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公开(公告)号：CN102536813B
公开(公告)日：2015-11-25
申请号：CN201110355197.7
申请日：2011-11-05
申请人： 佛山市广顺电器有限公司 , 佛山市和能科技汽车空调设备有限公司
IPC分类号： F04C18/02
摘要： 本发明公开了一种汽车空调涡旋压缩机，其特征在于，它包括机壳及其内设置的相互配合的静涡盘组件、动涡盘组件和曲轴，机壳的前端设置有离合器，该离合器通过曲轴与动涡盘组件连接，静涡盘组件与机壳之间设置有进气低压腔，机壳的末端设置有端盖，端盖内设有高压腔室和冷却腔室，该冷却腔室位于高压腔室外并与进气低压腔连通。本发明有效利用进口冷媒的低温，改善降低了排气口冷媒的温升，提高整机效能比。
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公开(公告)号：CN102536813A
公开(公告)日：2012-07-04
申请号：CN201110355197.7
申请日：2011-11-05
申请人： 佛山市广顺电器有限公司 , 佛山市和能科技汽车空调设备有限公司
IPC分类号： F04C18/02
摘要： 本发明公开了一种汽车空调涡旋压缩机，其特征在于，它包括机壳及其内设置的相互配合的静涡盘组件、动涡盘组件和曲轴，机壳的前端设置有离合器，该离合器通过曲轴与动涡盘组件连接，静涡盘组件与机壳之间设置有进气低压腔，机壳的末端设置有端盖，端盖内设有高压腔室和冷却腔室，该冷却腔室位于高压腔室外并与进气低压腔连通。本发明有效利用进口冷媒的低温，改善降低了排气口冷媒的温升，提高整机效能比。
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公开(公告)号：CN102367798A
公开(公告)日：2012-03-07
申请号：CN201110355189.2
申请日：2011-11-05
申请人： 佛山市广顺电器有限公司 , 佛山市和能科技汽车空调设备有限公司
摘要： 本发明公开了一种涡旋压缩机平衡节能装置，包括设置在机壳内部的由电机带动的静涡盘和动涡盘，静涡盘和动涡盘分别设置有相互啮合的涡齿，该涡齿将动涡盘和静涡盘内部分隔为多个容积随涡齿运动变化的压缩腔室，其特征在于，所述静涡盘上设置有两个以上不同孔径的排气孔和阀门组件，排气孔连通所述压缩腔室，阀门组件包括与排气孔对应的阀片和行程限位器。本发明可实现排量的即时调整，根据系统能量需求而改变压力和排量，最大限度的实现降耗，节能功能。
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公开(公告)号：CN202360354U
公开(公告)日：2012-08-01
申请号：CN201120443868.0
申请日：2011-11-05
申请人： 佛山市广顺电器有限公司 , 佛山市和能科技汽车空调设备有限公司
IPC分类号： F04B39/10
摘要： 本实用新型公开了一种压缩机变压排气机构，包括阀板及其上设置的阀片、排气孔，阀片通过螺钉固定于排气孔上方，其特征在于，所述排气孔的外侧设置有排气小孔。本实用新型排气小孔可增加排气推动阀片力，在不影响噪音及寿命的前提下提高压缩机流量及堵转压力。
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公开(公告)号：CN202360338U
公开(公告)日：2012-08-01
申请号：CN201120443853.4
申请日：2011-11-05
申请人： 佛山市广顺电器有限公司 , 佛山市和能科技汽车空调设备有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种多工位一体式机站，其特征在于，它包括机身框架及其上设置的电控系统、由电控系统控制的自动送料装置、皮碗成型装置和自动螺钉分料机构，自动螺钉分料机构的出料口连接有风批组件，风批组件的下方对应设置有装夹待加工连杆的夹具。本实用新型工装结构简单，操作方便，经济、实用、耐用，节省了时间及材料。
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公开(公告)号：CN202379403U
公开(公告)日：2012-08-15
申请号：CN201120452684.0
申请日：2011-11-07
申请人： 佛山市广顺电器有限公司 , 佛山市和能科技汽车空调设备有限公司
IPC分类号： B65G25/06
摘要： 本实用新型涉及一种轴承自动送料装置，其特征是包括一块底板，底板一端与料桶支架固定连接，在料桶支架上设置有料桶，料桶位于底板上方；在底板上设置有运动框架，可在料桶中间作直线往复运动，至少一根导杆穿过运动框架，将夹紧块座A和夹紧块座B串接在一起，串接后，导杆两端分别突出，其中突出一端设有弹簧。底板设有限位槽，夹紧块座A和夹紧块座B设有限位块，用于限制夹紧块座A和夹紧块座B运动。由于自身重力，轴承从料桶掉下到两夹紧块间，两夹紧块夹紧轴承外圈，输送到指定位置，松开夹紧块，把轴承放到压装位置，实现自动送料。
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