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公开(公告)号：CN112176836A
公开(公告)日：2021-01-05
申请号：CN202011066857.5
申请日：2020-10-03
IPC分类号： E01C23/01
摘要： 本发明公开了一种道路桥梁沥青路面裂缝检测装置，包括底座，所述底座上端面焊接有一个机箱，所述底座的下端面上焊接有两对竖直的支撑板，每对所述支撑板的下端通过轴承转动连接有一根车轴，每根所述车轴的两端各同轴焊接有一个车轮，所述底座上位于机箱的一侧固定连接有一个推把手。优点在于：本发明在装置遇到裂缝处时，检测杆会落入裂缝中，使检测杆上的导电块与接电块接触，使得对准该检测杆的摄像头通电将裂缝拍摄下来并传给显示屏，检测人员不需要弯腰和蹲下便可以观测到路面的裂缝情况，提高了检测效率，同时清理装置会将即将经过的路面进行清扫，去除裂缝中的垃圾和尘土，提高检测结构的准确性。
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公开(公告)号：CN112112044A
公开(公告)日：2020-12-22
申请号：CN202011080421.1
申请日：2020-10-11
IPC分类号： E01C23/09
摘要： 本发明公开了一种道路桥梁路面沥青的铺装装置，包括前基座和后基座，前基座和后基座上均安装有滚轮，前基座和后基座之间通过左、右两个滑动件实现前后滑动，前基座和后基座之间连接有放料框，放料框由四块刮板依次转动连接形成，放料框的两个角为固定端、分别与前基座和后基座的相对的侧壁转动连接，放料框的另外两个角为自由端，前基座内设有电磁铁，后基座内设有永磁铁，电磁铁在电流方向发生改变时，会对永磁铁产生吸力或斥力，使得前基座和后基座相互靠近或相互远离。相较于现有的固定式放料框，本放料框能够更好地将边侧的沥青推入裂缝中，减少反复填料的次数，提高填料的质量，还能够减少热量的损耗，使沥青能够实现更好的固定效果。
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公开(公告)号：CN112049030A
公开(公告)日：2020-12-08
申请号：CN202011066850.3
申请日：2020-10-03
摘要： 本发明公开了一种道路桥梁多轴向裂缝加固装置，包括外壳以及分别开设在外壳内的第一填充腔、第二填充腔和注射腔，所述外壳顶部开设有不规则球形腔，所述第一填充腔和第二填充腔分别通过第一通孔和第二通孔与不规则球形腔连通，所述注射腔与第一填充腔和第二填充腔分别通过连通槽和固定孔连通，所述不规则球形腔内侧壁转动连接有第一转轴。本发明，在第一填充腔、第二填充腔、注射腔、不规则球形腔、弧形块、电动气缸、移动块、连通机构和传动装置的相互配合下，通过向第一填充腔注射混凝土和第二填充腔注射裂缝修补液，裂缝修补液具有良好的粘合性，可以当作混凝土与缝隙之间的固定媒介，也可以让混凝土更加牢固。
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公开(公告)号：CN112048995B
公开(公告)日：2022-07-26
申请号：CN202011080419.4
申请日：2020-10-11
摘要： 本发明公开了一种道路桥梁桥墩安全防护装置，包括底座，所述底座位于桥墩的底端，所述底座的上端固定连接有下固定套，所述桥墩顶端与下固定套对应的位置固定连接有上固定套，所述上固定套的下端固定连接有杆体，所述杆体远离上固定套的一端设置有一级消振机构。本发明通过设置一级消振机构，将桥墩上的振动通过杆体传递至弹簧处，通过弹簧的伸缩运动，实现消振的作用，杆体的振动一部分通过与壳体的接触传递至壳体处，壳体将振动进一步通过安装座、卡套传递给弹性板和球体，当弹性板的机械应变与卡套的固有频率相同时，弹性板进而带动球体发生谐振，球体振动时，可以吸收桥墩的振动能力，配合一级消振机构可以进一步减少桥墩的磨损。
