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公开(公告)号：CN113612427B
公开(公告)日：2024-08-09
申请号：CN202110878294.8
申请日：2021-07-30
申请人： 北京曙光航空电气有限责任公司
摘要： 本发明属于控制电路设计技术领域，涉及一种直线作动器控制电路；电路包含：作动器驱动控制电路以及延时控制电路；作动器驱动控制电路实现电机正转控制和电机反转控制；电阻R1、R2、R3、R4、R5、R6、电容C1、稳压管V7、二极管V6、V10、三极管V8和三极管V9组成延时控制电路。控制伸出电源接通后，电机正转，丝杠伸出，在设定延时时间内，若出线丝杠卡死或者伸出到位后未切断电源时，延时电路将切断驱动电机电源回路，避免电机长时间堵转烧毁，该方案不仅体积小，价格低，并且大大提高了直线作动器的可靠性，避免了电机堵转烧毁。
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公开(公告)号：CN117240027A
公开(公告)日：2023-12-15
申请号：CN202311091045.X
申请日：2023-08-28
申请人： 北京曙光航空电气有限责任公司
IPC分类号： H02K15/04
摘要： 本发明公开了一种分体式滑块配合的矩形绕线模结构，包括上板A、心轴槽、下板A、下板B、上板、开槽螺钉、圆柱销、方孔滑块。主体结构由两块上板、两块下板和一个心轴槽组成。上板A开槽，打螺纹孔，上板B设计有滑块可在槽内水平移动，滑块上有通槽，螺钉穿过通槽在螺纹孔位置拧紧，实现上板A和上板B相对位置的固定。下板A上板A之间，下板B与上板B之间，以相同的原理实现移动与固定。通过这种结构实现了线圈尺寸的连续调节。本发明绕线模结构适用于电机研发试制阶段，制造周期较短，需要频繁调整线圈尺寸的散嵌绕组线圈绕线，其绕线尺寸调节方便、直接，能够低成本、高效率地实现绕组线圈尺寸调节。
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公开(公告)号：CN117060620A
公开(公告)日：2023-11-14
申请号：CN202311090901.X
申请日：2023-08-28
申请人： 北京曙光航空电气有限责任公司
摘要： 本发明属于航空电机领域，具体涉及一种高速永磁电机转子结构及工艺制造方法。包括转子轭(1)、焊料(2)、转子轴套(3)、磁钢(4)；本发明通过转子轭结构和焊接工艺来固定表贴式磁钢的方法，不需要在磁极间安装隔磁块，有效增加了转子轭强度，保证电机在超高转速下转子强度的同时，又能降低涡流损耗，提高电机性能，具有可靠性高、实用性强的优点，本发明结构简单，降低了工艺难度，提高工作效率，降低制造成本。磁钢4轴向约束采用挡圈和螺钉固定的机械紧固方式，径向约束采用较厚的转子轭外圆固定的方式。改善了高强度胶水固定带来的各个磁钢位置不一致问题，同时适用温度和适用环境更广泛，增加电机在不同环境下的可靠性。
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公开(公告)号：CN116995872A
公开(公告)日：2023-11-03
申请号：CN202311086287.X
申请日：2023-08-28
申请人： 北京曙光航空电气有限责任公司
摘要： 本发明属于小功率电机结构技术领域，尤其涉及一种电机定子拆卸装置及其拆卸方法。包括弹簧管、顶锥螺钉、定位套、螺帽、手柄、紧定螺钉，本发明采用形状类似针筒状的顶锥螺钉锥面胀紧3个轴向开口槽的弹簧管，通过弹簧管轴向开口槽轴线与圆台轴向重合，定位套圆柱孔中心轴线与弹簧管中心轴向重合保持一致，保证壳体与定子组件的同轴度，同时定位套外侧设置的紧定螺钉孔，保证拆卸定子组件时，拆卸定子组件的力与定子组件力垂直向上，通过上述方案，与现有技术相比，提高了电机壳体组件定子的拆卸效果，确保定子组件和壳体完好不受损。
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公开(公告)号：CN115585727A
公开(公告)日：2023-01-10
申请号：CN202211206431.4
申请日：2022-09-30
申请人： 北京曙光航空电气有限责任公司
摘要： 本发明属于测量夹具设计技术。具体涉及一种径向间隙测量轴端转接套结构与测量方法。其中结构包括：插接旋转变压器输出轴的轴套(1)，轴套(1)前端设置有圆环形的接触面(2)，接触面(2)面向旋转变压器的一面带有锥度，轴套(1)中部设有连接部(3)，连接部(3)过中心的水平面上对称打孔(4)，所述孔(4)系有连接砝码的软绳，轴套(1)侧面开有螺纹孔，紧定螺钉(5)穿过螺纹孔压紧旋转变压器输出轴。本发明适用于设计要求读取转轴根部径向间隙且轴伸尺寸较小的旋转变压器和传感器的径向间隙测量。
