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公开(公告)号：CN107204546B
公开(公告)日：2018-12-14
申请号：CN201710386510.0
申请日：2017-05-26
申请人： 宁波新众汽车零部件有限公司
发明人： 吴俊
IPC分类号： H01R13/639 , H01R13/631 , H01R13/633 , H01R43/26 , H01R13/642
摘要： 本发明公开了一种焊接供电装置，包括架体以及插进到所述架体中配合连接的电接头，所述架体中设置有左右延展的内部槽，所述内部槽右端与所述架体外部联通有插进槽，所述内部槽右端位于所述插进槽上方设置有与所述架体固定连接设置的隔条，所述隔条中设置有向上延展的开槽，所述开槽的左端联通所述内部槽、右端联通所述架体外部、下方联通所述插进槽，本发明整体结构简单，生产成本低，供电安全稳定性，运行操作简单，有效减少了现有生活中的触电事故，保障了人们的生命财产安全，且可避免由于误踢误撞而造成焊接机断电事故的发生，有效保护了焊接机的使用寿命，适合推广使用。
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公开(公告)号：CN109764066B
公开(公告)日：2024-03-19
申请号：CN201910215037.9
申请日：2019-03-21
申请人： 宁波新众汽车零部件有限公司
发明人： 徐立强
IPC分类号： F16D3/58
摘要： 本发明涉及一种挠性联轴器，包括相对设置的具有第一轴孔的第一半联轴器和具有第二轴孔的第二半联轴器，以及位于所述第一半联轴器和第二半联轴器之间的挠性件，所述挠性件中部设有与第一轴孔和第二轴孔均对应的通孔，所述挠性件的外周具有沿周向顺时针方向延伸的至少两个第一弹性连接臂，以及沿周向逆时针方向延伸的与第一弹性连接臂一一对称设置的第二弹性连接臂；所述第一半联轴器、第二半联轴器上均设有与所述第一弹性连接臂连接的第一连接件，以及用于与所述第二弹性连接臂连接的第二连接件。该种挠性联轴器结构简单、成本较低、能应用于较为狭小的安装空间。
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公开(公告)号：CN107421412A
公开(公告)日：2017-12-01
申请号：CN201710428281.4
申请日：2017-06-08
申请人： 宁波新众汽车零部件有限公司
发明人： 周锋
IPC分类号： G01B5/00
CPC分类号： G01B5/00
摘要： 一种汽车A柱内板检具，包括底座，底座上设有定位支撑架和翻板支架，定位支撑架用来支撑待检测的A柱内板，在翻板支架顶部安装有用来压紧待检测A柱内板的压紧机构，安装在底座上的仪表板支架检测装置包括检测座和安装在检测座上的水平检测销，水平检测销能相对检测座在左右、上下及前后方向上移动，并且，在检测座上设有用来标识水平检测销在上述方向上移动位置的刻度标识。该汽车A柱内板检具的仪表板支架检测装置上的水平检测销能相对检测座在左右、上下及前后方向上移动，通过检测座的刻度标识可以确定水平检测销的移动位置，从而精确检测仪表板支架的安装孔是否到位，不仅检测非常方便，而且检测精度高。
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公开(公告)号：CN109764066A
公开(公告)日：2019-05-17
申请号：CN201910215037.9
申请日：2019-03-21
申请人： 宁波新众汽车零部件有限公司
发明人： 徐立强
IPC分类号： F16D3/58
摘要： 本发明涉及一种挠性联轴器，包括相对设置的具有第一轴孔的第一半联轴器和具有第二轴孔的第二半联轴器，以及位于所述第一半联轴器和第二半联轴器之间的挠性件，所述挠性件中部设有与第一轴孔和第二轴孔均对应的通孔，所述挠性件的外周具有沿周向顺时针方向延伸的至少两个第一弹性连接臂，以及沿周向逆时针方向延伸的与第一弹性连接臂一一对称设置的第二弹性连接臂；所述第一半联轴器、第二半联轴器上均设有与所述第一弹性连接臂连接的第一连接件，以及用于与所述第二弹性连接臂连接的第二连接件。该种挠性联轴器结构简单、成本较低、能应用于较为狭小的安装空间。
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公开(公告)号：CN106931921A
公开(公告)日：2017-07-07
申请号：CN201710352164.4
申请日：2017-05-18
申请人： 宁波新众汽车零部件有限公司
发明人： 吴严迪
IPC分类号： G01B21/00
CPC分类号： G01B21/00
摘要： 本发明公开了一种旋转测量支架，包括支撑架和安装自支撑架上的旋转支架，其特征在于：还包括有手轮和脚踏锁止机构，手轮安装在旋转支架上并用来带动旋转支架旋转，脚踏锁止机构安装在支撑架上并与手轮位于支撑架的同一侧，脚踏锁止机构能锁住手轮以阻止旋转支架旋转，脚踏锁止机构能脱离手轮以使手轮能带动旋转支架旋转。本发明的优点在于：该测量支架上安装有手轮和脚踏锁止机构，脚踏锁止机构可以对手轮进行锁住，手轮未被锁住时，手轮能带动旋转支架旋转，使旋转支架转动至便于操作者对旋转支架上的工件进行检测的位置，并且，脚踏锁止机构将手轮锁住后，旋转支架不再转动，从而便于操作者对测量工件进行检测，利于提高检测效率。
