-
公开(公告)号：CN115631561A
公开(公告)日：2023-01-20
申请号：CN202211173986.3
申请日：2022-09-26
摘要： 本申请涉及通道管理设备技术领域，提供一种铁路无感防尾随闸机及闸机系统，包括第一机体，包括第一壳体；移动测量模组设置于第一壳体上，用于测量一个或两个移动物体与移动测量模组的距离；第二机体包括第二壳体；第二机体与第一机体并排间隔设置，且第一机体与第二机体之间形成闸机通道；控制器设置于第一壳体或第二壳体内，且与移动测量模组通信连接；报警器设置于第一壳体或第二壳体上，且与控制器通信连接；其中，移动测量模组测量两个移动物体的距离分别为第一距离和第二距离，第一距离与第二距离的绝对距离差值小于预设尾随距离值的情况下，通过控制器控制报警器发出警报信号。以解决铁路闸机无法有效检测和预防乘客尾随进入通道的问题。
-
公开(公告)号：CN114076989A
公开(公告)日：2022-02-22
申请号：CN202010800114.X
申请日：2020-08-11
申请人： 中国铁路北京局集团有限公司北京西站
摘要： 本发明涉及安防闸机通道技术领域，具体涉及一种人员通道装置和控制方法，所述装置包括控制器、第一检测组件和左右两侧设置的箱体，两个箱体之间空间为通道；所述通道包括进口、出口和实体阻拦件；所述第一检测组件包括激光光源以及多个的反射接收器，所述激光源设置在靠近进口的箱体上，多个所述反射接收器与激光源产生的光路呈锯齿形；所述控制器获取反射接收器接收的时间长度和节点控制实体阻拦件的转动；本发明通过锯齿形光路，当激光光源至第一个反射接收器的的光线被挡住，后续的所有反光的光路都会被挡住，因此能够通过光路判断人员的前进方向，通过时间差判断移动速度和间隔，通过前进方向、移动速度和间隔的结合识别尾随和强闯。
-
公开(公告)号：CN212623139U
公开(公告)日：2021-02-26
申请号：CN202021662494.7
申请日：2020-08-11
申请人： 中国铁路北京局集团有限公司北京西站
摘要： 本实用新型涉及安防闸机通道技术领域，具体涉及一种人员通道装置和控制方法，所述装置包括控制器、第一检测组件和左右两侧设置的箱体，两个箱体之间空间为通道；所述通道包括进口、出口和实体阻拦件；所述第一检测组件包括激光光源以及多个的反射接收器，激光光源设置在靠近进口的箱体上，多个反射接收器与激光光源产生的光路呈锯齿形；控制器获取反射接收器接收的时间长度和节点控制实体阻拦件的转动；本实用新型通过锯齿形光路，当激光光源至第一个反射接收器的的光线被挡住，后续的所有反光的光路都会被挡住，因此能够通过光路判断人员的前进方向，通过时间差判断移动速度和间隔，通过前进方向、移动速度和间隔的结合识别尾随和强闯。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
公开(公告)号：CN219122737U
公开(公告)日：2023-06-02
申请号：CN202222551397.6
申请日：2022-09-26
摘要： 本申请涉及通道管理设备技术领域，提供一种铁路无感防尾随闸机，包括第一机体，包括第一壳体；移动测量模组设置于第一壳体上，用于测量一个或两个移动物体与移动测量模组的距离；第二机体包括第二壳体；第二机体与第一机体并排间隔设置，且第一机体与第二机体之间形成闸机通道；控制器设置于第一壳体或第二壳体内，且与移动测量模组通信连接；报警器设置于第一壳体或第二壳体上，且与控制器通信连接；其中，移动测量模组测量两个移动物体的距离分别为第一距离和第二距离，第一距离与第二距离的绝对距离差值小于预设尾随距离值的情况下，通过控制器控制报警器发出警报信号。以解决铁路闸机无法有效检测和预防乘客尾随进入通道的问题。
-
公开(公告)号：CN216529043U
公开(公告)日：2022-05-13
申请号：CN202122855193.7
申请日：2021-11-19
申请人： 中国铁路北京局集团有限公司北京西站
IPC分类号： H01M10/613 , H01M10/6563 , H01M10/6554 , H01M50/20
摘要： 本申请涉及一种安全性能高的多功能电池柜，其包括柜体、柜门以及柜体内用于支撑电池的隔板，隔板与柜体固定连接且隔板上表面与柜体上表面平行，柜体与柜门铰接，所述柜体连通有散热组件，散热组件包括散热管和排风机，散热管贯穿柜体一侧壁，且散热管背离柜体的一端与排风机连通并且固定连接；柜门开设有保持气压平衡的通气孔。本申请具有提高电池柜空气的流通速率的效果。
-
公开(公告)号：CN211148475U
公开(公告)日：2020-07-31
申请号：CN201922199313.5
申请日：2019-12-10
申请人： 中国铁路北京局集团有限公司北京西站 , 北京思赢科技有限公司
摘要： 本申请公开了一种安检辅助设备，该安检辅助设备包括采集单元、处理单元和报警单元，处理单元分别于采集单元、报警单元连接。采集单元的信号输入端与X射线行包安检仪的视频信号输出端连接，用于接收视频信号输出端输出的X光图像，并将X光图像输出到处理单元；处理单元，并设置有信号输出端，信号输出端用于输出报警信号；报警单元与第一信号输出端连接，用于在接收到报警信号时向安检人员发出提示信息，提示信息用于提醒X光图像中的物品图像与预置的危险物品图像相匹配。相对于人工方式识别危险物品来说，本方案不依赖于安检人员的经验，且不会产生疲劳，这样就不会导致漏检，从而可以避免产生安全隐患。
-
-
公开(公告)号：CN308546540S
公开(公告)日：2024-03-29
申请号：CN202330384157.9
申请日：2023-06-21
申请人： 中国铁路北京局集团有限公司北京西站 , 北京万相融通科技股份有限公司
设计人： 刘洪环 , 周斌 , 李亮 , 李超 , 赵汝峰 , 赵宇 , 孟凡水 , 李维 , 李少伟 , 崔雷 , 高松鹤 , 孙晓 , 张震 , 孙博 , 吴晓周 , 张萌 , 裘思宇 , 王茂航 , 吕肖晶 , 周聪 , 任艾东 , 杨鹏龙 , 刘鹏飞
摘要： 1.本外观设计产品的名称：电子移动应急车次牌。
2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于铁路客运应急状态时车次信息的展示。
3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。
4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。-
-
公开(公告)号：CN307809576S
公开(公告)日：2023-01-24
申请号：CN202230625144.1
申请日：2022-09-21
摘要： 1.本外观设计产品的名称：铁路无感防尾随闸机（JWAG‑3F）。
2.本外观设计产品的用途：验证车票的有效性、旅客本人与身份证的一致性、通行控制等。
3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。
4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
10 条记录 (耗时 0.041 秒)
