提升钢丝绳用浮动式自锁防脱绳卡

    公开(公告)号:CN110873151A

    公开(公告)日:2020-03-10

    申请号:CN201911177358.0

    申请日:2019-11-27

    IPC分类号: F16G11/02

    摘要: 本发明公布一种提升钢丝绳用浮动式自锁防脱绳卡,属于矿用拉绳防护技术领域。圆形底盘中心开有串绳孔;圆形底盘上侧固定连接有支撑套筒;支撑套筒上端开有轴向安装槽,轴向安装槽共有三个,三个轴向安装槽沿着支撑套筒轴心均布;轴向安装槽中滑动安装有三角形板,三角形板上侧固定有转杆;轴向安装槽内壁开有滑槽,转杆两端安装在轴向安装槽的滑槽中;三角形板内端固定有卡绳套;支撑套筒上端开有外螺纹,支撑套筒上端通过螺纹连接安装有压紧螺帽;在三角形板外端与压紧螺帽之间连接有一个拉簧。工作时,跟随钢丝绳的摆动,三角形板可以有一定的转动,以此解决钢丝绳与绳卡硬性摩擦拖拽问题,减小钢丝绳与绳卡的摩擦损耗,降低维修成本。

    侧捕式防跑车斜井箕斗及缓冲挡车装置

    公开(公告)号:CN103303336B

    公开(公告)日:2015-12-23

    申请号:CN201310124482.7

    申请日:2013-04-10

    IPC分类号: B61K7/18

    摘要: 本发明公开了一种侧捕式防跑车斜井箕斗及缓冲挡车装置,属于矿用安全提升设备技术领域。本发明侧捕式防跑车斜井箕斗包括斗箱、框架、销轴、连接叉、楔形绳环、限位块、挡销等。跑车抓捕机构安装在箕斗体框架上,缓冲挡车装置布置在斜巷里,跑车抓捕机构由拉杆、横担、连接板、叉杆、拉簧、承座、摆柄、转轴和抓捕钩等组成。缓冲挡车装置由横梁、绳环座、绳环、缓冲钢丝绳、压绳轮及缓冲器等组成。本发明不需要附加动力源和传动机构,设备可靠性高,所需空间较小,维护工作量少。

    矿用提升容器自动调、换绳装置

    公开(公告)号:CN102234053A

    公开(公告)日:2011-11-09

    申请号:CN201010169566.9

    申请日:2010-05-06

    IPC分类号: B66B19/02 B66B19/00

    摘要: 本发明涉及一种矿用提升容器,具体说是涉及一种矿用提升容器自动调、换绳装置,属机械加工技术领域。该装置包括底座,底座上固定有若干个进给液压缸,底座上还固定有安全闭锁机构,在管路损坏或制动失灵时,可防止容器自由下落造成事故。进给液压缸和安全闭锁机构的上部有容器支撑架,所述的安全闭锁机构为楔形弹簧缓冲闭锁机构,采用液压站为动力源,用PLC系统控制控制液压缸的匀速进给,液压缸采用CG型重载液压缸,同时安装液压顺序阀和平衡阀,使液压缸匀速运动,不受载荷变化影响,保持稳定,以保证生产安全的需要。

    一种矿用混凝土气控输送泵

    公开(公告)号:CN101968045A

    公开(公告)日:2011-02-09

    申请号:CN201010536972.4

    申请日:2010-11-02

    IPC分类号: F04B15/02

    摘要: 本发明涉及一种矿用混凝土输送技术,具体涉及一种矿用混凝土气控输送泵,属机械加工技术领域。它包括有泵车,泵车上固定有旋转固定装置和开合式搅拌泵体,旋转拨叉穿过开合式搅拌泵体一端和动力源相连,另一端支撑在旋转固定装置上,压力源与开合式搅拌泵体相连,所述的开合式搅拌泵体包括上泵体和下泵体,泵体的周边焊接有连接板,连接板上均布有螺孔,上泵体和下泵体通过螺栓连接,所述的开合式搅拌泵体顶部有进料密封盖。

    多绳摩擦式提升机整体进刀车槽装置

    公开(公告)号:CN111054936A

    公开(公告)日:2020-04-24

    申请号:CN201911199970.8

    申请日:2019-11-29

    IPC分类号: B23B5/48 B23Q5/40

    摘要: 本发明公开一种多绳摩擦式提升机整体进刀车槽装置,其特征在于,包括车槽梁;所述的车槽梁上设置有车槽架和进给机构;所述的车槽梁通过基础连接板与基础预埋件相连;所述的进给机构下面设置有动力机构,所述的车槽梁上连接有导向机构;所述的导向机构上面有车槽架,所述的进给机构和导向机构连接在车槽梁上,另一端与车槽架的相连,所述的车槽架上设置有车刀和对刀装置,动力机构的一端穿过车槽梁与进给机构的下部连接。车削精度大大提高,降低了现场作业人员的劳动强度,提高了摩擦轮绳槽车削作业效率,在保证了提升机的安全运行,延长绳衬的使用寿命的同时,为实现煤矿的高产高效做出了巨大贡献。

