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公开(公告)号:CN113570088B
公开(公告)日:2021-11-30
申请号:CN202111132375.X
申请日:2021-09-27
申请人: 南通东信车厢制造有限公司
摘要: 本发明涉及人工智能领域,具体涉及一种基于人工智能的机车配件检修方法及系统,该方法包括以下步骤:获取机车每个待检修的主配件的实时运行参数,根据实时运行参数预测每个主配件的故障程度;获取与每个待检修的次配件具备相关性的主配件及其相关性的置信度,每个次配件与至少一个主配件相关;根据每个相关的主配件的故障程度和相应的置信度得到每个次配件的故障程度;根据每个主配件的故障程度和次配件的故障程度得到待检修配件的平均故障程度以及最大故障程度,根据平均故障程度和最大故障程度确定故障程度的检修范围,以通过检修范围确定待检修的主配件和次配件。本发明实施例所提供的方法能够准确的确定待检修的配件范围,提高了工作效率。
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公开(公告)号:CN113643544B
公开(公告)日:2022-06-07
申请号:CN202111192010.6
申请日:2021-10-13
申请人: 南通东信车厢制造有限公司
发明人: 杨锐
摘要: 本发明涉及一种基于物联网的停车场内违规泊车智能检测方法及系统,通过现有车型尺寸和车位大小,构建以极限姿态转角矩阵为元素的数据库,当有车辆进入时,通过门禁系统识别车辆图像得到车牌号和车型,确定该类车的长和宽,查询数据库得到该车辆对应的极限姿态矩阵,根据摄像机拍摄的停车区域视频,得到车辆中心点,根据车辆中心点在极限姿态矩阵中的位置,得对应的极限姿态转角范围,判断实际转角是否超过范围,确定是否压线,基于人工智能和图像处理进行压线判断,减少了计算量,提高了工作效率和压线判断的准确性。
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公开(公告)号:CN113643544A
公开(公告)日:2021-11-12
申请号:CN202111192010.6
申请日:2021-10-13
申请人: 南通东信车厢制造有限公司
发明人: 杨锐
摘要: 本发明涉及一种基于物联网的停车场内违规泊车智能检测方法及系统,通过现有车型尺寸和车位大小,构建以极限姿态转角矩阵为元素的数据库,当有车辆进入时,通过门禁系统识别车辆图像得到车牌号和车型,确定该类车的长和宽,查询数据库得到该车辆对应的极限姿态矩阵,根据摄像机拍摄的停车区域视频,得到车辆中心点,根据车辆中心点在极限姿态矩阵中的位置,得对应的极限姿态转角范围,判断实际转角是否超过范围,确定是否压线,基于人工智能和图像处理进行压线判断,减少了计算量,提高了工作效率和压线判断的准确性。
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公开(公告)号:CN113443277B
公开(公告)日:2021-11-12
申请号:CN202111010109.X
申请日:2021-08-31
申请人: 南通东信车厢制造有限公司
发明人: 杨锐
摘要: 本发明公开了一种全历程智能监控恒温冷链物流箱,包括恒温机构,恒温机构包括箱体,所述箱体的上端盖设有箱盖,所述箱体的内侧壁上设有两个监控槽,所述监控槽内密封滑动连接有密封板,所述监控槽的开口处密封固定连接有传导板,所述密封板的上下两侧分别设有第一金属板和第二金属板,所述第一金属板与第二金属板均与监控槽内侧壁固定连接,所述监控槽上侧的部分通过透气孔与箱体内相连通,所述监控槽内固定安装有温度传感器,所述箱盖上固定嵌设有显示屏,两个所述温度传感器均与显示屏无线连接,所述箱体内底部嵌设有保温板。本发明对事物输送时,可以保持冷链箱内的温度恒定,且可以提高冷链箱内的空间利用率。
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公开(公告)号:CN113428479A
公开(公告)日:2021-09-24
申请号:CN202110991738.9
申请日:2021-08-27
申请人: 南通东信车厢制造有限公司
发明人: 杨锐
摘要: 本发明公开了一种基于冬夏两用的多热管控温智能冷链物流箱,包括物流箱,所述物流箱底部开设有风扇空腔,所述风扇空腔底部设置有网窗,所述网窗上端固定连接有电机,所述电机输出端固定连接有风扇,所述物流箱内部固定连接有水平设置的支撑板,所述物流箱侧壁上转动设置有传动件,所述支撑板内部分别设置有第一活动板和第二活动板,所述第一活动板和第二活动板之间设置有联动件,所述支撑板内部设置有配合联动件使用的滑槽,所述物流箱侧壁内部开设有开合槽。本发明设置有联动装置,可以通过转动转动轮来控制对风扇的进气孔与换气窗同时进行打开,避免了操作复杂的问题,增加了装置的实用性。
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公开(公告)号:CN113570088A
