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公开(公告)号：CN101025241A
公开(公告)日：2007-08-29
申请号：CN200710021104.0
申请日：2007-03-28
IPC分类号： F16L19/028 , F16L9/147
摘要： 本发明涉及一种空调用非焊接铜铝管，其特征是它为一整体铝管(1)，其与管接头(2)相连的一端为喇叭口状，在该整体铝管(1)喇叭口状的一端包裹有一段铜皮管(3)，且铜皮管(3)的外端伸出铝管(1)的喇叭口状端口并向内翻边包裹住铝管(1)的喇叭口状端头内壁，铜皮管(3)的管体裹贴在整体铝管(1)对应段的外壁，上述的铜铝管是先将软铜板制成桶形零件，然后通过切口、冲孔、翻边、扩口工艺制作而成。本发明因为没有焊接接头，所以大大减小了制冷剂泄漏的可能性，同时还解决了铜铝管降解氧化的问题，从而使用产品经久耐用、安全可靠。
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公开(公告)号：CN111880440A
公开(公告)日：2020-11-03
申请号：CN202010756810.5
申请日：2020-07-31
摘要： 本发明公开了一种串行链路数据采集方法及系统，属于数据采集技术领域。包括同时进行的通道请求信息控制过程和信息采集过程，从而对信息采集过程进行异步控制。其中，通道请求信息控制过程中，首先解析所有通道采集配置信息，建立采集通道信息矩阵，并初始化控制区域中采集通道信息；然后同步等待定时器事件，当接收到定时器事件时获取系统时间，并根据采集通道信息矩阵和系统时间，判断某一通道是否需要进行采集请求，建立此时刻需要采集请求的通道信息列表；最后或操作更新控制区域的采集通道信息。采用本发明时，不存在累积延时，有效地避免了数据丢失，同时能够推荐合理的通道采集周期。
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公开(公告)号：CN111880440B
公开(公告)日：2021-08-03
申请号：CN202010756810.5
申请日：2020-07-31
摘要： 本发明公开了一种串行链路数据采集方法及系统，属于数据采集技术领域。包括同时进行的通道请求信息控制过程和信息采集过程，从而对信息采集过程进行异步控制。其中，通道请求信息控制过程中，首先解析所有通道采集配置信息，建立采集通道信息矩阵，并初始化控制区域中采集通道信息；然后同步等待定时器事件，当接收到定时器事件时获取系统时间，并根据采集通道信息矩阵和系统时间，判断某一通道是否需要进行采集请求，建立此时刻需要采集请求的通道信息列表；最后或操作更新控制区域的采集通道信息。采用本发明时，不存在累积延时，有效地避免了数据丢失，同时能够推荐合理的通道采集周期。
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公开(公告)号：CN101463265A
公开(公告)日：2009-06-24
申请号：CN200910000574.8
申请日：2009-01-16
申请人： 马仲刚
发明人： 马仲刚
IPC分类号： C10G3/00
CPC分类号： Y02P30/20
摘要： 本发明公开了一种利用废弃装油袋、废散单和废塑料提取燃油的方法是：1)将废弃装油袋、废散单等原料加入反应斧内；将解聚剂、裂解剂随同原料一同加入反应斧内，加入量为原料质量的4％～5％；催化剂加入反应催化塔催化装置内；2)加热：控制升温速度为150度～250度/小时，加热1－2小时；3)继续加热，控制温度在250度－450度，水蒸气经冷凝器开始流出，进入油水分离器；反应裂解气经催化剂催化改质后经冷凝器得到液体油品和气体产物，液体油品经分馏得到汽油、柴油；气体产物收集储存再利用；直至留下少许残留物主要为渣油和泥土混合物；4)清理反应斧，重复1)的内容；该方法工艺简单，环保，经济效益显著。
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公开(公告)号：CN201249785Y
公开(公告)日：2009-06-03
申请号：CN200820148513.7
申请日：2008-08-08
摘要： 一种列车紧急情况自动触发器，包括一个触发器盒和计数模块，触发器盒的中间设有一个竖直的滚珠开关，滚珠开关与计数模块连接，在滚珠开关的四面设有四个水银开关，水银开关向背离滚珠开关的方向倾斜，当发生事故时，可以自动启动报警装置和刹车装置，避免事故进一步扩大；结构简单、成本低、反应灵敏、易于使用。
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公开(公告)号：CN200960938Y
公开(公告)日：2007-10-17
申请号：CN200620093129.2
申请日：2006-09-05
IPC分类号： B61K5/06
摘要： 一种组合式复轨器，解决了现有复轨器存在的救援能力低、笨重、震动大、复轨不稳定的问题；它有一组复轨器，其特殊之处是，复轨器由内、外两个复轨体构成，内、外复轨体安装在内、外底座上，内、外复轨体的最高点与钢轨的轨面同高，内、外底座通过两组钩头螺栓固定在钢轨的底部；在复轨体的进入端还有一组车轮导板，在车轮导板远离钢轨的一侧有一条弧线形的凸起棱边；优点在于，采用分体式结构，复轨体位于钢轨的两边，复轨体的最高点与钢轨的轨面同高，减小了复轨时的震动，其复轨过程更平缓、更安全，同时，便于搬运和操作；复轨体的进入端设置车轮导板，利用车轮导板可将脱轨距离在800毫米范围内的脱轨轮导入复轨范围，救援能力提高三倍以上。
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公开(公告)号：CN200975568Y
公开(公告)日：2007-11-14
申请号：CN200720036483.6
申请日：2007-03-28
IPC分类号： F16L19/028 , F16L9/147
摘要： 本实用新型涉及一种空调用非焊接铜铝管，其特征是它为一整体铝管(1)，其与管接头(2)相连的一端为喇叭口状，在该整体铝管(1)喇叭口状的一端包裹有一段铜皮管(3)，且铜皮管(3)的外端伸出铝管(1)的喇叭口状端口并向内翻边包裹住铝管(1)的喇叭口状端头内壁，铜皮管(3)的管体裹贴在整体铝管(1)对应段的外壁，上述的铜铝管是先将软铜板制成桶形零件，然后通过切口、冲孔、翻边、扩口工艺制作而成。本实用新型因为没有焊接接头，所以大大减小了制冷剂泄漏的可能性，同时还解决了铜铝管降解氧化的问题，从而使用产品经久耐用、安全可靠。
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