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公开(公告)号：CN115441411A
公开(公告)日：2022-12-06
申请号：CN202211128182.1
申请日：2022-09-16
申请人： 北京曙光航空电气有限责任公司
摘要： 本发明属于航空电机领域，具体涉及一种航空电机保护装置及保护方法。包括保护装置壳体(1)、衔铁(2)、电磁铁绕组(3)、定位销弹簧(5)、定位销(6)、挡片(7)、空心轴连接套(10)、弹性轴连接套(11)；能够在不破坏电机弹性轴的前提下，当电机出现故障时，使电机与发动机等配套设备脱开，从而起动保护电机和配套设备的作用。具有结构简单，生产成本低，可重复利用的优点，能够有效避免航空电机出现故障导致电机本身和发动机等配套设备损坏的风险。
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公开(公告)号：CN115435027A
公开(公告)日：2022-12-06
申请号：CN202211128124.9
申请日：2022-09-16
申请人： 北京曙光航空电气有限责任公司
IPC分类号： F16D41/066
摘要： 本发明属于航空电机设计技术领域，涉及一种起动电动机用单向超越离合器及运行方法。包括外星轮(1)、保持架(2)、传输轴(3)、滚柱(4)和磁钢(5)；本发明通过对外星轮1凹槽形状的改进，取消原结构中弹簧，在每个凹槽中增加的一个滚柱4，并在保持架2的凸起处侧面的盲孔内增加磁钢5，使飞机上的起动电动机超越离合器具备传递力矩大、体积小的特点,运行更加稳定，精度高，传递转矩的能力较强。本发明应用于起动飞机发动机的起动电动机。
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公开(公告)号：CN113634795A
公开(公告)日：2021-11-12
申请号：CN202110996865.8
申请日：2021-08-27
申请人： 北京曙光航空电气有限责任公司
IPC分类号： B23B47/28
摘要： 本发明涉及基于轴端方槽的轴零件角向定位装置，包括钻模体、钻模板，挡板和螺钉。钻模体开有中心通孔，所述中心通孔与轴零件适配，在中心通孔一端开有方槽，所述方槽垂直于所述中心通孔，且所述方槽相对于中心通孔偏心；钻模体与挡板通过螺钉固定连接，且所述挡板3封闭所述中心通孔另一端；本发明实现了加工轴在一次定位装夹中完成轴径、轴端的钻孔加工，减少了多次装夹带来的误差。更加适用于轴径不大、小孔径钻孔加工。且夹具结构简单、经济、使用方便，大幅提高了生产效率。
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公开(公告)号：CN112532128A
公开(公告)日：2021-03-19
申请号：CN202011267993.0
申请日：2020-11-13
申请人： 北京曙光航空电气有限责任公司
IPC分类号： H02P9/36
摘要： 本发明公开了一种航空大功率复合无刷起动发电系统及其控制方法，属于航空起动和供电系统技术领域，包括起动发电机、发电控制器、复用起动控制器、AC/DC整流器、AC/AC变换器、电流检测单元、第一转换接触器、第二转换接触器、直流接触器、交流接触器、起动接触器、第一复用接触器以及第二复用接触器，本发明还公开了上述起动发电系统的控制方法，提出了多绕组、交直流双输出和复用控制系统构型，降低了系统重量，解决了起动和发电对部件的冲击，提高了系统效率、可靠性和安全性。
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公开(公告)号：CN111181372B
公开(公告)日：2021-02-02
申请号：CN202010137635.1
申请日：2020-03-02
申请人： 北京曙光航空电气有限责任公司
摘要： 本发明属于电机控制和开关电源控制技术领域，涉及一种直流电流限制电路，包括电阻R1、R2、R3、R4、R5、R6、R7、R8、R9、场效应管V1、三极管V2、运算放大器N1、稳压二极管D1；本发明的直流母线电流限制电路简单、器件少，自适应能力强，利用三极管管的电流放大功能和场效应管恒流区工作特性，可以实现直流母线电流限制功能，通过调整电阻参数可调节限流电流值，广泛应用于各类电机驱动器和AC/DC、DC/DC开关电源控制器中。
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