一种电机层叠铁芯的制造方法
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118801638A

    公开(公告)日:2024-10-18

    申请号:CN202410982080.9

    申请日:2024-07-22

    IPC分类号: H02K15/02

    摘要: 本发明所设计的一种电机层叠铁芯的制造方法,其利用在一条料带或两条料带上冲裁成型用于铁芯片形成的1/n单片,使得料带上成型多片1/n单片时可在较小步距下成型,并且所成型多片1/n单片进行拼接形成多片铁芯片,每一层铁芯片在拼接并层叠时,轴向上的相邻两片1/n单片呈错位、并相互粘接,从而通过错位排布以使得各铁芯片相互层叠后固定的牢固度较高,进而提升层叠铁芯的结构强度,而且使得料带上各成型区较为紧密,进一步提升料带的材料利用率,并且生产效率更高。

    一种浮动式包边顶盖片成型工艺

    公开(公告)号:CN118595266B

    公开(公告)日:2024-10-01

    申请号:CN202411084699.4

    申请日:2024-08-08

    摘要: 本发明提出一种浮动式包边顶盖片成型工艺,包括设置于极柱冲压工位的极柱成型模具,在顶盖片成型过程中,通过送料、压料、包边、极柱成型以及开模的步骤,能够成型出位置更加准确、材料向周边扩散较少、质量较好的极柱,且压料时受力更加集中;开模时,上模先带动脱料板镶件结构上行,以使料带在脱料板结构的阻挡下从上包边脱出,再带动脱料板结构上行,从而保证了在脱料板结构上行时,料带已经完全从上包边脱出,此时料带再前进则不会出现叠料、撞料以及包边刮边的情况;并且本发明上包边和下包边的角度可以做的更小,从而使得作用于顶盖片的包边力更加集中,包边效果更好,进而使得限制材料扩散效果更好,制造出的极柱质量更好。

    一种尾部无搭边料带铁芯制造方法

    公开(公告)号:CN118527542A

    公开(公告)日:2024-08-23

    申请号:CN202410533809.4

    申请日:2024-04-30

    摘要: 本发明提出一种尾部无搭边料带铁芯制造方法,用于双列料带,其中凹固板包括抬料机构,抬料机构被设置于前列定子扣点冲位、第一后列定子扣点冲位和第二后列定子扣点冲位,用于对切除搭边后的双列料带进行抬升,以便与凹固板分离,避免凹固板与双列料带的接触面产生较大摩擦力而引起无搭边的双列料带变形,使得切除搭边后的双列料带能够以较快的速度向前送料,从而提高冲压效率;凹固板还包括侧面限位机构,用于从两侧对切除搭边后的双列料带进行限位,以防止双列料带抖动幅度较大,出现冲压位置不准确的问题,以便进一步提升双列料带向前的送料速度。

    电机铁芯冲裁凹模的凹模块成型方法及电机铁芯冲裁凹模

    公开(公告)号:CN117428271B

    公开(公告)日:2024-03-19

    申请号:CN202311758396.1

    申请日:2023-12-20

    IPC分类号: B23H9/12 B21D28/14 H02K15/02

    摘要: 本发明公开了电机铁芯冲裁凹模的凹模块成型方法及电机铁芯冲裁凹模,包括若干凹模块,若干凹模块拼接形成环形的冲裁凹模,每个凹模块的外周边为圆弧边,所述凹模块的内周边为直边,所述凹模块的两侧边均为用于与相邻凹模块配合拼合的拼接边,所述拼接边为直边,所述凹模块上设有若干个以外周圆弧面的圆心为中心呈环向阵列分布的槽孔,其中位于凹模块两侧拼接边上的槽孔为对半槽孔,形成一种拼接式冲裁凹模,使得冲裁凹模不会因为局部变形而整个报废;本发明还提供了该冲裁凹模的凹模块的加工方法,在粗加过程中先预留局部残留边,且同一拼接边上的两段直边能处于同一直线,形成准确拼接。

    电机铁芯冲裁凹模的凹模块成型方法及电机铁芯冲裁凹模

    公开(公告)号:CN117428271A

    公开(公告)日:2024-01-23

    申请号:CN202311758396.1

    申请日:2023-12-20

    IPC分类号: B23H9/12 B21D28/14 H02K15/02

    摘要: 本发明公开了电机铁芯冲裁凹模的凹模块成型方法及电机铁芯冲裁凹模,包括若干凹模块,若干凹模块拼接形成环形的冲裁凹模,每个凹模块的外周边为圆弧边,所述凹模块的内周边为直边,所述凹模块的两侧边均为用于与相邻凹模块配合拼合的拼接边,所述拼接边为直边,所述凹模块上设有若干个以外周圆弧面的圆心为中心呈环向阵列分布的槽孔,其中位于凹模块两侧拼接边上的槽孔为对半槽孔,形成一种拼接式冲裁凹模,使得冲裁凹模不会因为局部变形而整个报废;本发明还提供了该冲裁凹模的凹模块的加工方法,在粗加过程中先预留局部残留边,且同一拼接边上的两段直边能处于同一直线,形成准确拼接。