    一种矿用提升容器减速系统

    公开(公告)号:CN110980490A

    公开(公告)日:2020-04-10

    申请号:CN201911186686.7

    申请日:2019-11-28

    IPC分类号: B66B19/06 B66B17/04 B66B15/08

    摘要: 一种矿用提升容器减速系统,包括提升容器;提升容器位于罐道中,通过地面上的提升机的牵引实现提升容器在罐道中升降;位于罐道上部的罐道内壁上间隔设有多个上部接近传感器,多个上部接近传感器分别与控制系统相连,控制系统又与地面上的绞车相连,上部接近传感器将检测到的提升容器位置信号传递给控制系统,控制系统控制绞车运行减速;位于罐道下部的罐道内壁上间隔设有多个下部接近传感器,多个下部接近传感器分别与控制系统相连,控制系统又与地面上的绞车相连,下部接近传感器将检测到的提升容器位置信号传递给控制系统,控制系统控制绞车运行减速。本发明使得快速运行的提升容器在升降时能够平缓的进行减速,最终使得罐笼能够平稳停靠。

    立井提升器用滚轮抱耳
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110921459A

    公开(公告)日:2020-03-27

    申请号:CN201911177364.6

    申请日:2019-11-27

    IPC分类号: B66B7/02 B66B7/04 B66B17/04

    摘要: 本发明公布一种立井提升器用滚轮抱耳,属于立井提升运输技术领域。包括与立井提升器连接的滚轮安装座;滚轮安装座中部的U型口中安装有主轮;滚轮安装座的两侧分别铰接有连接板;滚轮安装座与连接板之间铰接有气缸;连接板的外端安装有副轮;罐道包括主滚道面和两个副滚道面,主滚道面和两个副滚道面成等腰三角形布置;主轮滚动安装在主滚道面上,副轮滚动安装在副滚道面上。本发明主轮和两个副轮受力点在中心相交,使得主轮和两个副轮都能与罐道具有良好的接触,实现立井提升器的平稳运行;主轮通过推力弹簧浮动,副轮通过气缸浮动,彼此之间可以形成一个动态的平衡,使得主轮、副轮受力均匀,进一步提高立井提升器的稳定性。

    一种矿用电机用减震座
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110912327A

    公开(公告)日:2020-03-24

    申请号:CN201911186587.9

    申请日:2019-11-28

    IPC分类号: H02K5/24

    摘要: 一种矿用电机用减震座,该减震座包括减震外壳、两个弹簧、两个滑动盘、滑动杆,摇杆和固定盘;所述减震外壳固定在水平面上,所述减震外壳内且位于下部安装有滑动杆,两个滑动盘穿在滑动杆中,在滑动盘与减震外壳之间设有弹簧,所述摇杆一端与滑动盘相铰接,摇杆另一端与固定盘相铰接,两个摇杆呈八字型布置;电机通过紧固件固定在固定盘上,当电机工作时,通过两个滑动盘想两侧紧压弹簧实现固定盘在竖直方向的减震。本发明的减震座结构简单,减震效果好。

    一种用于实时监测矿用电机振动幅度的监测系统

    公开(公告)号:CN110879101A

    公开(公告)日:2020-03-13

    申请号:CN201911186743.1

    申请日:2019-11-28

    IPC分类号: G01H17/00

    摘要: 一种用于实时监测矿用电机振动幅度的监测系统,包括多个振幅传感器,处理器、报警模块和显示模块;所述振幅传感器与处理器的输入端相连,所述显示模块、报警模块分别与处理器的输出端相连,通过显示模块实时显示电机振动幅度值,当振动幅度值大于预设值后,通过报警模块进行警报。本发明能够实时监测电机振动幅度值,当振动幅度值大于预设值后,通过报警模块进行警报,提醒维修人员进行排查。通过该电机振动幅度的监测系统延长了电机使用寿命,减少了电机停机故障,增加了施工效率。

    矿用混凝土气控输送泵车
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110863840A

    公开(公告)日:2020-03-06

    申请号:CN201911199150.9

    申请日:2019-11-29

    IPC分类号: E21D11/10

    摘要: 本发明公开一种矿用混凝土气控输送泵车,包括泵车,在泵车上固定有旋转固定装置和分离式泵体,旋转拨叉穿过分离式泵体一端和动力源相连接,另一端支撑在旋转固定装置上,压力源与分离式泵体相连,进料口密封盖与分离式泵体顶部相连接,动力源固定在泵车上,还包括安装在泵车上的作业监控系统;所述的作业监控系统布置在泵车车体内部;根据混凝土泵车结构特点、施工顺序、作业环境等多方因素,在市场现有监控设备基础上进行了改装,形成了一套特有的“泵车监控系统”。该系统可在50米以外通过无线传输布料区域工况,实现泵车作业实时监控指挥,成为泵车操作人员的“眼睛”,极大地便捷了施工操作程序,提升了工作效率,降低了操作风险。