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公开(公告)号：CN104218700A
公开(公告)日：2014-12-17
申请号：CN201410445075.0
申请日：2014-09-03
申请人： 南京哈步机电科技有限公司
摘要： 一种汽车交流发电机定子总成，涉及输出功率为14伏120~150安的高容量定子总成。包括定子铁芯、定子线圈、槽绝缘和槽楔；定子线圈由圆铜漆包线绕制而成，嵌装于定子铁芯槽内，垫有槽绝缘，槽楔插紧于定子铁芯槽口，将定子线圈固定于定子铁芯槽内，其特征是定子铁芯由厚度为0.35毫米的矽钢片叠压焊接而成；外径128到129毫米，内径99.5到100.5毫米，厚度32到33毫米，定子铁芯48槽48齿，槽底直径120.2到121.2毫米，齿宽2.4到2.6毫米；定子线圈为单组或两组独立三相三角形接法。本发明采用圆铜漆包线取代原扁铜漆包线制成的高容量定子总成，使用在NIPPONDENSO系列汽车发电机上，工艺简化，设备简单，成本降低。
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公开(公告)号：CN104070078A
公开(公告)日：2014-10-01
申请号：CN201310108301.1
申请日：2013-03-29
申请人： 南京理工大学 , 南京哈步机电科技有限公司
摘要： 本发明公开了一种镁合金管材超高压静液挤压成型工艺，包括以下步骤：根据所需的管材尺寸将镁合金坯料一端进行加工，并在坯料端面上涂上润滑脂或润滑油；将加工好的坯料放进挤压模具的外模内固定，安装模芯及模座；将装有坯料的模具一端装好密封系统后与挤压筒对接，挤压筒另一端为挤压轴；挤压筒套上加热器；将液体高压介质充入挤压筒并将挤压筒内空气排尽；加热器通电并控制加热温度在室温~300℃内，保温1-3h；推动挤压轴压缩高压介质并产生300MPa以上的超高压，将镁合金坯料挤出，通过挤压模具的定径带后管材成型。实现了镁合金管材的超高压静液挤压成型、镁合金管材的扩张与收缩成型和开发了镁合金管材超高压静液挤压成型模具。
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公开(公告)号：CN104218700B
公开(公告)日：2017-01-11
申请号：CN201410445075.0
申请日：2014-09-03
申请人： 南京哈步机电科技有限公司
摘要： 一种汽车交流发电机定子总成，涉及输出功率为14伏120~150安的高容量定子总成。包括定子铁芯、定子线圈、槽绝缘和槽楔；定子线圈由圆铜漆包线绕制而成，嵌装于定子铁芯槽内，垫有槽绝缘，槽楔插紧于定子铁芯槽口，将定子线圈固定于定子铁芯槽内，其特征是定子铁芯由厚度为0.35毫米的矽钢片叠压焊接而成；外径128到129毫米，内径99.5到100.5毫米，厚度32到33毫米，定子铁芯48槽48齿，槽底直径120.2到121.2毫米，齿宽2.4到2.6毫米；定子线圈为单组或两组独立三相三角形接法。本发明采用圆铜漆包线取代原扁铜漆包线制成的高容量定子总成，使用在NIPPONDENSO系列汽车发电机上，工艺简化，设备简单，成本降低。
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公开(公告)号：CN204118873U
公开(公告)日：2015-01-21
申请号：CN201420505056.8
申请日：2014-09-03
申请人： 南京哈步机电科技有限公司
摘要： 一种汽车交流发电机定子总成，涉及输出功率为14伏120~150安的高容量定子总成。包括定子铁芯、定子线圈、槽绝缘和槽楔；定子线圈由圆铜漆包线绕制而成，嵌装于定子铁芯槽内，垫有槽绝缘，槽楔插紧于定子铁芯槽口，将定子线圈固定于定子铁芯槽内，其特征是定子铁芯由厚度为0.35毫米的矽钢片叠压焊接而成；外径128到129毫米，内径99.5到100.5毫米，厚度32到33毫米，定子铁芯48槽48齿，槽底直径120.2到121.2毫米，齿宽2.4到2.6毫米；定子线圈为单组或两组独立三相三角形接法。本实用新型采用圆铜漆包线取代原扁铜漆包线制成的高容量定子总成，使用在NIPPONDENSO系列汽车发电机上，工艺简化，设备简单，成本降低。
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