城轨车辆客室门存放转运工装

    公开(公告)号:CN109436069A

    公开(公告)日:2019-03-08

    申请号:CN201811377458.3

    申请日:2018-11-19

    IPC分类号: B62B3/04 B62B3/10 B25H5/00

    摘要: 本发明属于城轨车辆辅助设备技术领域,尤其涉及城轨车辆客室门存放转运工装,包括支撑板,所述支撑板的上端面上设有多个的旋转辊,所述旋转辊通过多个减震组件与所述支撑板的上端面相连接,所述旋转辊上设有多个环形凹槽,所述支撑板一端端面上垂直固定连接有挡板,所述挡板上设有多个卡槽,所述旋转辊上相对应的环形凹槽与所述卡槽共线设置,所述挡板上端转动连接有盖板,所述盖板的内侧面上设有用于紧固客室门长度方向侧边的紧固组件,所诉支撑板另一端端面上设有用于锁紧客室门宽度方向侧边的锁紧组件;本发明产品其结构简单,使用方便,可有效的固定客室门以及在转运过程中减缓客室门的振动,以造成客室门的损害。

    一种单柄多型内多角扳手
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110561315A

    公开(公告)日:2019-12-13

    申请号:CN201910893476.5

    申请日:2019-09-20

    IPC分类号: B25B13/02 B25B23/00

    摘要: 本发明属于拆装工具领域,具体的涉及一种单柄多型内多角扳手。本发明包括连杆,所述连杆的至少一端端部设有第一内多角管、第二内多角管和第三内多角管。所述第一内多角管的顶端与所述连杆的一端固定连接且底端开口,所述第二内多角管设置在所述第一内多角管内且两端开口,所述第三内多角管设置在所述第二内多角管内;所述第一内多角管内设有第一伸缩机构,所述第二内多角管内设有第二伸缩机构,根据需要通过第一伸缩机构和第二伸缩机构分别将第二内多角管从第一内多角管的底端取出和将第三内多角管从第二内多角管的底端取出,实现了只需携带一把单柄多型内多角扳手就能够提供多个不同尺寸的内多角扳手。

    城轨车辆客室门存放转运工装

    公开(公告)号:CN109436069B

    公开(公告)日:2024-04-09

    申请号:CN201811377458.3

    申请日:2018-11-19

    IPC分类号: B62B3/04 B62B3/10 B25H5/00

    摘要: 本发明属于城轨车辆辅助设备技术领域,尤其涉及城轨车辆客室门存放转运工装,包括支撑板,所述支撑板的上端面上设有多个的旋转辊,所述旋转辊通过多个减震组件与所述支撑板的上端面相连接,所述旋转辊上设有多个环形凹槽,所述支撑板一端端面上垂直固定连接有挡板,所述挡板上设有多个卡槽,所述旋转辊上相对应的环形凹槽与所述卡槽共线设置,所述挡板上端转动连接有盖板,所述盖板的内侧面上设有用于紧固客室门长度方向侧边的紧固组件,所诉支撑板另一端端面上设有用于锁紧客室门宽度方向侧边的锁紧组件;本发明产品其结构简单,使用方便,可有效的固定客室门以及在转运过程中减缓客室门的振动,以造成客室门的损害。

    一种受电弓动态特性测试实验台

    公开(公告)号:CN222014348U

    公开(公告)日:2024-11-15

    申请号:CN202323499662.1

    申请日:2023-12-20

    发明人: 徐平 焦琨

    IPC分类号: G01R31/00 G01R1/04

    摘要: 本实用新型公开了一种受电弓动态特性测试实验台,包括受电弓实验台,支撑套筒的顶端套设有测试转盘,支撑套筒外壁的上端开设有第一限位槽,支撑套筒内壁的上端固定设有电机,测试转盘的底部固定设有两个第一支撑环,两个第一支撑环的内壁均开设有第二限位槽,两个第二限位槽的内壁均穿插设有第二支撑环。本实用新型,调节好测试转盘的高度使接触线缆接触受电弓的顶端,启动电机高速旋转测试转盘,同时接触线缆也与受电弓保持相对旋转移动,模拟动态场景,在接触线缆与受电弓摩擦损耗的过程中,在弹簧的弹性作用下使第二支撑环在第二限位槽中滑动,保持接触线缆与受电弓的紧密接触状态,可保证实验台测试数据的准确性。

    一种客室车门隔离锁间隙检测工装

    公开(公告)号:CN219956381U

    公开(公告)日:2023-11-03

    申请号:CN202321258342.4

    申请日:2023-05-23

    IPC分类号: G01B5/14

    摘要: 本实用新型公开了一种客室车门隔离锁间隙检测工装,包括长杆以及连接在长杆端部的圆弧状拨片,所述圆弧状拨片的两个端点之间形成的圆弧角度为75°,涉及车门隔离锁间隙检测技术领域。本实用新型对门隔离锁间隙检测测量时,将工装横拿,使用圆弧状拨片对隔离锁舌与行程开关进行检测,解决了在不拆开门立柱情况下隔离锁舌与行程开关间隙的测量问题,大大减小了检修难度,缩短了检修时间,解决了隔离锁舌与隔离行程开关的干涉问题。

