撑筒即可对码头照明设备进行移动,随乘客活动位置或货物装卸位置的改变灵活调整位置,满足照明需求。

    智能轨排拼装装置与方法
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118407292A

    公开(公告)日:2024-07-30

    申请号:CN202410508450.5

    申请日:2024-04-26

    发明人: 郑建军

    IPC分类号: E01B29/05

    摘要: 本发明公开了一种智能轨排拼装装置,其包括行车轨道;轨枕组装系统,其包括轨枕支撑平台、轨枕定位系统、垫板下料系统、轨枕下料系统、第一紧固系统和第一车体,所述第一车体可移动设置在所述行车轨道上,所述垫板下料系统、轨枕下料系统均设置在第一车体上,并轨枕下料系统设置在垫板下料系统的前方,所述第一紧固系统设置在第一车体的下方;钢轨组装系统,其包括第二车体、第二紧固系统和钢轨下料系统,所述第二车体可移动的设置在所述行车轨道上,所述第二紧固系统设置在所述第二车体的下方;控制系统,其与上述的系统、第一车体、第二车体信号连接。本发明能够提高轨枕拼装的自动化程度,提高拼装效率。

    沉箱出运安装施工方法
    9.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118390554A

    公开(公告)日:2024-07-26

    申请号:CN202410558772.0

    申请日:2024-05-08

    发明人: 杨佳岩

    IPC分类号: E02D23/00 B63B77/00

    摘要: 本发明公开了一种沉箱出运安装施工方法,其特征在于,包括以下步骤:沉箱顶升、沉箱前移、半潜驳准备、半潜驳搭驳出运码头、牵引沉箱上半潜驳、半潜驳离泊、拖航、沉箱出坞浮运、沉箱浮游安装;其中,所述沉箱前移的过程中采用运移装置移动沉箱至出运码头出口,所述运移装置包括:一对纵梁;多个转轴,均横设于一对纵梁之间,多个转轴从一对纵梁的一端均匀间隔的布设至所述纵梁的一端,每一转轴两端各与一纵梁转动连接;多个圆柱状的气囊环,其分别一一对应的套设于一转轴上,所述气囊环端头设置有充气嘴。本发明可保证气囊环不会偏位,能准确引导沉箱沿预定的直线路径移动,极大的提高了沉箱出运效率。

    垃圾储坑基坑支护结构及其施工方法

    公开(公告)号:CN118390540A

    公开(公告)日:2024-07-26

    申请号:CN202410634658.1

    申请日:2024-05-22

    发明人: 杨佳岩

    摘要: 本发明公开了一种垃圾储坑基坑支护结构及其施工方法,支护结构包括:连续咬合桩,其围设在基坑的外围,连续咬合桩的顶部固设有第一冠梁;多个钢筋混凝土灌注桩,其设于连续咬合桩的内侧,并沿基坑周向间隔设置,多个钢筋混凝土灌注桩的顶部固设有第二冠梁;连接梁,其设于第一冠梁和第二冠梁之间;多个支撑梁,其沿基坑的高度方向间隔设置,每个支撑梁围设在多个钢筋混凝土灌注桩的靠近基坑的一侧并与其固定连接;多组挡土板,其与多个支撑梁一一对应,每组挡土板包括沿支撑梁的长度方向间隔设置的多个挡土板,每个挡土板固设于对应支撑梁上的相邻两个钢筋混凝土灌注桩之间。本发明的支护结构具有强度高、支护效果好等优点。