一种模拟手动交互的车载语音自动控制方法及系统

    公开(公告)号:CN113553021B

    公开(公告)日:2024-11-12

    申请号:CN202110659613.6

    申请日:2021-06-15

    发明人: 谢志华 王满红

    摘要: 本发明涉及语音控制技术领域,尤其涉及一种模拟手动交互的车载语音自动控制方法及系统,设置仲裁模块、脚本解析模块、节点流生成模块、执行模块组成模拟手动交互机制,为兼容不同生态应用,从而最基本的脚本着手,在获取到用户的语音命令之后,进一步判断到其相应的响应语音技能为语音动作技能时,通过将获取到对应的语音动作脚本生成可执行节点流并根据预设交互策略执行,将车载语音自动控制过程转化为模拟手动交互的可执行节点流的执行,不仅使得车载语音控制摆脱了第三方生态应用接口定制的局限性,还实现了各个应用内任意子功能自动控制的覆盖,大幅度地降低生态应用使用成本、缩短产品语音功能的开发周期。

    一种基于车辆的地点推荐方法、装置、设备及介质

    公开(公告)号:CN118885073A

    公开(公告)日:2024-11-01

    申请号:CN202411030938.8

    申请日:2024-07-30

    发明人: 谢锦华 邓荣华

    摘要: 本发明实施例公开了一种基于车辆的地点推荐方法、装置、设备及介质。包括:获取车辆内目标用户的面部图像;其中,面部图像中包括用户眼睛;基于面部图像确定用户眼睛的视线的方向角度,作为第一方向角度;获取车辆周围的多个地点相对于车辆的方向角度,作为第二方向角度;根据第二方向角度和第一方向角度从多个地点中确定出目标地点;将目标地点的地点信息进行展示和/或语音播放。本方案可以准确地获得用户眼睛的视线的方向角度以及多个地点相对于车辆的方向角度,从而提高了目标地点确定的准确性,并且可以让乘客实时了解目标地点的相关信息,满足了乘客的个性化需求,进而提升了旅行体验。

    一种设备驱动方法、系统、设备及存储介质

    公开(公告)号:CN118819646A

    公开(公告)日:2024-10-22

    申请号:CN202410704380.0

    申请日:2024-05-31

    发明人: 秦谋旺 吴志党

    IPC分类号: G06F9/4401

    摘要: 本申请适用于驱动软件技术领域,提出了一种设备驱动方法、系统、设备及存储介质,根据设备的电平状态,读取所述设备的编码信息;根据所述编码信息,在驱动库中匹配对应的驱动参数;根据所述驱动参数,调用对应的驱动程序,对设备进行驱动。本申请实现了根据外设的电平信号确定外设的编号从而调用主机中的相应配置以对外设进行驱动,从而使外设不需要在开发阶段进行多轮与主机的匹配调试,缩短了外设的开发周期,增强了主机的兼容性。

    一种应用程序升级方法、装置、外部设备、车载微控制单元及介质

    公开(公告)号:CN118819608A

    公开(公告)日:2024-10-22

    申请号:CN202411043371.8

    申请日:2024-07-31

    发明人: 江立晓

    IPC分类号: G06F8/658

    摘要: 本发明公开了一种应用程序升级方法、装置、外部设备、车载微控制单元及介质,涉及汽车软件升级技术领域。其中,该方法应用于外部设备,包括:获取车载微控制单元中应用程序的当前版本以及更新版本;根据更新版本以及当前版本生成比对文件;其中,比对文件用于确定当前版本与更新版本的差分比例;将比对文件发送至车载微控制单元,并接收车载微控制单元基于比对文件反馈的升级请求;根据升级请求生成程序升级包,并将程序升级包发送至车载微控制单元,以使车载微控制单元按照程序升级包进行升级。本发明实施例,实现按照升级请求生成程序升级包,在一定程度上降低程序升级包的文件大小,降低程序升级包的传输时间,提高应用程序升级的效率。