    一种城轨车辆使用工具存放工装

    公开(公告)号:CN216002587U

    公开(公告)日:2022-03-11

    申请号:CN202122465793.2

    申请日:2021-10-13

    IPC分类号: B61D49/00 F21V33/00

    摘要: 本实用新型提供一种城轨车辆使用工具存放工装。所述城轨车辆使用工具存放工装包括设置在城轨车辆上的箱体,所述箱体上铰接安装有箱盖,所述箱体的顶部开设有收纳腔,所述箱体上设有分类组件;所述分类组件包括有T型分隔板、两个抽屉、两个放置槽、两个挡板和夹层袋,所述T型分隔板设置在收纳腔内,两个抽屉均滑动安装在箱体上,两个放置槽分别开设在两个抽屉上。本实用新型提供的城轨车辆使用工具存放工装具有照明和分类功能,方便箱体在夜间使用和可以通过T型分隔板和挡板来将储存空间分成多个大小不同的空间来分类存放工具,使其使用更加方便的优点。

    城轨车辆用高效清洁工具

    公开(公告)号:CN214284810U

    公开(公告)日:2021-09-28

    申请号:CN202023220496.3

    申请日:2020-12-28

    IPC分类号: A47L13/50

    摘要: 本实用新型涉及城轨车辆清洁技术领域,具体地说,涉及城轨车辆用高效清洁工具,包括搅动装置,所述搅动装置的外侧设有搅动箱,所述搅动箱包括搅动箱体,所述搅动箱体的一侧设有第一孔洞,所述搅动装置包括搅动转杆,所述搅动转杆贯穿所述第一孔洞,所述搅动转杆的一端固定连接有第一齿轮,所述第一齿轮的外侧设有第二齿轮,所述第一齿轮与所述第二齿轮啮合配合,所述第二齿轮的内侧设有连接杆,所述连接杆贯穿所述第二齿轮,所述连接杆的顶端固定连接有转盘,所述转盘的顶端固定连接有若干搅动柱。本实用新型设计清洁人员通过转动搅动转杆带动搅动柱的转动,快速的清洗抹布,快速搅动,清洗快捷干净,达到高效清洁。

    一种多用途的城轨车辆车门防护工装

    公开(公告)号:CN214234870U

    公开(公告)日:2021-09-21

    申请号:CN202023224769.1

    申请日:2020-12-28

    IPC分类号: B05D3/04

    摘要: 本实用新型涉及车辆工装技术领域,具体地说,涉及一种多用途的城轨车辆车门防护工装。其包括支撑装置,安装在所述支撑装置上侧的风扇装置,安装在所述支撑装置下侧的底座装置,所述支撑装置包括支撑盒,所述支撑盒内侧安装有支撑板,所述支撑盒下侧安装有收集匣,所述收集匣下侧安装有收集盒,所述收集盒内侧开设有盒腔,所述风扇装置包括风扇盒,所述风扇盒内侧安装有扇叶,所述扇叶上侧安装有转轴,所述转轴上侧安装有电机,所述底座装置包括底座,所述底座底部四周安装有万向轮。本实用新型通过扇叶的旋转,便于将车门表面的喷漆快速风干,将多余的油漆滑落到收集盒中,而无需工人手动清理,能够更好地保护车辆车门。

    一种恒温恒湿玻璃房总装

    公开(公告)号:CN211691669U

    公开(公告)日:2020-10-16

    申请号:CN201921572032.3

    申请日:2019-09-20

    摘要: 本实用新型涉及一种恒温恒湿玻璃房总装,包括呈矩形体状的房体龙骨框架,所述房体龙骨框架上覆盖有钢化玻璃,所述房体龙骨框架的前侧和后侧均设有门框架以及用于覆盖门框架的卷帘门机构;所述房体龙骨框架内设有湿度调节装置以及温度调节装置;所述风机设在钢化玻璃的外表面上;所述房体龙骨框架内设有行车起重机构。本实用新型的有益效果是:通过设置房体龙骨框架实现支撑,然后通过钢化玻璃实现封盖,能确保能有独立于外界环境的相对密封环境,能根据需要确保其内部的温度和湿度,满足粘接的需求;并且通过设置卷帘门机构,能根据需要自动开启和关闭;行车起重机构的设置能便于玻璃房内的部件的移动与运输。

    一种升降横移类立体车库载车板以及立体车库

    公开(公告)号:CN211007839U

    公开(公告)日:2020-07-14

    申请号:CN201921617496.1

    申请日:2019-09-26

    IPC分类号: E04H6/18

    摘要: 本实用新型涉及一种升降横移类立体车库载车板以及立体车库,包括水平设置的载车板本体,所述载车板本体相对的两侧边的两端上均固定设有钢丝绳吊座,位于所述载车板本体同一侧边上的两个所述钢丝绳吊座之间设有两个调整螺栓固定座,所述调整螺栓固定座上均设有水平设置的调整螺栓,所述钢丝绳吊座上固定设有钢丝绳导向轴,所述钢丝绳导向轴上设有导向槽,所述钢丝绳吊座上设有限位板。本实用新型通过调整螺栓固定座将调整螺栓设置在载车板本体上,能对钢丝绳进行微调,从而能更具需要调整载车板本体的平衡;通过在钢丝绳导向轴上设置导向槽,避免在载车板本体升降以及横移过程中在钢丝绳导向轴上出现偏移,使得载车板本体的运行更加平稳。