一种控制车辆燃料蒸气排放的系统

    公开(公告)号:CN101155985B

    公开(公告)日:2011-09-14

    申请号:CN200580049140.7

    申请日:2005-01-21

    IPC分类号: F02M25/08

    摘要: 在此描述的是控制从车辆出来的燃料蒸气排放物的控制系统(1),该控制系统包括第一吸附系统(3)和第二吸附系统(4)。第一吸附系统由金属罐(3b)形成,该金属罐(3b)优选充满粒径大于4毫米的活性炭。第二吸附系统(4)由管状的外壳(24)构成,其具有在1∶2.5和1∶4.5之间的当量直径D和轴向高度H之间的比率,并且充满粒径大于4毫米的活性炭。

    一种控制车辆燃料蒸气排放的系统

    公开(公告)号:CN101155985A

    公开(公告)日:2008-04-02

    申请号:CN200580049140.7

    申请日:2005-01-21

    IPC分类号: F02M25/08

    摘要: 在此描述的是控制从车辆出来的燃料蒸气排放物的控制系统(1),该控制系统包括第一吸附系统(3)和第二吸附系统(4)。第一吸附系统由金属罐(3b)形成,该金属罐(3b)优选充满粒径大于4毫米的活性炭。第二吸附系统(4)由管状的外壳(24)构成,其具有在1∶2.5和1∶4.5之间的当量直径D和轴向高度H之间的比率,并且充满粒径大于4毫米的活性炭。

    压力脉动缓冲液体供给管

    公开(公告)号:CN101592278A

    公开(公告)日:2009-12-02

    申请号:CN200810182755.2

    申请日:2008-12-05

    IPC分类号: F16L39/06 B62D5/06

    摘要: 这里描述的一种压力脉动缓冲液体供给管(1)包括:柔性保护管(2),其具有相对于另一个端部的端部(5);管状支撑元件(7),具有各自的第一轴线(A),连接所述端部(5);各自的管接头(16)连接所述支撑元件(7);各自的柔性管(17),其具有各自的固定部分(18)连接所述各自的管接头(16);和各自的自由部分(19),其轴向和另一个自由部分(19)并排布置,所述供给管的特征在于所述管接头(16)以自由旋转的方式连接至各自的所述管状元件(7)。