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公开(公告)号：CN117490542A
公开(公告)日：2024-02-02
申请号：CN202310370303.1
申请日：2023-04-10
申请人： 中航动力株洲航空零部件制造有限公司
IPC分类号： G01B5/20
摘要： 本发明公开了一种齿轮内型面检测装置及其检测方法，涉及齿轮内型面检测技术领域；为了提高检测的效率；该检测装置包括本体和用于对齿轮零部件主体进行检测的检测部，所述本体上表面通过固定部安装有定位板，所述本体一侧外壁过盈配合有表夹套，所述检测部包括：检测仪表：其通过紧固部固定于表夹套圆周内壁；滑杆：其滑动连接于本体内壁，且滑杆和本体之间间隙配合；弹簧：其置于滑杆一侧外壁和表夹套一侧内壁之间；该检测方法，包括以下步骤：将定位板利用固定部采用无间隙配合方式固定在本体上表面。本发明通过将滑杆和本体内开设的通孔之间进行间歇配合，从而使得滑杆可以沿着本体内开设的通孔进行滑动。
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公开(公告)号：CN116551311A
公开(公告)日：2023-08-08
申请号：CN202310521546.0
申请日：2023-05-10
申请人： 中航动力株洲航空零部件制造有限公司
IPC分类号： B23P9/02
摘要： 本发明公开了一种螺栓强化加工冷滚压装置，涉及螺栓加工技术领域；为了解决滚压头拆装更换不便问题；具体包括立式钻床本体，所述立式钻床本体包括固定连接于其顶端的固定座、设置于固定座底端的工作头、转动连接于固定座一侧外壁的控制枢纽，所述立式钻床本体面朝上的底端固定连接有液压杆机构，液压杆机构的延伸端固定连接有支撑座，且支撑座的一侧面通过滑块滑动连接于设置于立式钻床本体一侧外壁的滑槽内壁；所述支撑座的顶部面通过夹持部连接有底座，底座的顶端固定连接有壳体，所述壳体的顶端中心位置设置有放置孔。本发明拆装便捷，便于更换不同尺寸的定型轮进行加工，从而实现快速加工多个不同尺寸的螺栓，提高螺栓冷滚压效率。
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公开(公告)号：CN113843704B
公开(公告)日：2022-12-23
申请号：CN202111328577.1
申请日：2021-11-10
申请人： 中航动力株洲航空零部件制造有限公司
摘要： 本发明提供一种新型珩磨油石装置，涉及珩磨油石装置技术领域，包括推杆和珩磨结构，所述推杆的表面设有珩磨结构，所述珩磨结构包括托架，所述托架安装在推杆的表面，所述托架的两端均开设有楔形槽，所述托架的上端固装有铝合金框，所述铝合金框的内壁固定连接有油石本体，所述油石本体的表面套设有工件，达到了可以借助铝合金框降低油石本体在使用时的损耗，并且还可以降低油石本体对工件槽的损伤程度的效果。本发明，解决了油石参与磨削的面小，材料去除效率低，导致零件加工效率低、悬空的油石部分会撞击槽口部位，发出撞击声音，油石损耗快，成本进一步增加，而且工件圆柱度差，槽口部位出现裂纹的问题。
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公开(公告)号：CN113909805B
公开(公告)日：2022-12-09
申请号：CN202111109821.5
申请日：2021-09-23
申请人： 中南大学 , 中航动力株洲航空零部件制造有限公司
IPC分类号： B23P15/00
摘要： 本发明公开了一种TC4钛合金高精度曲面薄壁件加工方法，包括以下步骤：锻造坯料、冲孔、扩孔、固溶处理、深冷处理、退火处理、粗加工和半精加工、冷热循环处理、精加工、阶梯深冷处理。本发明的TC4钛合金高精度曲面薄壁件加工方法，通过两相区自由锻造后的TC4坯料的基体中存在大量亚稳态β相，通过深冷处理，促进亚稳态β相向α相的转变，同时细化组织晶粒，提高材料性能。依据在粗加工和半精加工过程中产生的大量残余应力的特点，通过冷热循环处理，使加工过程中产生的残余应力得以释放。以及，进行阶梯深冷处理，有助于降温均匀，避免产生新的应力，从而获得高精度，残余应力降至最低，组织和尺寸稳定的TC4钛合金曲面薄壁件。
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公开(公告)号：CN113059499B
公开(公告)日：2022-02-18
申请号：CN202110474789.4
申请日：2021-04-29
申请人： 中航动力株洲航空零部件制造有限公司
摘要： 本发明属于机械加工领域，具体为一种机械零部件加工用安全防护装置，包括底框，所述底框的侧壁固定连接有支板，所述支板的顶部固定连接有限位框，所述限位框的内壁分别安装有多组相同的第一升降板和多组相同的第二升降板。本发明通过多组第一升降板和第二升降板组成的围挡，能够在工作的过程中进行遮挡防护，从而碎屑无法向四侧飞溅，同时机械手臂在转动的过程中，转动至指定位置时会触发接近开关，从而能够反馈信息给处理芯片，处理芯片启动对应位置的第一电推杆进行工作，从而带动对应位置的第一升降板或者第二升降板进行下降，从而保证机械手臂有足够的活动空间，同时能够最大化的进行遮挡，避免出现碎屑飞溅的情况发生。
