一种改进的无动力精馏工艺
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118576994A

    公开(公告)日:2024-09-03

    申请号:CN202311249433.6

    申请日:2024-02-27

    IPC分类号: B01D3/14 B01D3/32 B01D3/42

    摘要: 本发明公开了一种改进的无动力精馏工艺,其特征在于:合成物绝压压力≥1MPa,精馏塔工作绝压压力≤0.2MPa,底部馏出物流量进行回收利用;设计一台液力透平泵,原料降压过程用作液力透平泵的驱动力,回收塔顶部进料与回收塔底部出料液体由液力透平泵升压,节省三台升压泵的驱动动力,简化工艺操作步骤,由此实现节能环保的目的。该方法节省设备占地面积,工艺流程简单易操作,节约能量,能有效降低生产成本,控制最终产物的价格。

    一种废水与炭黑尾气联合资源化的工艺

    公开(公告)号:CN113979505B

    公开(公告)日:2024-04-26

    申请号:CN202111310644.7

    申请日:2021-11-08

    摘要: 将炭黑尾气送入废水汽化塔,废水汽化,尾气温度同时降低,汽化产生低温蒸汽、有机蒸汽与炭黑尾气。使用第一级吸附塔吸附有机物,送入第二级吸附塔吸附转化硫化氢,之后送入第三吸附塔吸附水蒸汽。第三级吸附塔流出气可送燃气锅炉作为燃料或送氨合成工段用作原料气。连续气化有机废水,第一级吸附塔再生出来的有机物与汽化残余有机物返回炭黑生产线;第三级吸附塔采用炭黑尾气间接加热再生吸附塔,吸附塔内副产蒸汽,炭黑尾气降温。由此实现了炭黑尾气的热值利用与有机废水中的水和有机物同时资源化的目的。

    一种压缩机组进口缓冲罐设置的改进工艺

    公开(公告)号:CN115638098A

    公开(公告)日:2023-01-24

    申请号:CN202211506642.X

    申请日:2022-11-29

    IPC分类号: F04B39/12

    摘要: 本发明公告了一种压缩机组进口缓冲罐设置的改进工艺,其特征在于:在压缩机组进口设置混合罐,压缩机组出口冷却器后设置副线缓冲罐,副线缓冲罐的进口连接在压缩机组出口冷却器后,副线缓冲罐的出口连接在压缩机组进口混合罐,副线缓冲罐进口设置调节阀1;当副线缓冲罐与压缩机组进口压差低于压缩机组进出口压差的40%时,开启调节阀1送压缩机组出口气体入缓冲罐;副线缓冲罐出口通过调节阀2连接混合罐,当混合罐压力低于压缩机进口设计压力,打开调节阀2,把副线缓冲罐内气体送入混合罐,使混合罐压力保持在压缩机进口设计压力范围内,由此实现在外界送入流量波动时,压缩机组稳定流量输出,同时在外界送入流量断供时,至少有6~18分钟时间来保证系统安全停车。

    一种高温烟气节能利用的方法
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115475496A

    公开(公告)日:2022-12-16

    申请号:CN202211244332.5

    申请日:2022-10-12

    IPC分类号: B01D53/26 B01D45/12 F28D21/00

    摘要: 一种高温烟气节能利用的方法,其特征在于脱水塔使用活性MgO作为脱水剂;温度为400~450℃的高温烟气送旋风分离除尘后,部分送入反应饱和的脱水剂作为二段再生用,其余烟气送余热回收器1降温至260~330℃;降温后的烟气部分送至完成二段再生的脱水剂进行一段再生,其余送余热回收器2降温至160~200℃;降温后的烟气送再生完成的脱水塔,经过活性MgO脱水剂得到含水率小于3%的脱水烟气,送余热回收器3降温至110℃;降温后的110℃烟气送余热回收器4降温至60~90℃,后送脱硫单元;脱水剂再生一段可以得到蒸汽产品,脱水剂再生二段可以得到含CO2高温再生气。

