公开(公告)号：CN104667505A

公开(公告)日：2015-06-03

申请号：CN201510115445.9

申请日：2015-03-17

申请人： 动能趋势(北京)康复技术有限公司

发明人： 冯新湘 ,  王清华

IPC分类号： A63B69/00 ,  A63B21/018

摘要： 本发明提供了一种抗阻速度训练器，包括支架、离合器系统、阻力控制系统和转盘系统，阻力控制系统中阻力调节器连接刹车片，转盘系统的阻力盘接触连接阻力控制系统的刹车片，离合器系统的收绳电机与离合器中轴连接，收绳齿轮与齿轮单向轴固定连接，齿轮单向轴连接离合推杆，离合器中轴上设置推动杆，收绳齿轮上设置受力杆。本发明采用控制离合器系统中推动杆和受力杆的接触与分离，保证在拉绳时，拉绳不会带动收绳电机，不会造成电机受损，而在收绳时，收绳电机能够正常运转，满足自动收绳的需要，通过转动阻力调节器来调整刹车片与阻力盘之间的贴合程度，进而调节刹车片与阻力盘之间的摩擦力来实现阻力控制，保证平稳、顺滑的阻力输出。

公开(公告)号：CN204723727U

公开(公告)日：2015-10-28

申请号：CN201520149864.X

申请日：2015-03-17

申请人： 动能趋势(北京)康复技术有限公司

发明人： 冯新湘 ,  王清华

IPC分类号： A63B69/00 ,  A63B21/018

摘要： 本实用新型提供了一种抗阻速度训练器，包括支架、离合器系统、阻力控制系统和转盘系统，阻力控制系统中阻力调节器连接刹车片，转盘系统的阻力盘接触连接阻力控制系统的刹车片，离合器系统的收绳电机与离合器中轴连接，收绳齿轮与齿轮单向轴固定连接，齿轮单向轴连接离合推杆，离合器中轴上设置推动杆，收绳齿轮上设置受力杆。本实用新型采用控制离合器系统中推动杆和受力杆的接触与分离，保证在拉绳时，拉绳不会带动收绳电机，不会造成电机受损，而在收绳时，收绳电机能够正常运转，满足自动收绳的需要，通过转动阻力调节器来调整刹车片与阻力盘之间的贴合程度，进而调节刹车片与阻力盘之间的摩擦力来实现阻力控制，保证平稳、顺滑的阻力输出。