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公开(公告)号：CN113909805A
公开(公告)日：2022-01-11
申请号：CN202111109821.5
申请日：2021-09-23
申请人： 中南大学 , 中航动力株洲航空零部件制造有限公司
IPC分类号： B23P15/00
摘要： 本发明公开了一种TC4钛合金高精度曲面薄壁件加工方法，包括以下步骤：锻造坯料、冲孔、扩孔、固溶处理、深冷处理、退火处理、粗加工和半精加工、冷热循环处理、精加工、阶梯深冷处理。本发明的TC4钛合金高精度曲面薄壁件加工方法，通过两相区自由锻造后的TC4坯料的基体中存在大量亚稳态β相，通过深冷处理，促进亚稳态β相向α相的转变，同时细化组织晶粒，提高材料性能。依据在粗加工和半精加工过程中产生的大量残余应力的特点，通过冷热循环处理，使加工过程中产生的残余应力得以释放。以及，进行阶梯深冷处理，有助于降温均匀，避免产生新的应力，从而获得高精度，残余应力降至最低，组织和尺寸稳定的TC4钛合金曲面薄壁件。
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公开(公告)号：CN113198670A
公开(公告)日：2021-08-03
申请号：CN202110474786.0
申请日：2021-04-29
申请人： 中航动力株洲航空零部件制造有限公司
摘要： 本发明公开了一种零部件加工用喷漆装置，其结构包括喷漆箱和铝合金安装板，所述喷漆箱上设置有气体过滤箱、控制器、门体、管道接头、放置台和出气口，所述气体过滤箱通过螺钉与所述喷漆箱的上端固定连接，所述控制器通过螺钉与所述喷漆箱的右端固定连接，所述门体通过合页与所述喷漆箱的正前方活动连接，所述管道接头通过螺钉与所述喷漆箱内部的左上方固定连接。本发明能够根据零部件需要喷漆的颜色进行自动调节，加快了油漆颜色调试时的速度，增加了油漆颜色在调试时的精确性，而且还能对用漆的量进行控制，避免了油漆释放过多或过少的现象，降低了喷漆装置对零部件喷漆时对油漆的浪费量，提高了零部件在喷漆过程中的效率。
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公开(公告)号：CN113146469A
公开(公告)日：2021-07-23
申请号：CN202110528233.9
申请日：2021-05-14
申请人： 中航动力株洲航空零部件制造有限公司
摘要： 本发明公开了一种零部件加工用磨工夹具，其结构包括合金底座，所述合金底座上设置有内置槽、第一凹字型连接板和金属衔接板，所述内置槽位于所述合金底座上表面的内部，所述第一凹字型连接板通过螺钉与所述合金底座上表面的边缘处固定连接，并且对称设置在所述合金底座的两侧，所述金属衔接板焊接于所述合金底座的左端，并且对称设置在所述合金底座左端的两侧，所述内置槽的内部设置有废料收集框，所述废料收集框上设置有磁吸板和拉把。本发明的磨工夹具适合对不同种类或不规则的零部件进行夹持，增加了磨工夹具对零部件夹持时的范围，还能够让零部件在夹持过程中随时进行换面和调节夹具位置，提高了磨工夹具使用过程中的灵活性。
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公开(公告)号：CN113146440A
公开(公告)日：2021-07-23
申请号：CN202110473578.9
申请日：2021-04-29
申请人： 中航动力株洲航空零部件制造有限公司
摘要： 本发明涉及零部件加工技术领域，公开了一种用于零部件加工的表面光整设备，包括装置底板，所述装置底板顶部设置有插接光整清洁机构和隐藏式喷砂机构；所述光整机构包括电动伸缩缸、装置顶板、电机保护罩、电机、电机轴、旋转杆、上罩筒、下罩筒、连接筒、圆孔、卡孔、连接管、卡板、清洁刷毛、清洁箱体、轴承、外环、内环。本发明通过在旋转杆外侧设置内环和外环，将多个固定杆支撑在内环和外环之间，利用固定杆上的研磨球和磨块，在旋转的过程中，能够对零部件进行研磨球和磨块的双重打磨，同时当连接筒下降卡入到连接管内后，旋转杆旋转时，会带动连接管和清洁刷毛旋转，从而对研磨完成的零部件表面进行清洁，将打磨机构和清洁机构一体化。
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公开(公告)号：CN113119505A
公开(公告)日：2021-07-16
申请号：CN202110528245.1
申请日：2021-05-14
申请人： 中航动力株洲航空零部件制造有限公司
摘要： 本发明属于零部件加工领域，具体为一种零部件加工用废弃物处理设备，包括底座，所述底座的顶部左侧固定安装有支板，所述支板的右侧壁固定连接有顶板，所述顶板的顶部中间处固定安装有第一液压缸，所述第一液压缸的活塞杆贯穿顶板且固定连接有第一压板。本发明通过电机能够带动卷绕盘对钢丝绳进行收卷，从而能够将运送废弃物的小车牵引至升降板上，然后升降板抬升后，将小车前端卡在凸块上，再次利用钢丝绳对小车尾部进行牵引，从而小车会沿着凸块进行转动，从而能够直接将废弃物导入箱体内，使得大大的节省了人力，无需人工手动投料，有效的提升了效率。
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