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公开(公告)号：CN217505420U
公开(公告)日：2022-09-27
申请号：CN202221451439.2
申请日：2022-06-10
申请人： 宁波新众汽车零部件有限公司
摘要： 本实用新型属于纵梁检具技术领域，尤其为一种汽车纵梁检测用多功能检具，包括操作台，所述操作台内设有夹持组件，所述操作台的上端四角均安装有固定块，位于同一水平方向上的两个所述固定块之间均安装有滑杆，两个所述滑杆上均滑动有滑块，两个所述滑块的上端共同连接有U形板，所述U形板的底端中部安装有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的伸缩端安装有检测装置，所述操作台的一端设有调节组件。本实用新型通过夹持组件的设置，便于对其进行自动化夹持使用，保证了对汽车纵梁的检测精准度，避免纵梁晃动导致检测出现误差的现象，使用效果好，且便于对多种型号的汽车纵梁进行检测夹持使用，适用范围广；同时便于调节检测位置，加快了检测进度。
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公开(公告)号：CN209943843U
公开(公告)日：2020-01-14
申请号：CN201920362087.5
申请日：2019-03-21
申请人： 宁波新众汽车零部件有限公司
发明人： 徐立强
摘要： 本实用新型涉及一种光电开关支架，包括能上下移动地设于立柱上的固定块，还包括用于安装光电开关的安装板，所述安装板朝向所述固定块的一侧凸起形成球头，从而在背向所述固定块的一侧形成凹腔；所述固定块表面设有与所述球头相匹配的球窝，所述球头通过连接组件能转动地与所述球窝配合连接。该种光电开关支架结构简单，既能调节光电开关的位置，又能灵活调节光电开关角度。
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公开(公告)号：CN208695467U
公开(公告)日：2019-04-05
申请号：CN201820983840.8
申请日：2018-06-25
申请人： 宁波新众汽车零部件有限公司
发明人： 陈丽峰
IPC分类号： B05C11/00
摘要： 本实用新型涉及一种涂胶支架，包括立柱，以及能在水平面内转动地连接于所述立柱上端的横杆，所述立柱的上端设置有向上延伸的连接筒，所述连接筒的上端装设有连接块，所述连接块的上端面上嵌设有滚珠，所述横杆的一端设置有向下延伸的套筒，所述套筒与所述连接筒的侧周壁存在间隙地套设于所述连接筒外侧，所述套筒的内顶壁与所述滚珠上端相互接触。该种涂胶支架能调节涂胶位置又不易移动过位。
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公开(公告)号：CN208116606U
公开(公告)日：2018-11-20
申请号：CN201820365698.0
申请日：2018-03-16
申请人： 宁波新众汽车零部件有限公司
发明人： 李岩
IPC分类号： B21D43/14
摘要： 本实用新型涉及一种用于翻转机的压板，包括板体(1)和设置于板体(1)上的竖向贯穿的固定孔(2)，该板体(1)的下表面(11)朝向翻转机的料架(A)和托盘(B)，其特征在于：所述板体(1)的下表面(11)由相互连接的位于前端的斜面(11a)和位于后端的平面(11b)组成，所述斜面(11a)用来与所述料架(A)相接触，所述平面(11b)用来与托盘(B)相接触，所述斜面(11a)使得板体(1)由前端向后端逐渐增厚而形成楔形结构，且该板体(1)的前、后端厚度差大于所压持的料架(A)部位的厚度。该种压板能将料架与托盘固定地更稳定，且不易变形。
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公开(公告)号：CN208109049U
公开(公告)日：2018-11-16
申请号：CN201820497088.6
申请日：2018-04-09
申请人： 宁波新众汽车零部件有限公司
发明人： 陈煊波
IPC分类号： G01B21/00
摘要： 本实用新型涉及一种后地板测量支架，包括底座(1)，设置于所述底座(1)上的多个立柱(2)，所述立柱(2)包括与后地板(a)的结构相配合能支撑定位所述后地板(a)的支撑立柱(21)，所述立柱(2)还包括设置于所述支撑立柱(21)外围的能压紧定位所述后地板(a)的夹持立柱(22)；其特征在于：至少两个所述相邻的立柱(2)的相对的侧面之间设置有加固横梁(3)，所述加固横梁(3)两端与对应立柱(2)之间的连接部位设置有加固件(4)，所述加固件(4)设置有相互连接且分别与加固横梁(3)、立柱(2)的表面相固定的第一连接板(41)和第二连接板(42)。该种后地板测量支架不易晃动从而提高后地板的测量精度。
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