一种透气吸湿汽车内饰材料及其生产工艺

    公开(公告)号:CN110144736B

    公开(公告)日:2022-07-08

    申请号:CN201910468028.0

    申请日:2019-05-30

    IPC分类号: D06N3/14 D06N3/00

    摘要: 本发明公开了一种透气吸湿汽车内饰材料及生产工艺。本发明采用热塑性聚氨酯弹性体为基材主体,采用发泡剂挤出发泡,并通过添加可溶性致孔剂浸渍成孔,可制备得到具有微孔结构的透气吸湿汽车内饰材料,这些微孔结构具有良好的连通性,从而有效提高材料的透气吸湿性能,且该透气吸湿汽车内饰材料VOC含量低,具有类似真皮质感,使皮肤的触感更加理想。本发明生产全程无三废产生,对环境友好。

    高光膜及其表面处理方法

    公开(公告)号:CN108102126B

    公开(公告)日:2021-05-04

    申请号:CN201711466368.7

    申请日:2017-12-28

    IPC分类号: C08J7/046 C08J7/12 C08L27/06

    摘要: 本发明提供了一种高光膜及其表面处理方法。该表面处理方法包括在高光膜表面涂覆表面处理剂,得到待处理膜;以及对待处理膜进行辐射交联,得到处理后的高光膜,其中,表面处理剂为PUA。本申请的高光膜的表面处理方法,通过将原有的高光膜进行涂覆表面处理改性剂之后,经辐照交联处理,使得膜表面的分子与表面处理剂之间发生交联反应,增加高光膜表面高聚物的交联密度,从而提高了此类高光膜的耐磨性,大大扩展了该类膜的应用范围。

    冷裱膜的制备方法
    5.
    发明授权

    公开(公告)号:CN108047588B

    公开(公告)日:2020-11-20

    申请号:CN201711160988.8

    申请日:2017-11-20

    摘要: 本发明提供了一种冷裱膜的制备方法。该制备方法包括以下步骤:步骤S1,将包括PVC和增塑剂的原料混合均匀,得到原料组合物,按份量计,原料组合物包括100份PVC以及20~38份增塑剂,其中,PVC的聚合度为700~950;步骤S2,将原料组合物进行冷却搅拌处理,得到冷却混合物;步骤S3,对冷却混合物进行塑化处理,得到塑化混合物;以及步骤S4,将塑化混合物压延成型,得到冷裱膜。采用上述聚合度的PVC,提高了制备而成的冷裱膜的塑化效果,减少了冷裱膜表面凹凸不平的现象,进而使冷裱膜能够具有优异的表面喷涂效果。

    人造革及人造革的制备方法

    公开(公告)号:CN106638013B

    公开(公告)日:2019-11-22

    申请号:CN201611074672.2

    申请日:2016-11-29

    IPC分类号: D06N3/06 D06N3/00

    摘要: 本发明提供了一种人造革及人造革的制备方法。该制备方法包括以下步骤:S1,在基布上涂布粘合剂,并将人造革底层和人造革面层设置在基布上,得到预发泡复合层;S2,对预发泡复合层进行发泡处理,得到人造革,发泡处理的发泡率为1.5~2.5。由于该方法的发泡处理的发泡率为1.5~2.5,与现有技术相比降低了约10~30%,通过降低发泡率,提高了人造革中PVC的体积比,从而在利用油墨对人造革表面进行上色时,位于表层的油墨在人造革中由上至下进行渗透,被更多地留在PVC中,进而降低了油墨渗透至人造革中底布上的概率,有效地改善了制备出的人造革较薄时表面透浆的问题。

    一种粉尘回收装置
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN109647098A

    公开(公告)日:2019-04-19

    申请号:CN201811582704.9

    申请日:2018-12-24

    IPC分类号: B01D47/06

    CPC分类号: B01D47/06

    摘要: 本发明公开了一种粉尘回收装置,包括:回收塔,顶部开设有连接风管的进风口,顶部侧端开设有连接进水管的进水口,底部开设有与出水管相连接的出水口;分水管组,内置在回收塔上方,分水管组包括多个平行排列的分水管,多个分水管的首端部相连通并连接到进水管处,多个分水管的末端部密封;每个分水管的管壁上开设有多个导水孔,相邻分水管上的导水孔分布相互交错;喷雾机构,包括喷管和挡板,所述喷管的首端部连接导水孔,所述挡板位于喷管末端部的正下方,挡板与喷管管壁之间通过缓冲片相连接。本发明可杜绝粉尘堵塞,且具有更好雾化效果。