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公开(公告)号:CN101798794A
公开(公告)日:2010-08-11
申请号:CN201010138724.4
申请日:2010-03-29
申请人: 广东省公路勘察规划设计院有限公司
摘要: 本发明公开了一种利用折形钢腹板钢梁先行架设组合箱梁桥,包括混凝土底板、钢梁和混凝上顶板,所述钢梁为折形钢腹板钢梁结构,所述钢梁包括竖向对称设置的一对折形钢腹板以及架设在所述一对折形钢腹板之间的空腹式横隔单元,所述折形钢腹板的上端设置有用于与所述混凝土顶板紧固相连的上连接机构,所述折形钢腹板的下端设置有用于与所述混凝土底板紧固相连的下连接机构。本发明还公开了一种利用折形钢腹板钢梁先行架设组合箱梁桥的施工方法。本发明利用折形钢腹板作为组合箱梁腹板,减轻了结构自重,提高了活载效率,解决传统混凝土箱梁腹板开裂问题;同时又能在高墩中实现无支架施工,提高施工质量并加快施工过程,具有突出的经济及社会效益。
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公开(公告)号:CN101775775A
公开(公告)日:2010-07-14
申请号:CN201010103915.7
申请日:2010-01-28
申请人: 广东省公路勘察规划设计院有限公司
摘要: 本发明公开了一种具有自抗裂功能的组合桥梁及其施工方法,该组合桥梁包括桥墩、箱梁和混凝土桥面,箱梁安装在桥墩上,并且承载所述桥面,所述箱梁为沿桥身方向纵向设置的可整体式吊装在所述桥墩上的多个依次相连的槽形钢箱梁,所述的槽形钢箱梁包括钢底板、波形钢腹板和钢顶翼缘板,所述钢底板架设在所述桥墩上,所述波形钢腹板为设置在所述槽形钢箱梁的两侧且向外倾斜的两块腹板,所述波形钢腹板的下端固定连接在所述钢底板上,上端与所述钢顶翼缘板固定相连,所述钢顶翼缘板承载所述混凝土桥面。本发明组合桥梁的施工方法通过实施中支点顶升及下降操作工序,实现混凝土顶板预加永存应力,可有效防止混凝土桥面开裂。
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公开(公告)号:CN101709570A
公开(公告)日:2010-05-19
申请号:CN200910214237.9
申请日:2009-12-25
申请人: 广东省公路勘察规划设计院有限公司
摘要: 本发明公开了一种大跨径混凝土梁桥设计方法,采用斜拉桥施工监控原理,它包含以下设计步骤:(1)对影响大跨径混凝土梁桥应力及位移的各要素进行施工监控,获取各要素的参数值;(2)对获取的参数值进行参数识别;(3)利用通过识别的参数对梁桥进行结构重分析计算和预应力动态调整设计;(4)用实际的超载对动态调整设计进行验算。本发明引入斜拉桥施工监控原理,保证桥梁建造质量、确保施工过程的安全,使成桥结构内力和线形等符合规范及设计要求,解决了现有大跨径混凝土梁桥在运营后,出现多处裂缝宽度超限、跨中下挠不收敛等现象,确保梁桥的承载能力,减少预应力备用束的施加,保证桥梁的正常使用和安全,减少维修资金的投入。
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公开(公告)号:CN102057825A
公开(公告)日:2011-05-18
申请号:CN201010505321.9
申请日:2010-10-12
申请人: 中国科学院华南植物园 , 广东省公路勘察规划设计院有限公司
IPC分类号: A01G1/00
摘要: 本发明公开了一种利用乡土植物进行全风化粉砂岩质边坡绿化的方法。本发明根据全风化粉砂岩质土层较薄,坡体高陡的特性,采用挂三维网液压客土喷播法,喷播植物种子,并结合边坡挖穴固定技术,在边坡上挖穴,在穴中为植物的生长营造一个良好的环境,再将乡土植物马尾松和荷木栽种到该穴中,浇水、施肥,使其正常生长,再在边坡上、边坡周围、截水沟周围,种植乡土草本、乡土灌木和乡土乔木,经过常规维护后,能实现全风化粉砂岩质边坡绿化。本发明采用的材料无污染,为生物环保型提高绿化成活率技术,不影响环境,属节能和洁净生产,所采用的乡土植物进行边坡绿化,与周边环境协调,达到绿化、美化、原生态、环保的高效结合。
