一种用于飞机前后客舱防水地胶定位孔制作的辅助工装

    公开(公告)号:CN118596252A

    公开(公告)日:2024-09-06

    申请号:CN202410954156.7

    申请日:2024-07-17

    发明人: 郭怀超 陈斌

    IPC分类号: B26F1/16 B64F5/40

    摘要: 一种用于飞机前后客舱防水地胶定位孔制作的辅助工装,涉及飞机维修工具技术领域,将整个辅助工装的定位机构插入飞机客舱的定位孔中,支撑板此时位于需要开孔的防水地胶的下方,将转盘通过销轴转动,使对应规格的开孔刀具转动至下方且处于竖直状态,之后通过驱动机构将驱动杆向下移动,开孔刀具即可在防水地胶上进行开孔操作,此时由于定位机构与该开孔刀具处于同轴状态,因此实现防水地胶的开孔与飞机货舱的定位孔实现准确定位,提高加工效率和精度,提高工作效率。

    一种飞机密封胶调胶设备
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118371154A

    公开(公告)日:2024-07-23

    申请号:CN202410733482.5

    申请日:2024-06-07

    摘要: 一种飞机密封胶调胶设备,涉及飞机维修工具技术领域,将胶桶通过夹桶机构夹紧固定于滑座上,将胶桶中的搅拌杆上端的法兰盘通过快拆机构与电机Ⅱ连接,电机Ⅱ转动即可驱动搅拌转动,是胶桶中的密封胶进行搅匀操作,滑座驱动机构驱动滑座11利用滑动机构相对滑轨架上下运动,从而使胶桶在搅拌的时候在上下方向上往复运动,从而同时满足密封胶搅拌时的旋转运动及上下运动,密封胶搅拌过程无需人工操作,节省了人力,提高了密封胶搅拌的均匀性,提高了工作效率。

    一种拆除飞机反推固定螺栓的辅助工装

    公开(公告)号:CN117532548A

    公开(公告)日:2024-02-09

    申请号:CN202311699042.4

    申请日:2023-12-11

    发明人: 陈斌 刘丛丛

    IPC分类号: B25B13/46 B25B23/00

    摘要: 一种拆除飞机反推固定螺栓的辅助工装,涉及飞机维修工具技术领域,将固定套Ⅱ和固定套Ⅰ插入反推装置吊架的凹槽中并通过连接机构连接,将套筒插入固定套Ⅱ的通孔中,套筒的六角孔插入螺栓Ⅱ的六角头中通过旋转套筒将螺栓Ⅱ旋松,之后旋转螺纹段,螺纹段转动后使顶柱沿轴向运动,顶柱将螺栓Ⅱ克服剪切力使其沿轴向移动后可完全从固定耳中脱离,方便将螺栓Ⅱ取出,提高飞机发动机反推装置拆除效率和拆除精度。

    一种用于飞机发动机孔探专用电驱动转接装置

    公开(公告)号:CN116399597A

    公开(公告)日:2023-07-07

    申请号:CN202310196023.3

    申请日:2023-02-27

    IPC分类号: G01M15/02

    摘要: 一种用于飞机发动机孔探专用电驱动转接装置,电机动作,其通过传动箱将动力传递至传动杆处,从而驱动转动杆转动,转动杆通过键Ⅱ的传动,驱动飞机发动机的转子旋转。由于采用电机驱动,实现了飞机发动机转子平滑启动、匀速转动和有效控制转动,整个装置设置在发动机APU引气管一侧,合理避开接口附件APU管等复杂结构,单人即可进行检测操作,提高工作效率,避免因手动转动过快造成漏检,节约成本,提高孔探检测质量。

    顶升式飞机前轮转弯测试工具
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116331509A

    公开(公告)日:2023-06-27

    申请号:CN202310073907.X

    申请日:2023-02-07

    IPC分类号: B64F5/60

    摘要: 一种顶升式飞机前轮转弯测试工具,将整个顶升式飞机前轮转弯测试工具移动至飞机前轮处,使飞机前轮轴下端的球头正对于球槽Ⅰ,将螺栓依次穿过通孔及飞机前轮轴下端的固定孔后利用螺母锁死固定,之后通过顶升装置驱动固定座向上移动,从而使转动套向上移动,实现驱动飞机前轮向上移动直至离地。飞机前轮转向时,其通过螺栓驱动转动套利用转动机构相对固定座转动,实现飞机前的转弯功能性测试,整个装置结构简单,相对于现有的飞机前轮转弯测试工具,无需移动飞机,只需移动本顶升式飞机前轮转弯测试工具到飞机前轮处即可,进一步提高操作便利性,提高了飞机维修的效率。

