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公开(公告)号：CN117261523A
公开(公告)日：2023-12-22
申请号：CN202311495616.6
申请日：2023-11-10
申请人： 南阳林吉特金属制品有限公司
IPC分类号： B60G21/055
摘要： 本发明公开了一种防移位的稳定杆安装装置，应用在稳定杆安装技术领域，本发明通过设置限位机构，承载组件可以对拼装组件和稳定组件进行支撑，同时可以与拼装组件配合将防位移稳定杆进行限位，拼装组件可以与承载组件配合让拆装机构进行快速安装和拆卸，稳定组件可以进一步增加承载组件和拼装组件对防位移稳定杆限位的稳定性，从而可以便于对防位移稳定杆进行快速的安装和拆卸，以便于对应急防位移稳定杆进行更换，通过设置拆装机构，装卸组件可以快速的将限位机构进行闭合和打开，以便于让限位机构快速的对防位移稳定杆进行拆装，顺定位组件可以对逆定位组件进行支撑，并且便于速装组件进行收束和使用。
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公开(公告)号：CN117548736A
公开(公告)日：2024-02-13
申请号：CN202311682726.3
申请日：2023-12-08
申请人： 南阳林吉特金属制品有限公司
摘要： 本发明提供一种自动割管装置及割管方法，涉及钢管切割技术领域，包括：机架，机架上设置有安装架；固定刀板，转动连接在所述机架上端，所述固定刀板与所述机架连接处固定连接有第一转动源，所述第一转动源用于带动所述固定刀板转动；转动机构，设置有多个，且设置在所述安装架上，通过所述气缸的带动下转动机构带动钢管靠近所述固定刀板；气缸，固定连接在所述机架内部，所述气缸驱动轴伸出所述机架设置，所述气缸用于带动所述转动机构靠近所述固定刀板；固定机构，设置在所述转动机构上方，所述固定机构用于将钢管固定在所述转动机构上。本发明不仅能降低切割刀反复移动而造成的偏转问题，并且可以降低管材切口变形的问题。
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公开(公告)号：CN112619957B
公开(公告)日：2022-03-29
申请号：CN202011429372.8
申请日：2020-12-07
申请人： 南阳林吉特金属制品有限公司
发明人： 李国海
摘要： 本发明公开了一种汽车零件加工装置，包括外壳，所述外壳为圆柱体，所述外壳的内部安装有装置框，通过外壳与装置框的安装，实现了密封喷漆环境的功能，达到了保证工作环境不受污染的目的，所述装置框的内部开设有凹槽，所述凹槽的内部安装有第一电机，所述第一电机的输出轴转动连接有转动杆，所述转动杆远离电机的一端固定连接有转动柱，所述装置框的一侧开设有圆形槽，所述圆形槽的内壁对称安装有滑轨，所述滑轨远离圆形槽的一端固定连接有顶板，所述滑轨的内部安装有滑块，本发明涉及零件加工技术领域。该一种汽车零件加工装置，达到了对螺帽的内壁进行喷漆的目的，实现了对环状物品喷漆的功能。
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公开(公告)号：CN112645059B
公开(公告)日：2022-03-29
申请号：CN202011572512.7
申请日：2020-12-28
申请人： 南阳林吉特金属制品有限公司
发明人： 陈文山
IPC分类号： B65G47/92
摘要： 本发明涉及机械加工技术领域，具体为一种旋转上升式汽车刹车盘转运装置，其包括：横移箱、导轨、转向导轨、滚轮组件、电机、转向器、抓取轴组件、辅助轴组件、电机、连接板，所述横移箱包括：横移箱箱体和“U”型支撑架，所述横移箱箱体为长方体型箱体设置于两条固定导轨之间，所述滚轮组件穿设在横移箱箱体上，滚轮组件对应滚动设置在导轨上，“U”型支撑架的两个架壁分别固定在横移箱箱体的两个内侧壁，“U”型支撑架的下端的一侧固定连接抓取轴组件，本发明转向器和转向导轨的设置，能够自动控制抓取轴的下降和上升，实现刹车盘的自动抓取和安放，提高了系统的自动化程度，简化了机械控制人员的操作。
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公开(公告)号：CN118144494A
公开(公告)日：2024-06-07
申请号：CN202311232010.3
申请日：2023-09-22
申请人： 南阳林吉特金属制品有限公司
IPC分类号： B60G21/02 , G01B21/22 , B60G21/055 , B60G21/05
摘要： 本发明涉及一种易安装的扭转梁加强板组件，包括横梁和套管，V型所述横梁两端分别固定安装有纵梁上焊接板，所述纵梁上焊接板与纵梁下焊接板焊接安装，所述横梁内平行安装有套管，且套管两端分别与纵梁上焊接板固定连接，所述套管两端分别可拆卸安装有内衬加强板，且内衬加强板外侧与横梁内壁接触，所述套管上安装有监测横梁状态的监测机构；内衬加强板与横梁以及套管之间便于快速组装，且在组装后，通过内衬加强板对横梁的端部进行支撑抵接，在横梁工作扭转时，内衬加强板与横梁配合，保证横梁扭转力正常的同时，通过固定橡胶块和活动橡胶块的辅助，增加横梁的抗扭矩变形能力。