公开(公告)日:2021-10-29
申请号:CN202111132375.X
申请日:2021-09-27
申请人: 南通东信车厢制造有限公司
摘要: 本发明涉及人工智能领域,具体涉及一种基于人工智能的机车配件检修方法及系统,该方法包括以下步骤:获取机车每个待检修的主配件的实时运行参数,根据实时运行参数预测每个主配件的故障程度;获取与每个待检修的次配件具备相关性的主配件及其相关性的置信度,每个次配件与至少一个主配件相关;根据每个相关的主配件的故障程度和相应的置信度得到每个次配件的故障程度;根据每个主配件的故障程度和次配件的故障程度得到待检修配件的平均故障程度以及最大故障程度,根据平均故障程度和最大故障程度确定故障程度的检修范围,以通过检修范围确定待检修的主配件和次配件。本发明实施例所提供的方法能够准确的确定待检修的配件范围,提高了工作效率。
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公开(公告)号:CN113650545A
公开(公告)日:2021-11-16
申请号:CN202111218068.3
申请日:2021-10-20
申请人: 南通东信车厢制造有限公司
摘要: 本发明公开了一种具有换气功能的水产品运输车,包括箱体,所述箱体的底部通过销轴转动连接有多个转轮,所述箱体的顶部开设有滑动腔,所述箱体的侧壁贯穿开设有出气槽,所述出气槽内部设置有透气膜,所述滑动腔的内底部贯穿开设有与箱体内部连通的矩形槽,所述滑动腔的内顶部贯穿开设有进气槽,所述进气槽内部设置有单向阀,所述进气槽内部设置的单向阀的导通状态为从箱体外部至滑动腔内部,所述滑动腔的内部设置有泵气装置,所述箱体的内顶部设置有调节装置。本发明中,通过外部气体流动带动转叶和转杆旋转,利用凸轮与压电陶瓷的间歇性挤压发电,能够对压电陶瓷发电进行储存,能够起到节能的作用,能够有效增加外部资源的利用率。
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公开(公告)号:CN113428479B
公开(公告)日:2021-11-12
申请号:CN202110991738.9
申请日:2021-08-27
申请人: 南通东信车厢制造有限公司
发明人: 杨锐
摘要: 本发明公开了一种基于冬夏两用的多热管控温智能冷链物流箱,包括物流箱,所述物流箱底部开设有风扇空腔,所述风扇空腔底部设置有网窗,所述网窗上端固定连接有电机,所述电机输出端固定连接有风扇,所述物流箱内部固定连接有水平设置的支撑板,所述物流箱侧壁上转动设置有传动件,所述支撑板内部分别设置有第一活动板和第二活动板,所述第一活动板和第二活动板之间设置有联动件,所述支撑板内部设置有配合联动件使用的滑槽,所述物流箱侧壁内部开设有开合槽。本发明设置有联动装置,可以通过转动转动轮来控制对风扇的进气孔与换气窗同时进行打开,避免了操作复杂的问题,增加了装置的实用性。
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公开(公告)号:CN113443277A
公开(公告)日:2021-09-28
申请号:CN202111010109.X
申请日:2021-08-31
申请人: 南通东信车厢制造有限公司
发明人: 杨锐
摘要: 本发明公开了一种全历程智能监控恒温冷链物流箱,包括恒温机构,恒温机构包括箱体,所述箱体的上端盖设有箱盖,所述箱体的内侧壁上设有两个监控槽,所述监控槽内密封滑动连接有密封板,所述监控槽的开口处密封固定连接有传导板,所述密封板的上下两侧分别设有第一金属板和第二金属板,所述第一金属板与第二金属板均与监控槽内侧壁固定连接,所述监控槽上侧的部分通过透气孔与箱体内相连通,所述监控槽内固定安装有温度传感器,所述箱盖上固定嵌设有显示屏,两个所述温度传感器均与显示屏无线连接,所述箱体内底部嵌设有保温板。本发明对事物输送时,可以保持冷链箱内的温度恒定,且可以提高冷链箱内的空间利用率。
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公开(公告)号:CN220505523U
公开(公告)日:2024-02-20
申请号:CN202322229371.4
申请日:2023-08-18
申请人: 南通东信车厢制造有限公司
IPC分类号: F16B13/10
摘要: 本实用新型公开了一种高强度防裂钣金件,所述第一钣金件和第二钣金件之间设置有防护垫,且第一钣金件和第二钣金件的内部均设置有第一加强筋,所述第一钣金件和第二钣金件的内部在第一加强筋的下方设置有加固层,所述加固层的下方设置有第二加强筋;所述第一钣金件和第二钣金件的两侧均设置有连接板,所述连接板的外侧对称贯穿设置有定位杆,所述定位杆的外部螺纹连接有锁紧螺母,所述连接板的一侧中间位置处对称设置有锁紧螺栓。本实用新型涉及钣金件技术领域。该高强度防裂钣金件,通过第一加强筋与第二加强筋可增加第一钣金件与第二钣金件的强度,从而避免第一钣金件与第二钣金件受到冲击而裂开影响使用。
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