    一种道路标志识别方法、装置、车辆及存储介质

    公开(公告)号:CN118799833A

    公开(公告)日:2024-10-18

    申请号:CN202410862027.5

    申请日:2024-06-28

    摘要: 本发明实施例提供一种道路标志识别方法、装置、车辆及存储介质,该方法包括:获取图像采集装置对车辆所处道路环境实时捕获的道路环境图像和定位传感器对车辆实时采集的车辆位置信息;提取道路环境图像中所包含的待识别道路标志,并判断待识别道路标志是否满足预设判断条件;若满足预设判断条件,则将与待识别道路标志匹配的已知道路标志的含义和类型作为待识别道路标志的目标识别结果;若不满足预设判断条件,则根据待识别道路标志和车辆位置信息,结合预训练的视觉语言模型,确定待识别道路标志的目标识别结果。利用该方法,基于视觉语言模型对不常见的道路标志进行处理,实现了对不常见道路标志的识别,为自动驾驶车辆的安全驾驶提供了保障。

    一种组件分析实现方法、系统及存储介质

    公开(公告)号:CN118642962A

    公开(公告)日:2024-09-13

    申请号:CN202410810959.5

    申请日:2024-06-21

    IPC分类号: G06F11/36 G06F8/30 G06F8/36

    摘要: 本申请提出的一种组件分析实现方法、系统及存储介质,所述方法包括:启动已创建完成的预设组件数据库;根据预设索引和待分析的目标项目,对预设组件数据库中的函数特征指纹集进行查找,提取得到相似函数指纹相似函数指纹集;对所述相似函数指纹集进行预设过滤处理后得到目标函数指纹,并输出组件分析报告。本申请通过启动已创建完成的预设组件数据库,再待分析的目标项目通过近似最近邻索引方法对预设组件数据库中的函数特征指纹集进行快速检索,提升了软件组件扫描的效率,最后通过预设标准阈值过滤得到高相似度的目标函数指纹,大大减少了组件分析过程中的误报率和漏报率。

    一种车辆避障方法、系统及存储介质

    公开(公告)号:CN118636880A

    公开(公告)日:2024-09-13

    申请号:CN202410693196.0

    申请日:2024-05-30

    IPC分类号: B60W30/095 B60W60/00

    摘要: 本申请提出一种车辆避障方法、系统及存储介质,该方法包括:获取当前路段下车辆前方的障碍物信息和路况信息;根据所述障碍物信息和路况信息进行计算,获得车辆行驶避障点;根据所述车辆行驶避障点生成避障行驶路径;根据所述避障行驶路径,校正当前最优行驶路线,根据校正后的最优行驶路线控制车辆进行避障行驶。本申请提供的方法通过对避障行驶路径的规划提升了车辆自动驾驶的安全系数,通过校正后的最优行驶路线进行避障行驶提高了用户的体验感。

    一种记忆泊车建图方法及车载终端

    公开(公告)号:CN118618347A

    公开(公告)日:2024-09-10

    申请号:CN202410827110.9

    申请日:2024-06-25

    发明人: 李明宇 黄彬

    IPC分类号: B60W30/06 B60W50/00

    摘要: 本申请提供一种记忆泊车建图方法及车载终端;所述记忆泊车建图方法包括:当识别到预设停车标志或目标车辆距离停车场预设距离时,目标车辆后台进行记忆泊车建图;然后在目标车辆停止后,再进一步识别目标车辆的位置信息,并根据所述位置信息展示对应的建图显示数据,以供用户确认是否保存所述建图显示数据。本申请能够自动识别和开始记忆泊车建图,减少用户操作的需求,并且只有在完成建图后,才需要用户确认是否保存建图显示数据,使得整个记忆泊车建图更加便捷和可控;并且可以根据不同的场景展示不同类型的建图显示数据,提高了系统的灵活性和可扩展性。

    一种解码器音质优化方法、优化系统及存储介质

    公开(公告)号:CN118612505A

    公开(公告)日:2024-09-06

    申请号:CN202410694330.9

    申请日:2024-05-31

    IPC分类号: H04N21/439 H04N21/426

    摘要: 本申请提供一种解码器音质优化方法、优化系统及存储介质;所述解码器音质优化方法包括:获取到第一音质解码器和音质较所述第一音质解码器差的第二音质解码器,然后基于同一播放条件,控制音源播放预设时长,并通过所述第一音质解码器和第二音质解码器对所述音源进行解码;进一步获取所述第一音质解码器和第二音质解码器对应的第一解码链路和第二解码链路,以基于所述第一解码链路分析所述第二解码链路;再根据分析结果对所述第二音质解码器进行修复并验收,以当验收通过时,判定所述第二音质解码器音质优化成功。通过本申请可以对音质较差但解码能力较强的解码器进行优化,进而兼顾两全局面,为用户提供更高质量的音频体验。