    一种废水与炭黑尾气联合资源化的工艺

    公开(公告)号:CN113979505A

    公开(公告)日:2022-01-28

    申请号:CN202111310644.7

    申请日:2021-11-08

    摘要: 将炭黑尾气送入废水汽化塔,废水汽化,尾气温度同时降低,汽化产生低温蒸汽、有机蒸汽与炭黑尾气。使用第一级吸附塔吸附有机物,送入第二级吸附塔吸附转化硫化氢,之后送入第三吸附塔吸附水蒸汽。第三级吸附塔流出气可送燃气锅炉作为燃料或送氨合成工段用作原料气。连续气化有机废水,第一级吸附塔再生出来的有机物与汽化残余有机物返回炭黑生产线;第三级吸附塔采用炭黑尾气间接加热再生吸附塔,吸附塔内副产蒸汽,炭黑尾气降温。由此实现了炭黑尾气的热值利用与有机废水中的水和有机物同时资源化的目的。

    基于石油运输的抗腐蚀管道

    公开(公告)号:CN108331999A

    公开(公告)日:2018-07-27

    申请号:CN201810102558.9

    申请日:2018-02-01

    发明人: 杨皓

    IPC分类号: F16L58/02 F16L53/30 F16L55/16

    CPC分类号: F16L58/02 F16L53/30 F16L55/16

    摘要: 本发明公开了基于石油运输的抗腐蚀管道,包括管道本体,所述管道本体包括管道夹层和管道外壁,管道夹层包括铁丝网层、棉布层、绝缘层和干花骨架层,管道外壁包括防腐保温层,所述管道夹层和管道外壁均设置吸附装置,所述吸附装置包括树胶存储器、树胶存储器内壁设置加热器,树胶存储器本体上设置喷头,两组吸附装置的加热器均连接控制器,所述控制器包括信息输入端,根据信息输入端的信息控制加热器的开启或关闭,所述加热腔开启时,控制喷头的喷头开关开启。所述喷头开关与加热腔的开关均受控于控制器。所述信息输入端包括无线遥控输入端。所述吸附装置还包括烘干器。所述控制器采用单片机或PLC控制器。

    一种铁锰脱硫剂固体废弃物的资源化方法

    公开(公告)号:CN113860385B

    公开(公告)日:2023-11-17

    申请号:CN202111173947.9

    申请日:2021-10-09

    摘要: 本发明是铁锰氧化物脱硫剂固体废弃物的资源化方法,其特征在于:脱硫固体废弃物成分为FeS、MnS,将其磨粉后放入含有1~10%的稀硫酸和0.01~1%的硫酸矾混合溶液的反应器1中,再向反应器1中通入高温反应气和空气(或氧气)进行循环鼓泡,其中固液摩尔比为0.01~0.1:1,气液摩尔比为0.01~0.1:1,反应停留时间为2小时。分离反应器1得到的固体、液体、气体:固体脱水加热到480℃以上分离得到二氧化硅粉末为产品1,硫蒸气送入循环气催化反应器2;液体进行分步结晶得到Fe2(SO4)3、MnSO4,循环液体回到反应器1中;气体和添加的氧气一起进入循环气催化反应器2,循环气催化反应器2将硫蒸气、H2S、SO2都转化为三氧化硫后通入反应器1被水溶液吸收。

    一种废轮胎颗粒制燃气的方法
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116536081A

    公开(公告)日:2023-08-04

    申请号:CN202310608299.8

    申请日:2023-05-27

    IPC分类号: C10J3/48 C10J3/72 C10J3/62

    摘要: 本发明公开了一种废轮胎颗粒制燃气的方法,其特征在于将废轮胎除去金属钢丝后切碎成颗粒,从顶部送入立式固定床造气炉上段干馏段,废轮胎颗粒被干馏段下部侧向送入的上升气流干馏,产生干馏气体与上升气体混合气,经换热回收热量生高压蒸汽,同时降温分离高温焦油,送入炭黑炉燃烧室裂解段进行热裂解,混合气送炭黑炉燃烧室用作燃气;炭黑炉燃烧室通入富氧空气,对混合气进行燃烧,与裂解段重焦油联合作用,产生的尾气淬冷后分离炭黑,一部分外排,一部分通入富氧空气,作为助燃气体送入造气炉底部下段;造气炉下段发生完全燃烧反应,形成上升气流,上升气流从造气炉下段顶部侧向出口抽出进入淬冷分离器,分离获得液态金属锌;极少未燃烧部分下落被助燃气体冷却成为炉渣;由此实现废轮胎颗粒的资源化。该方法产物品质高,工序简单,产物利用率高,节约投资,有利于废轮胎制燃气技术的推广与发展。