-
公开(公告)号：CN101087937B
公开(公告)日：2010-04-21
申请号：CN200580044614.9
申请日：2005-09-15
发明人： 伊万·斯库利克
IPC分类号： F02B25/08
摘要： 本发明涉及一种以汽油、柴油、燃油或其它传统燃料作为供给的二冲程内燃机，包括活塞(2)-汽缸(1)组件，所述汽缸(1)设有排气口(11)，所述活塞(2)-汽缸(1)组件设有可在所述汽缸(1)内在活塞(2)冲程的上死点和排气口(11)的关闭位置之间滑动的头部(5)，所述可滑动头部(5)设有用于所述活塞(2)-汽缸(1)组件的压缩和爆炸室内的新鲜空气或新鲜空气燃料混合物的输送阀(9)，通过与活塞(2)致动系统协作的致动装置来控制所述可滑动头部(5)在汽缸内滑动，在所述可滑动头部(5)之上设有新鲜空气或新鲜空气-燃料混合物系统(13、14)以用于在所述可滑动头部(5)在上死点和排气口(11)关闭位置之间的冲程的过程中的抽吸。
-
公开(公告)号：CN101087937A
公开(公告)日：2007-12-12
申请号：CN200580044614.9
申请日：2005-09-15
发明人： 伊万·斯库利克
IPC分类号： F02B25/08
摘要： 本发明涉及一种以汽油、柴油、燃油或其它传统燃料作为供给的二冲程内燃机，包括活塞(2)－汽缸(1)组件，所述汽缸(1)设有排气口(11)，所述活塞(2)－汽缸(1)组件设有可在所述汽缸(1)内在活塞(2)冲程的上死点和排气口(11)的关闭位置之间滑动的头部(5)，所述可滑动头部(5)设有用于所述活塞(2)－汽缸(1)组件的压缩和爆炸室内的新鲜空气或新鲜空气燃料混合物的输送阀(9)，通过与活塞(2)致动系统协作的致动装置来控制所述可滑动头部(5)在汽缸内滑动，在所述可滑动头部(5)之上设有新鲜空气或新鲜空气－燃料混合物系统(13、14)以用于在所述可滑动头部(5)在上死点和排气口(11)关闭位置之间的冲程的过程中的抽吸。
-
公开(公告)号：CN101065562A
公开(公告)日：2007-10-31
申请号：CN200580040679.6
申请日：2005-09-15
发明人： 伊万·斯库利克
CPC分类号： F02B75/32 , F01B9/06 , F01B2009/063 , F02B75/265
摘要： 本发明涉及一种改进的用于将直线运动转化成曲线运动或反之亦然的系统，尤其是用于内燃机的，所述系统包括转子构件和定子构件，所述转子构件和定子构件中的一个具有封闭的螺旋轮廓，所述螺旋轮廓具有至少270°的连续曲线部分和连接所述连续曲线部分端部的斜坡部分。
-
公开(公告)号：CN101065562B
公开(公告)日：2011-04-13
申请号：CN200580040679.6
申请日：2005-09-15
发明人： 伊万·斯库利克
CPC分类号： F02B75/32 , F01B9/06 , F01B2009/063 , F02B75/265
摘要： 本发明涉及一种改进的用于将直线运动转化成曲线运动或反之亦然的系统，尤其是用于内燃机的，所述系统包括转子构件和定子构件，所述转子构件和定子构件中的一个具有封闭的螺旋轮廓，所述螺旋轮廓具有至少270°的连续曲线部分和连接所述连续曲线部分端部的斜坡部分。
-
-
-
搜索结果
4 条记录 (耗时 0.023 秒)
