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公开(公告)号：CN107526871A
公开(公告)日：2017-12-29
申请号：CN201710602786.8
申请日：2017-07-21
申请人： 佛山市维杰汽车部件制造有限公司
发明人： 曹小林
IPC分类号： G06F17/50
CPC分类号： G06F17/5086
摘要： 本发明涉及一种车顶行李架的拉弯杆拉弯度判断方法，包括拉弯杆本体，包括以下步骤A：收集拉弯杆本体的伸长率A1；B：设定拉弯杆本体外径长度R及拉弯杆本体内径长度r；C：设定拉弯杆本体的外径弧度和内径弧度对应的中心角度n；D：将R和n导入弧长公式L1=nπR÷180，得出行李架外径弧长L1；E：将r 和n导入弧长公式L2=nπr÷180，得出行李架内径弧长L2；F：将步骤D和步骤E结果导入伸长率公式A2=（L1-L2）÷L1×100%，得出预拉弯伸长率A2；G：将预拉弯伸长率A2和拉弯材料伸长率A1进行对比判断，若A1＞A2，则产品满足设计要求，若A1＜A2，产品不满足设计要求，判断精准，操作简单。
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公开(公告)号：CN107313846A
公开(公告)日：2017-11-03
申请号：CN201710596993.7
申请日：2017-07-20
申请人： 佛山市维杰汽车部件制造有限公司
发明人： 邹经升
IPC分类号： F01N13/08
CPC分类号： F01N13/08
摘要： 本发明涉及一体式汽车排气管的制造方法，它包括以下步骤：A：裁剪钢板，裁剪出第一管片和第二管片；B：将第一管片弯折呈U型，将第二管片弯折呈U型；C：将第一管片和第二管片围成排气管，焊接第一管片和第二管片相接的边缘；D：将第一管片和第二管片相接边缘焊接产生的焊缝进行压平；E：将排气管压平成扁平状的菱形排气管；F：将扁平状的菱形排气管进行扩口及胀型，使其形成立体状的菱形排气管；G：将排气管进行切边，修整排气管形状；H：将排气管进行退火操作，增加排气管的强度；I：将排气管一侧入口扩张出台阶，再挤压排气管的管体使其产生凹台；J：将排气管进行清洗去除表面污迹，然后往其表面喷涂一层保护漆。
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公开(公告)号：CN107042797A
公开(公告)日：2017-08-15
申请号：CN201710297820.5
申请日：2017-04-29
申请人： 佛山市维杰汽车部件制造有限公司
发明人： 邹经升
摘要： 本发明涉及一种汽车踏板的踏板端头改进结构，包括免喷涂材料注塑而成的踏板端头和连接座，所述连接座固定在踏板端头上，连接座表面开有槽口，靠近槽口的连接座表面设置有螺栓固定座，所述螺栓固定座设置有螺栓卡置槽。所述连接座表面设置有螺栓固定座，螺栓固定座开有螺栓卡置槽，螺栓卡置在螺栓卡置槽内，当螺栓锁紧车身时，螺栓受力作用于螺栓固定座，而不影响踏板端头，避免塑胶踏板端头受力变形，提高踏板端头的实用性。
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公开(公告)号：CN107521426A
公开(公告)日：2017-12-29
申请号：CN201710566308.6
申请日：2017-07-12
申请人： 佛山市维杰汽车部件制造有限公司
发明人： 王小波
IPC分类号： B60R9/04
CPC分类号： B60R9/04
摘要： 本发明涉及一种车顶行李架改进结构,包括面盖、支架、用于承载行李的拉弯杆、胶垫和堵盖，所述拉弯杆设置有螺钉安装孔，堵盖插入螺钉安装孔内封闭螺钉安装孔，所述支架分别设置在拉弯杆两端，所述面盖设置有卡钩，支架对应卡钩位置设置有卡槽，卡钩插入卡槽内，面盖固定在支架表面；所述胶垫设置有插片，支架对应插片位置设置有插槽，插片插入插槽内，胶垫固定在支架底面。所述面盖和支架卡扣连接，胶垫和支架卡扣连接，以使车顶行李架组装过程更为简单，提高车顶行李架装配效率。
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公开(公告)号：CN107415841A
公开(公告)日：2017-12-01
申请号：CN201710297830.9
申请日：2017-04-29
申请人： 佛山市维杰汽车部件制造有限公司
发明人： 关杨林
IPC分类号： B60R9/04
CPC分类号： B60R9/04
摘要： 本发明涉及一种车顶行李架,包括用于装载行李的拉弯杆和底座，所述拉弯杆底部间隔设置有第一插孔，底座对应拉弯杆的第一插孔位置设置有第二插孔，所述拉弯杆和底座之间设置有铆钉，铆钉穿过第一插孔和第二插孔铆接，拉弯杆和底座装配在一起。通过拉弯杆底部间隔设置有第一插孔，底座对应拉弯杆的第一插孔位置设置有第二插孔，铆钉穿过拉弯杆的第一插孔、底座的第二插孔后铆接，以使拉弯杆和底座之间连接更牢固，大大提高车顶行李架的实用性。