    一种多模可调式飞机布孔印模装置

    公开(公告)号:CN107585325B

    公开(公告)日:2023-04-14

    申请号:CN201710778135.4

    申请日:2017-09-01

    发明人: 赵友磊

    IPC分类号: B64F5/40

    摘要: 一种多模可调式飞机布孔印模装置,包括:挡板、基座、套环、印模头、供墨系统以及连杆驱动机构。使用时,通过连杆驱动机构驱动圆周方向上的N个均匀间隔布置的连杆向外伸出,之后沿纵向推动基座,在挡板的沿板材的导向作用下,套环相对基座转动,各个向外伸出的连杆头端固定的印模头通过十字印模在板材表面滚动,从而形成间距相等的布孔标记的印制。印制的布孔标记位置准确,对操作者的技术水平要求低,提高了飞机工件维修效果和质量。

    一种用于飞机客舱玻璃组件清洁与组装的辅助工装

    公开(公告)号:CN111776246B

    公开(公告)日:2023-03-31

    申请号:CN202010667983.X

    申请日:2020-07-13

    IPC分类号: B64F5/30 B64F5/40 B64F5/10

    摘要: 一种用于飞机客舱玻璃组件清洁与组装的辅助工装,内层玻璃和外层玻璃清洁完成后,解除主轴的锁止,将主轴转动90°,此时内层玻璃和外层玻璃均转动至竖直状态,再次通过主轴锁止装置将主轴锁止固定。由于橡胶皮翻边机构在中间框架中将橡胶密封套四个圆弧拐角处前后两侧的橡胶皮分别向外侧翻开,因此将内层玻璃和外层玻璃滑动装入橡胶密封套的开口中,之后解除橡胶皮翻边机构对橡胶皮的作用,橡胶皮恢复原始状态后将内层玻璃和外层玻璃包裹固定。之后解除固定装置后即可将安装好的玻璃组件从中间框架中拆下,提高了飞机客舱玻璃的清洁和安装的效率,有效避免了安装过程中对玻璃的污染。

    飞机PSU氧气系统功能可靠性测试装置

    公开(公告)号:CN112874812A

    公开(公告)日:2021-06-01

    申请号:CN202110293211.9

    申请日:2021-03-19

    发明人: 黄恩舫 顾辉

    IPC分类号: B64F5/60

    摘要: 一种飞机PSU氧气系统功能可靠性测试装置,电动推杆Ⅱ的活塞杆伸出后,其通过解锁组件解锁PSU面板,之后电动推杆Ⅱ的活塞杆向内缩回,此时PSU面板向下转动,实现掉落打开,之后电动推杆Ⅰ的活塞杆向外伸出,其推动PSU面板向上转动,直至其锁止,PSU面板锁止后电动推杆Ⅰ的活塞杆向内缩回,回到初始位置,完成一次PSU面板的掉落测试,重复以上动作步骤,即可实现对PSU面板的可靠性测试,提高了测试效率,降低了成本。

    用于涡流检测细微裂纹的探头步进装置

    公开(公告)号:CN109752452A

    公开(公告)日:2019-05-14

    申请号:CN201910154506.0

    申请日:2019-03-01

    IPC分类号: G01N27/90

    摘要: 一种用于涡流检测细微裂纹的探头步进装置,将底座板置于飞机被检测区域的表面上,在两个限位块与定位板之间放置相同厚度的垫片,将定位板的后端面通过垫片与定位块相接触,利用涡流探头沿定位板的前端面和后端面作为导向进行高频涡流检查。之后再在限位块与定位板之间增加一个垫片,从而使定位板向外侧作增量位移,同时定位板移动后其与移动前保持平行,再利用涡流探头沿定位板的前端面和后端面作为导向进行高频涡流检查,通过不断的增加垫片,使得定位板不断的增量移动,使涡流探头不断沿相互平行的直线作出扫描。不需要使用记号笔画线,为涡流探头提供一个稳定的扫查导向,大大提高检查效率和检测细微裂纹的可靠性。同时,不会污染漆面。

    一种用于飞机上精准钻孔的定位支撑辅助工装

    公开(公告)号:CN109692987A

    公开(公告)日:2019-04-30

    申请号:CN201910158929.X

    申请日:2019-03-04

    发明人: 常城

    IPC分类号: B23B45/00 B23B45/14

    摘要: 一种用于飞机上精准钻孔的定位支撑辅助工装,包括:滑轨、滑块、两个电动伸缩杆、连接轴、纵向滑轨Ⅰ、纵向滑轨Ⅱ,其沿前后方向水平设置、滑动支架以及枪钻夹紧机构。通过枪钻夹紧装置在与钻孔位置高度方向上相匹配的位置实现对枪钻的夹紧固定。左右移动滑动支架使纵向滑轨Ⅰ通过直线轴承沿连接轴滑动,使.纵向滑轨Ⅱ通过滑块沿滑轨的导轨槽Ⅰ滑动,从而使枪钻沿左右方向方便调整到所需钻孔位置,推动枪钻使滑动支架沿纵向滑轨Ⅰ及纵向滑轨Ⅱ向内侧滑动,即可实现枪钻以垂直于钻孔平面的方向进行钻孔或扩孔操作。提高了钻孔的效率和钻孔的精度,操作人员只需手持枪钻向内侧运动即可完成钻孔,提高了在前储物柜狭小空间内作业的便利性。