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公开(公告)号：CN118801868A
公开(公告)日：2024-10-18
申请号：CN202410448359.9
申请日：2024-04-15
申请人： 安波福技术股份公司
IPC分类号： H03K17/51 , H03K17/687 , H03K17/14
摘要： 固态继电器模块(SSR)模块(100)可以包括第一固态开关(206)，第一固态开关(206)被配置成用于在输入端子(208)与输出端子(214)之前建立电连接和断开电连接。模块(100)包括：电子控制器(220)，电子控制器(220)被配置成用于接通和断开第一固态开关(206)；以及由电绝缘热塑性材料形成的顶盖(202)。功率电路板(204)被设置在顶盖(202)中的空腔内。顶盖(202)限定开口(302)，输入端子(208)和输出端子(214)延伸穿过开口(302)。模块(100)还包括：导热底盖(228)，该导热底盖(228)与第一固态开关(206)热连通；顺应性导热界面膏(604)，该顺应性导热界面膏(604)被设置在底盖(228)与第一固态开关(206)之间；以及弹性导热界面垫(608)，该弹性导热界面垫(608)通过弹性导热界面垫(608)上的粘合层(614)被附接到底盖(228)。
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公开(公告)号：CN118630503A
公开(公告)日：2024-09-10
申请号：CN202410254546.3
申请日：2024-03-06
申请人： 安波福技术股份公司
摘要： 一种用于车辆电力连接的母端子包括构造成沿配接方向(MD)与公端子联接的接触部分。母端子的接触部分具有接触叶片。每个接触叶片具有带有两个接触区(16)的接触区域(13)，这两个接触区(16)中的每个接触区均形成带有顶点(19)的突起部(21)，在顶点(19)的高度位置处形成与公端子的电气接触。此外，一些接触叶片(7)的突起部(21)的顶点(19)在配接方向(MD)上与其他接触叶片(7)的突起部(21)的顶点(19)偏置。
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公开(公告)号：CN115117610B
公开(公告)日：2024-08-30
申请号：CN202210282861.8
申请日：2022-03-22
申请人： 安波福技术股份公司
摘要： 本文档描述了集成在电路板上的单层空气波导天线。波导引导电磁能量通过充满空气的信道。它由单层材料形成，诸如金属片、金属涂覆的塑料或具有附接到电路板的导电表面的其他材料。电路板表面的一部分被配置成作为充满空气的信道的底部。该底部是在电路板和充满空气的信道之间的电气界面。单层材料位于这个电气界面的顶部，以用于限定充满空气的信道的壁和顶部。单层材料可以通过各种方式被固定到电路板。通过这种方式将空气波导天线集成到电路板的成本可以比其他波导制造技术更便宜。
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公开(公告)号：CN114464975B
公开(公告)日：2024-08-30
申请号：CN202111321802.9
申请日：2021-11-09
申请人： 安波福技术股份公司
摘要： 描述了利用表面安装波导件实现印刷电路板(PCB)垂直过渡的波导组件。表面安装波导件通过利用定位在镀槽上方的波导腔来有效地将电磁能量从PCB的一侧传递到另一侧，从而实现低传输损耗(例如，增加回波损耗带宽)。该波导腔被设计用来激发EM能量的两个谐振峰，以减少功率的回波损耗并增加向天线提供的功率，同时支持EM能量的高带宽。此外，该表面安装波导件不需要通常用于垂直过渡的精确制造，允许该表面安装波导件与低成本PCB材料(例如，混合的PCB堆叠)兼容。
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公开(公告)号：CN118439211A
公开(公告)日：2024-08-06
申请号：CN202311376469.0
申请日：2023-10-23
申请人： 安波福技术股份公司
发明人： J·L·卡洛罗努诺 , 裘健良 , M·R·梅德罗斯费瑞拉达席尔瓦 , M·索萨博格斯蒙特罗皮瑞斯
摘要： 本发明涉及一种用于利用带卷的带对线束缠绕带的包带头，包括基体和可旋转的带分配器，该带分配器具有用于接纳带卷的嘴部和心轴。带分配器适于使带卷旋转并借助快速释放联接器安装到基体。另外，本发明还涉及一种包括至少一个对接单元和至少一个带分配器的系统，以及一种对线束缠绕带的方法。
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公开(公告)号：CN118430320A
