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公开(公告)号：CN115117803B
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN202210607891.1
申请日：2022-05-31
申请人： 中铁电气化局集团北京建筑工程有限公司
摘要： 一种用于地下结构预留导管的双胀止水器，设置在穿地下结构预留导管的导线与地下结构预留导管之间，包括：分体拼接式密封体，用于封裹所述导线；所述分体拼接式密封体为回转体结构，中心设有导线穿孔，所述导线穿孔的外圈设有膨胀组合体，用于压胀后与导线及地下结构预留导管形成双向密封；以及压紧组件，设置在所述膨胀组合体上，用于从两端对所述膨胀组合体施加压紧力。本发明能够达到向外与地下结构预留导管、向内与导线的双向完全密封，能够彻底解决电信电缆等导线穿越地下结构预留导管跑水问题。
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公开(公告)号：CN115984039A
公开(公告)日：2023-04-18
申请号：CN202211657853.3
申请日：2022-12-22
申请人： 中铁电气化局集团北京建筑工程有限公司
摘要： 本发明提供了一种高支模施工安全监测预警方法及系统，涉及高支模监测技术领域，采集历史高支模施工记录，提取施工事故数据，提取目标历史事故并进行分析，得到高支模施工事故树，获得预设高支模施工项目，进行多维度特征分析，在高支模施工事故树中进行遍历分析，得到预设遍历结果，得到第一最小割集，并判断预设遍历结果是否符合第一最小割集，若是，匹配第一预警方案，对预设高支模施工项目进行安全预警。本发明解决了现有技术中对事故原因、事故特征无法精准掌握，导致高支模施工存在安全隐患的技术问题，实现了对历史高支模施工记录的准确分析，进而对施工过程存在的安全隐患合理化精准掌控，达到提升高支模施工安全性的技术效果。
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公开(公告)号：CN113638433B
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202110728130.7
申请日：2021-06-29
申请人： 中铁电气化局集团北京建筑工程有限公司
摘要： 一种地源热泵系统地源侧循环管穿基础筏板施工工法，包括：进行施工准备；采用旋转式钻机打井技术实施钻机打井；竖直地埋管后，进行回填；进行水平循环管布置；采用非集管连接管方式将地埋管分区汇集固定连接到分集水器后进行水平循环管热熔连接，其中De90及以下的水平管，采用热熔承插连接，De90以上的水平管，采用热熔对接连接；De63及以下的水平管直接与金属管件连接时选用承插式活接头，De63以上的水平管与金属管件直接连接时采用法兰连接；进行水压试验后，实施管沟回填并夯实，进行垫层施工，并对垫层进行防水及保护层施工；进行地源热泵系统地埋管穿基础筏板预埋件制作以及安装固定。就当建筑物周围可用场地不足时确保施工可行，质量满足要求。
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公开(公告)号：CN113566021B
公开(公告)日：2022-12-13
申请号：CN202110625612.X
申请日：2021-06-04
申请人： 中铁电气化局集团北京建筑工程有限公司
发明人： 赵国栋 , 刘新乐 , 汪志辉 , 孙成良 , 刘军校 , 姬建华 , 李朋 , 张金 , 徐智 , 聂金锋 , 齐卫阳 , 白爽 , 李明 , 赵磊 , 董哲 , 王枕厚 , 柴文平 , 吕芬
摘要： 本发明的用于地铁车站出入口无吊顶综合管线施工方法，包括：采用建模设计，确定整体安装方案；现场测量放线；支吊架加工预制；现场安装。本发明的用于地铁车站出入口无吊顶综合管线施工方法，各专业管线及设备终端在综合支吊架上安装固定，以底部拱形横担为最终装饰面，整体安装完毕后不再吊顶，利于统一规划、集中支吊；避免了施工交叉造成的拆改问题。本发明的用于地铁车站出入口水平段无吊顶装修的综合支吊架倡导绿色、节约型装修理念，让设备安装成为装修效果的一部分，节省装修吊顶费用，运营后期免拆吊顶，提高维护、检修效率。
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公开(公告)号：CN115117803A
公开(公告)日：2022-09-27
申请号：CN202210607891.1
申请日：2022-05-31
申请人： 中铁电气化局集团北京建筑工程有限公司
摘要： 一种用于地下结构预留导管的双胀止水器，设置在穿地下结构预留导管的导线与地下结构预留导管之间，包括：分体拼接式密封体，用于封裹所述导线；所述分体拼接式密封体为回转体结构，中心设有导线穿孔，所述导线穿孔的外圈设有膨胀组合体，用于压胀后与导线及地下结构预留导管形成双向密封；以及压紧组件，设置在所述膨胀组合体上，用于从两端对所述膨胀组合体施加压紧力。本发明能够达到向外与地下结构预留导管、向内与导线的双向完全密封，能够彻底解决电信电缆等导线穿越地下结构预留导管跑水问题。
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公开(公告)号：CN114718302A