    多片型台阶式E型铁芯制造方法

    公开(公告)号:CN115512957B

    公开(公告)日:2023-03-24

    申请号:CN202211353926.X

    申请日:2022-11-01

    摘要: 本发明所公开的多片型台阶式E型铁芯制造方法,其将金属料带置于连续冲裁模具中,然后利用连续冲裁模具进行一次冲裁成型多片不带凸耳的E型薄片和多片带凸耳的E型薄片,各E型薄片相互堆叠并扣铆形成E型铁芯,且E型铁芯的相对两侧部为凹凸结构设置,以使得E型铁芯在应用时不仅能提高磁通量,还能够降低涡流损耗,提高了产品的可靠性,进一步使得继电器电磁系统的灵敏度升高,铁芯的电抗性能更优。

    一种汽车电机铁芯及其冲压成型方法

    公开(公告)号:CN115765342A

    公开(公告)日:2023-03-07

    申请号:CN202211462026.9

    申请日:2022-11-22

    IPC分类号: H02K15/03

    摘要: 本发明公开一种汽车电机铁芯及其冲压成型方法,汽车电机铁芯包括多片连接磁钢片和多片主体磁钢片,连接磁钢片与主体磁钢片采用层叠设计,相邻的两片连接磁钢片之间设有多片主体磁钢片,连接磁钢片包括连接中心盘和连接环,连接中心盘与连接环之间通过多根连接磁桥连接,主体磁钢片包括主体中心盘和多块主体磁块;冲压成型方法包括步骤条料进料,固定条料;完成连接磁钢片的落料;完成对主体磁钢片的落料并层叠在连接磁钢片上;重复后完成汽车电机铁芯的成型加工。本发明提供一种减轻电机铁芯重量,以降低带动电机铁芯的转动力矩,并且减少磁桥的设计,提高饱和磁感应强度的一种汽车电机铁芯及其冲压成型方法。

    铆接极柱的制造方法以及电池顶盖组件

    公开(公告)号:CN115411467A

    公开(公告)日:2022-11-29

    申请号:CN202211250857.X

    申请日:2022-10-13

    摘要: 本发明所公开的铆接极柱的制造方法以及电池顶盖组件,其利用冲压成型极柱固定件,然后极柱固定件内装配绝缘件、极柱和密封件,将装配有绝缘件、极柱和密封件的极柱固定件定位于铆压成型设备中作铆压成型处理,从而形成铆接极柱,此时将铆接极柱至少部分穿设于极柱安装孔内,并与顶盖片焊接固定;利用铆接极柱的制造方法得到铆接极柱时,无需过多考虑顶盖片的材料性能,简化电池顶盖设计及制造过程,以提升电池顶盖制造的效率,也相应的降低了制造成本。

    一种铁芯的制造工艺
    9.
    发明授权

    公开(公告)号:CN114453482B

    公开(公告)日:2022-07-01

    申请号:CN202210377932.2

    申请日:2022-04-12

    IPC分类号: B21D28/02 B21D28/24 B21D28/14

    摘要: 本发明公开了一种铁芯的制造工艺,所制造的铁芯包括两种不同截面形状的铁芯冲片,分别为第一冲片和第二冲片,用相同的落料模具在同一落料工位分别对第一冲片和第二冲片进行冲压落料,冲片随着冲压落料在落料模具内部依次层叠,当冲片的层叠片数达到一个铁芯所需的片数后,从落料模具中脱出;所述第二冲片在冲压落料前,首先将中心基体从条料上完全分离出来,再将分离出来的中心基体重新含回到条料上,在冲压落料时中心基体和若干分离片被同步冲落形成一片第二冲片并与上一片冲落的冲片相结合。本发明能用同一落料模具冲裁两种不同截面形状的冲片,并将其组合成铁芯,大大提升了铁芯的制造效率与制造品质。

    一种新能源汽车用电机的铁芯制造工艺

    公开(公告)号:CN114189114A

    公开(公告)日:2022-03-15

    申请号:CN202210133174.X

    申请日:2022-02-14

    IPC分类号: H02K15/02 H02K15/03

    摘要: 本发明所公开的一种新能源汽车用电机的铁芯制造工艺,料带在连续冲裁模具的上模和下模之间,作连续冲裁形成电机转子铁芯和带定位槽的电机定子铁芯,使得冲裁成型效率高,其中带定位槽,且异形结构的电机铁芯,在铁芯片成型后回转,使得所成型的电机铁芯的各铁芯片之间的同心度较佳,并且工作时的动平衡也较佳,同时所成型的的电机铁芯体积小,实现轻量化,满足电机定子铁芯所要满足的性能需求。