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公开(公告)号：CN117183636A
公开(公告)日：2023-12-08
申请号：CN202311305607.6
申请日：2023-10-10
申请人： 南阳林吉特金属制品有限公司
摘要： 本发明涉及一种电动汽车轻量化纵臂组件及其电动车，包括纵臂主体，所述纵臂主体包括支撑中部，所述支撑中部两端分别设置为第一连接端部和第二连接端部，所述支撑中部中部安装用于纵臂主体监测的检测机构，所述第二连接端部安装有用于衬套散热防尘保护的保护机构，所述支撑中部设置有凹筋，所述支撑中部上开设有第一安装孔；设置在纵臂主体上的检测机构，通过扭簧保证第二安装臂的接触头始终与纵臂主体表面贴合，随着电动车的移动，纵臂主体进行震动以及自动调整幅度，第二安装臂同步旋转，配合角度传感器对纵臂主体进行实时检测，便于快速便捷的对纵臂主体使用情况进行了解，避免存在安全隐患发现不及时。
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公开(公告)号：CN112621243B
公开(公告)日：2022-11-15
申请号：CN202011448982.2
申请日：2020-12-09
申请人： 南阳林吉特金属制品有限公司
发明人： 孟海涛
摘要： 本发明属于汽车制造技术领域，尤其为一种汽车引擎盖制造用压板装置，针对现有的引擎盖制造用压板装置功能单一，无法实现连续加工，在冲压成型后，需要转至相应的流水线上进行切割操作，导致操作过程繁琐，影响了工作效率的问题，现提出如下方案，其包括箱体，所述箱体的底部四角均设置有支撑腿，所述箱体的后侧设置有电机，所述箱体的前后两侧内壁上转动安装有同一个第一轴。本发明设计合理，通过不完全齿轮、齿轮、转轮、传送带等构件之间的相互配合，能够进行高效快速的冲压，并在冲压完成后传送至第二操作台上进行切割作业，且操作简单，有效的提高了生产效率。
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公开(公告)号：CN221476625U
公开(公告)日：2024-08-06
申请号：CN202323191934.1
申请日：2023-11-24
申请人： 南阳林吉特金属制品有限公司
IPC分类号： B60G7/00
摘要： 本实用新型公开了一种高强度控制臂安装支架组件，包括控制臂支撑支架件与车架大梁连接支架件。本实用新型通过旋杆失去固定，扭簧的扭力带动圆片旋转，圆片带动传动杆移动，传动杆带动卡块向靠近安装柱的一侧移动，当安装柱与卡块卡接时，安装柱和安装块的配合，将控制臂支撑支架和车架大梁连接支架固定在一起，具备了安装安全性高的优点，控制臂支撑支架件与车架大梁连接支架件之间的固定方式是可以拼接的，二者可以分解放置在控制臂的上下位置，控制臂支撑支架件与车架大梁连接支架件拼接过程中与控制臂压紧，控制臂支撑支架件与车架大梁连接支架件安装在控制臂表面的过程中不会损坏，提高了安装支架组件安装安全性。
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公开(公告)号：CN220881191U
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN202322675476.2
申请日：2023-10-07
申请人： 南阳林吉特金属制品有限公司
IPC分类号： B23K37/04
摘要： 本实用新型公开了一种可调节的车架焊接工装，包括支撑板，所述支撑板设有两组，所述两组支撑板之间上部设有固定架，所述固定架上部固定安装有固定板，所述固定板上部开设有若干组滑动槽，所述固定板上部设有卡扣组件，所述卡扣组件包括限位板，通过在焊接车架时，利用卡扣组件的互相配合下，有效的根据车架的粗细进行限位，还通过卡扣组件内的部分结构，有效的对车架进行夹持固定，同时也有效的对车架的表面进行防护，防止了车架表面出现磨损，还防止了车架在焊接时出现晃动，影响了焊接效果，从而达到了对车架快速卡扣和可以根据车架的粗细调节的作用，提高了焊接效率。
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公开(公告)号：CN220199418U
公开(公告)日：2023-12-19
申请号：CN202321698443.3
申请日：2023-06-30
申请人： 南阳林吉特金属制品有限公司
摘要： 本实用新型涉及后副车架后梁结构技术领域，具体为一种带有加强杆的后副车架后梁结构，包括后副车架，后副车架的前侧铰接有两个固定块，两个固定块一侧分别铰接有加强杆一和加强杆二，且加强杆一和加强杆二内均设有滑动组件，加强杆一和加强杆二内分别开设有滑槽一和滑槽二，滑槽一和滑槽二内滑动连接有同一个卡块，卡块的一侧固定连接有弹簧一，弹簧一的另一端与滑槽一的内壁固定连接，本实用新型通过设置的滑块一、加强杆二、滑槽一、卡块和弹簧一，解决了当后方车辆追尾时，原有的后副车架受到冲击，当冲击力较弱时，原有的后副车架产生损坏进行更换成本较高，且在对后副车架进行检查时，人们需一只手将后副车架托起，不方便人们操作的问题。
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