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公开(公告)号:CN101713166A
公开(公告)日:2010-05-26
申请号:CN200910193424.3
申请日:2009-10-29
申请人: 广东省公路勘察规划设计院有限公司
摘要: 本发明公开了一种斜拉桥锚拉板式索梁锚固结构,包括钢主梁与设置在钢主梁顶面上的锚拉板组件,所述锚拉板组件包括锚拉板、用于穿设斜拉索的锚管及设于锚管底部且与锚管垂直安装的锚垫板,所述锚拉板的顶部中心部位沿中轴线方向开有一沉孔状的凹槽,所述锚管安装在该凹槽的上部中,所述锚垫板上设有一与锚管管口相对应的通孔,凹槽的下部用于安装与斜拉索端头相连接的斜拉索锚头,所述钢主梁的纵腹板向上延伸,纵腹板上与锚拉板的底边相对应的延伸段伸出钢主梁的顶板之外,构成外腹板,所述锚拉板的底边与所述外腹板的上端边缘连接。本发明采用外腹板与锚拉板的连接结构,解决了十字形焊接构造疲劳强度较低的问题,钢主梁顶板无需要求具有抗Z向撕裂特性,使材料采购及检验费用显著降低,结构受力更安全可靠。
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公开(公告)号:CN201943021U
公开(公告)日:2011-08-24
申请号:CN201020520227.6
申请日:2010-09-08
申请人: 广东省公路勘察规划设计院有限公司 , 北京道从交通科技有限公司
摘要: 本实用新型涉及一种可溃式限高门架,旨在提供一种安装维修方便、防撞能力强、且一旦撞坏不会引发二次事故的桥梁防撞限高门架。它包括立柱、横梁、转向装置和可溃装置,转向装置由竖向回转件、水平轴、水平回转件构成,可溃装置由底板和连接螺栓构成。转向装置位于立柱上部,且转向装置的竖向回转件外套在立柱外部。横梁的一端和转向装置连接,另一端和可溃装置连接。本实用新型可以用于各种等级公路和城市道路,适合作为跨线桥梁前部的防撞限高门架使用。
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公开(公告)号:CN201817769U
公开(公告)日:2011-05-04
申请号:CN201020574294.6
申请日:2010-10-22
申请人: 广东省公路勘察规划设计院有限公司
IPC分类号: E01D2/04
摘要: 本实用新型公开了一种利用折形钢腹板钢梁先行架设组合箱梁桥,包括混凝土底板、钢梁和混凝土顶板,所述钢梁为折形钢腹板钢梁结构,所述钢梁包括竖向对称设置的一对折形钢腹板以及架设在所述一对折形钢腹板之间的空腹式横隔单元,所述折形钢腹板的上端设置有用于与所述混凝土顶板紧固相连的上连接机构,所述折形钢腹板的下端设置有用于与所述混凝土底板紧固相连的下连接机构。本实用新型利用折形钢腹板作为组合箱梁腹板,减轻了结构自重,提高了活载效率,解决传统混凝土箱梁腹板开裂问题;同时又能在高墩中实现无支架施工,提高施工质量并加快施工过程。
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公开(公告)号:CN201637720U
公开(公告)日:2010-11-17
申请号:CN201020150585.2
申请日:2010-03-30
申请人: 广东省公路勘察规划设计院有限公司 , 武汉长盛工程检测技术开发有限公司 , 广州和立岩土工程有限公司
IPC分类号: G01N29/04
摘要: 本实用新型公开了一种锚索锚固质量检测传感器,包括盖子、底座、设置在底座上的外壳、压电传感器元件、与检测仪器相连接的电缆以及引线,所述底座由中间具有竖直向上的套管的底盘构成,所述压电传感器元件中间穿孔、套装在所述套管上并固定在底盘上,所述压电传感器元件包括两片中间具有通孔的压电陶瓷片、质量块和两片电极片,压电陶瓷片和质量块由下而上依次设置,套装在所述套管上并固定在底盘上,所述电极片的其中一片设置在两片压电陶瓷片之间,另一片设置在位于上方的压电陶瓷片和质量块之间,所述引线有两条,分别与两片电极片相连接,所述两条引线的另外一端接入电缆。这种传感器感应精度高、可以对长锚索进行无损。
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