公开(公告)日：2022-07-08
申请号：CN202210309735.7
申请日：2022-03-28
申请人： 中铁电气化局集团北京建筑工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种针对电力进户群管使用的装配式钢模板，包括：两个钢模板，两个所述钢模板上穿插有多个进户管，两个所述钢模板分别安装于浇混凝土墙的内侧壁和外侧壁上，每个所述钢模板均包括多个模板，每个模板均安装于对应的进户管上，相邻的模板之间通过螺栓连接。所述模板包括对称设置的固定板，所述固定板上靠近进户管的一端开设有半圆弧形槽，半圆弧形槽卡设在对应的进户管上，卡设在同一进户管上的两个固定板整体截面为正方形结构。本发明能够保证各钢模板之间严密连接，能保证进户管与墙面紧密贴合，避免漏灰；易于喇叭口型进户管的后期拆模，降低了人工的使用；拆模后群管间墙面平齐光滑，避免墙面漏水情况。
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公开(公告)号：CN114457922A
公开(公告)日：2022-05-10
申请号：CN202210040535.6
申请日：2022-01-14
申请人： 中铁电气化局集团北京建筑工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种铁路高架雨棚钢柱预埋工艺，包括混凝土基层和站台梁，所述站台梁的顶部一体成型有高架雨棚一体钢柱，该铁路高架雨棚钢柱预埋工艺的步骤包括如下：S1：预埋前进行轴线标高等数据测量；S2：在测量完毕后，将螺栓组固定；S3：在步骤S2中混凝土基层凝固后，将站台梁连通高架雨棚一体钢柱一同吊装固定在混凝土基层中；S4：在将站台梁通过螺栓组的连接固定后，再次浇筑混凝土。该铁路高架雨棚钢柱预埋工艺，实现了对高架雨棚钢柱的一体式预埋，从而保证施工需求的前提下，完成整体使用，提高自身的强度和抗性，从而更加适合多环境下雨棚的支撑搭建使用，提高使用寿命和增加适用范围。
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公开(公告)号：CN114427274A
公开(公告)日：2022-05-03
申请号：CN202111599965.3
申请日：2021-12-24
申请人： 中铁电气化局集团北京建筑工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种装配式铝板墙面可调龙骨体系安装结构，涉及到龙骨体系安装结构技术领域，包括第一安装部、第二安装部、第三安装部和第四安装部，第一安装部的两侧分别连接于第二安装部和第四安装部的一侧，第三安装部的两侧分别和第二安装部和第四安装部的一侧相连接，并形成框架状结构。上述方案，第一安装部一侧的第四伸缩部产生和第一安装部向第三安装部移动方向的相等推力，根据使用者安装使不同的需求进行合理地调整，实现角度直径调整解决了铝墙在安装过程中可调安装角度的问题，上述结构适用于各种形状的立体墙面和不规则的立体墙面，稳固性强，并且解决了在装配式铝板墙外设外层加强件的问题。
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公开(公告)号：CN113550452A
公开(公告)日：2021-10-26
申请号：CN202110598839.X
申请日：2021-05-31
摘要： 本发明的变形缝装置以及处理工艺，其中，变形缝装置包括变形缝以及V形变形缝盖板，V形变形缝盖板的中部铺贴于变形缝上，V形变形缝盖板的两侧边分别通过锚栓固定于变形缝的两侧墙体上。变形缝处理工艺包括：在变形缝的两侧墙体上定位打孔，安装锚栓；在变形缝两侧墙体上铺贴橡胶垫；铺装不锈钢材质的V形变形缝盖板，V形变形缝盖板的中部铺贴于变形缝上。本发明的技术方案主要应用于带上盖开发工程以及有车辆或机械行走的上车楼面屋面。本发明的技术方案采用不锈钢止水带，将其设置在结构板上，能实现现场再加工，从而减少连接缝，减少漏水隐患；采用不锈钢止水带固定在结构板上的做法，能避免日后车辆直接碾压，造成松动。
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公开(公告)号：CN110173120B
公开(公告)日：2021-05-04
申请号：CN201910546651.3
申请日：2019-06-24
申请人： 北京市市政工程设计研究总院有限公司 , 中铁电气化局集团北京建筑工程有限公司 , 中建钢构有限公司
IPC分类号： E04G21/14
摘要： 本发明公开了一种钢混凝土混合结构快速吊装上盖钢柱头的施工方法，首层及二层均为钢筋混凝土柱时，在地面将二层顶上盖预留钢柱头一次吊装就位的施工步骤包括，施工首层钢筋混凝土柱一；首层钢筋混凝土柱一顶埋设柱脚预埋钢板并设置地脚螺栓的螺栓孔；在钢结构工厂将二层临时钢柱一与预留钢柱头的钢管柱及柱脚底板一和柱脚加劲肋板加工成一个整体钢构件；钢构件加工完成并运至施工现场后，通过履带吊将钢构件吊装就位，通过地脚螺栓将柱脚底板一与柱脚预埋钢板固定连接；钢构件吊装固定后调整标高并抄平，其柱脚部位采用补偿收缩灌浆料灌注，施工完成后封闭首层顶及二层顶梁板结构。本发明实现了在地面层直接将二层顶钢结构柱头快速吊装就位。
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