公开(公告)日：2024-08-02
申请号：CN202310437898.8
申请日：2023-04-21
申请人： 安波福技术股份公司
摘要： 本文档描述了用于使用以雷达为中心的占用网格(RCOG)地图标识和选择停车位的技术和系统。示例系统包括处理器，处理器可以使用传感器数据(包括雷达占用网格(ROG)地图)标识主交通工具附近的可用停车位。还使用该传感器数据确定每个可用停车位的停车位特性。处理器然后可以基于停车位特性来确定所选择的停车位。该处理器或另一处理器然后可以使用辅助驾驶或自主驾驶系统并基于停车位特性来控制主交通工具的操作，以将主交通工具停放在所选择的停车位中。以此方式，所描述的系统可以使用RCOG地图标识、选择和导航到停车位，而无需依赖于基础设施传感器或经过空的停车位。
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公开(公告)号：CN114353813B
公开(公告)日：2024-07-05
申请号：CN202110931896.5
申请日：2021-08-13
申请人： 安波福技术股份公司
发明人： S·萨弗拉兹
IPC分类号： G01C21/34 , G08G1/01 , G06F30/20 , G05D1/242 , G05D1/243 , G05D1/246 , G05D1/633 , G05D1/644 , G05D1/248 , G05D1/247 , G05D1/43 , G05D109/10
摘要： 本文件描述了用于道路感知系统估计道路模型中的车道的可信度和合理性的技术和系统。道路感知系统使用基带对道路的车道进行建模，来表示车道段。基带包括表示的折线的点，其中在每个点处具有一宽度。与驾驶环境的基于栅格的表示相比，使用基带得到更低的计算要求，并且得到更稳定的道路模型。道路感知系统还确定与车道段相关联的可信度质量。然后，道路感知系统使用可信度质量来计算与道路模型的建议车道相关联的可信度参数和合理性参数。以该方式，所描述的技术和系统可提供准确且可靠的道路模型，并且量化其中的不确定性。
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公开(公告)号：CN118274993A
公开(公告)日：2024-07-02
申请号：CN202410538468.X
申请日：2020-01-03
申请人： 安波福技术股份公司
发明人： B·博林
摘要： 本公开涉及温度监测设备。设备(20)包括多个温度感测元件(24)以及控制模块(38)。多个温度感测元件(24)中的每一个被布置在电插头(14)的相应的载流叶片(18)的近侧。控制模块(38)从多个温度感测元件(24)接收多个温度信号(42)，该多个温度信号(42)中的每一个指示与电插头(14)的相应的载流叶片(18)相关联的温度。控制模块(38)还基于多个温度信号(42)确定电插头(14)的温度状况(22)。控制模块(38)还经由携载电力的导体(44)通信电插头(14)的温度状况(22)的指示，该携载电力的导体(44)经由电插头(14)供应电力(16)。
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公开(公告)号：CN113325411B
公开(公告)日：2024-06-28
申请号：CN202110600976.2
申请日：2017-06-19
申请人： 安波福技术股份公司
IPC分类号： G01S13/52 , G01S13/931
摘要： 拖车检测系统(10)包括雷达传感器(38)、角度检测器(26)和控制器(32)。雷达传感器(38)用来检测出现在接近本车辆(12)的盲区(18)中的其他车辆(40)。角度检测器(26)用来确定由本车辆(12)拖曳的拖车(14)相对本车辆(12)的拖车角度(22)。控制器(32)与角度检测器(26)和雷达传感器(38)通信。控制器(32)配置为基于雷达信号(41)和拖车角度(22)来确定拖车(14)的拖车存在。
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公开(公告)号：CN118232052A
公开(公告)日：2024-06-21
申请号：CN202311769649.5
申请日：2023-12-20
申请人： 安波福技术股份公司
IPC分类号： H01R13/02 , H01R13/193 , H01R43/26
摘要： 描述了一种高压电气连接器。该连接器包括U形保持件和弹簧，该弹簧从U形保持件的壁延伸，并施加法向力以在高压电气连接器中将端子联接至配接端子。该连接器还包括接触插件，该接触插件构造成布置在端子与配接端子之间。该接触插件包括弹性突起的阵列，其与从端子延伸的至少一个突出部结合作用，以在端子与配接端子之间建立多个连接点。
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