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公开(公告)号：CN107364395A
公开(公告)日：2017-11-21
申请号：CN201710596493.3
申请日：2017-07-20
申请人： 佛山市维杰汽车部件制造有限公司
发明人： 邹经升
IPC分类号： B60R3/00
CPC分类号： B60R3/002
摘要： 本发明涉及一种汽车踏板，包括面板、底座和支架，所述面板、底座和支架固定连接，还包括有支撑骨架和防滑条，所述支撑骨架设置在底座下方，所述防滑条设置有连接柱，防滑条设置在面板上方，连接柱穿过面板和底座连接在支撑骨架上，实现面板、底座和支撑骨架三者固定连接。通过防滑条的连接柱依次穿过面板、底座连接在支撑骨架上，实现面板、底座和支撑骨架三者锁紧在一起，简单快捷，提高汽车踏板的装配效率。
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公开(公告)号：CN107458317A
公开(公告)日：2017-12-12
申请号：CN201710566571.5
申请日：2017-07-12
申请人： 佛山市维杰汽车部件制造有限公司
发明人： 曹小林
CPC分类号： B60R9/04 , F16B21/086
摘要： 本发明涉及一种车顶行李架，包括面盖、底座和胶垫，所述底座的表面设置有卡簧，底座的底面设置有卡扣，所述面盖对应卡簧位置设置有插口，卡簧插入插口内卡紧，面盖和底座卡扣连接；所述胶垫对应卡扣位置设置有插槽，插槽内置卡钩，卡扣插入插槽内，卡钩和插槽卡紧，胶垫和底座卡扣连接。所述面盖和底座卡扣连接，底座和胶垫卡扣连接，通过卡扣连接，大大提高车顶行李架的组装效率。
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公开(公告)号：CN107187396A
公开(公告)日：2017-09-22
申请号：CN201710297825.8
申请日：2017-04-29
申请人： 佛山市维杰汽车部件制造有限公司
发明人： 梁柱昌
IPC分类号： B60R9/04
CPC分类号： B60R9/04
摘要： 本发明涉及一种车顶行李架，包括行李架本体和盖体，所述行李架本体设置有扩展槽，所述扩展槽底壁设置有盖体第一卡紧口、盖体第二卡紧口和横梁插口；所述盖体对应盖体第一卡紧口位置设置有卡簧，盖体对应盖体第二卡紧口位置设置有凸缘，所述盖体的卡簧插入盖体第一卡紧口内卡紧，盖体的凸缘插入盖体第二卡紧口内卡紧，盖体安装在扩展槽上。通过设置有扩展槽，当车主需要承载行李时，将扩展组件安装在扩展槽，以提高车顶行李架的承载能力，当车主无需承载行李时，将盖体安装在扩展槽上，不仅避免雨水、灰尘渗入扩展槽内，而且降低车顶行李架重量，提高车顶行李架的实用性。
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公开(公告)号：CN206900259U
公开(公告)日：2018-01-19
申请号：CN201720885638.7
申请日：2017-07-20
申请人： 佛山市维杰汽车部件制造有限公司
发明人： 邹经升
IPC分类号： B60R3/00
摘要： 本实用新型提供一种防滑踏板，它包括踏板本体、防滑装置和面板，所述防滑装置包括带软质防滑胶粒的防滑片和硬质防滑胶粒，所述面板设置在踏板本体上方，面板设置有软质防滑胶粒容置腔和插槽，所述防滑片设置在面板和踏板本体之间，所述防滑片的软质防滑胶粒穿过面板的防滑胶粒容置腔露出面板上，所述硬质防滑胶粒穿过面板的插槽插入踏板本体内，硬质防滑胶粒将面板、防滑片和踏板本体三者固定在一起。所述防滑装置包括带软质防滑胶粒的防滑片和硬质防滑胶粒，软质防滑胶粒和硬质防滑胶粒两者组合，增加防滑踏板的防滑效果，而且硬质防滑胶粒穿过面板插入踏板本体上，硬质防滑胶粒将面板、防滑片和踏板本体固定在一起，提高防滑踏板的实用性。
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公开(公告)号：CN206900258U
公开(公告)日：2018-01-19
申请号：CN201720885372.6
申请日：2017-07-20
申请人： 佛山市维杰汽车部件制造有限公司
发明人： 邹经升
IPC分类号： B60R3/00
摘要： 本实用新型涉及一种汽车踏板，包括面板、底座和支架，所述面板、底座和支架固定连接，还包括有支撑骨架和防滑条，所述支撑骨架设置在底座下方，所述防滑条设置有连接柱，防滑条设置在面板上方，连接柱穿过面板和底座连接在支撑骨架上，实现面板、底座和支撑骨架三者固定连接。通过防滑条的连接柱依次穿过面板、底座连接在支撑骨架上，实现面板、底座和支撑骨架三者锁紧在一起，简单快捷，提高汽车踏板的装配效率。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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