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公开(公告)号：CN112237982A
公开(公告)日：2021-01-19
申请号：CN202011066854.1
申请日：2020-10-03
摘要： 本发明属于桥梁施工领域，尤其是涉及一种道路桥梁施工路基破碎装置，包括破碎箱，所述破碎箱中设置有主破碎室和两个副破碎室，所述主破碎室中转动连接有两个主破碎辊，且副破碎室中转动连接有两个副破碎辊，所述主破碎室中固定连接有筛网，且筛网位于主破碎辊的正下方。本发明可通过设置的主破碎室可以对石料进行第一次破碎，设置的筛网可以对破碎后的石料进行筛分，将不合格的石料剔除，另外设置的副破碎室可以对不合格石料进行二次破碎，使得整个装置，可以实现对破碎石料的筛分以及二次处理，避免了后期人工筛选，再加工的繁琐，极大的节省了人力，提高了工作效率。
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公开(公告)号：CN112048995A
公开(公告)日：2020-12-08
申请号：CN202011080419.4
申请日：2020-10-11
摘要： 本发明公开了一种道路桥梁桥墩安全防护装置，包括底座，所述底座位于桥墩的底端，所述底座的上端固定连接有下固定套，所述桥墩顶端与下固定套对应的位置固定连接有上固定套，所述上固定套的下端固定连接有杆体，所述杆体远离上固定套的一端设置有一级消振机构。本发明通过设置一级消振机构，将桥墩上的振动通过杆体传递至弹簧处，通过弹簧的伸缩运动，实现消振的作用，杆体的振动一部分通过与壳体的接触传递至壳体处，壳体将振动进一步通过安装座、卡套传递给弹性板和球体，当弹性板的机械应变与卡套的固有频率相同时，弹性板进而带动球体发生谐振，球体振动时，可以吸收桥墩的振动能力，配合一级消振机构可以进一步减少桥墩的磨损。
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公开(公告)号：CN112176836B
公开(公告)日：2022-01-28
申请号：CN202011066857.5
申请日：2020-10-03
IPC分类号： E01C23/01
摘要： 本发明公开了一种道路桥梁沥青路面裂缝检测装置，包括底座，所述底座上端面焊接有一个机箱，所述底座的下端面上焊接有两对竖直的支撑板，每对所述支撑板的下端通过轴承转动连接有一根车轴，每根所述车轴的两端各同轴焊接有一个车轮，所述底座上位于机箱的一侧固定连接有一个推把手。优点在于：本发明在装置遇到裂缝处时，检测杆会落入裂缝中，使检测杆上的导电块与接电块接触，使得对准该检测杆的摄像头通电将裂缝拍摄下来并传给显示屏，检测人员不需要弯腰和蹲下便可以观测到路面的裂缝情况，提高了检测效率，同时清理装置会将即将经过的路面进行清扫，去除裂缝中的垃圾和尘土，提高检测结构的准确性。
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公开(公告)号：CN112049030B
公开(公告)日：2021-11-19
申请号：CN202011066850.3
申请日：2020-10-03
摘要： 本发明公开了一种道路桥梁多轴向裂缝加固装置，包括外壳以及分别开设在外壳内的第一填充腔、第二填充腔和注射腔，所述外壳顶部开设有不规则球形腔，所述第一填充腔和第二填充腔分别通过第一通孔和第二通孔与不规则球形腔连通，所述注射腔与第一填充腔和第二填充腔分别通过连通槽和固定孔连通，所述不规则球形腔内侧壁转动连接有第一转轴。本发明，在第一填充腔、第二填充腔、注射腔、不规则球形腔、弧形块、电动气缸、移动块、连通机构和传动装置的相互配合下，通过向第一填充腔注射混凝土和第二填充腔注射裂缝修补液，裂缝修补液具有良好的粘合性，可以当作混凝土与缝隙之间的固定媒介，也可以让混凝土更加牢固。
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公开(公告)号：CN112195774A
公开(公告)日：2021-01-08
申请号：CN202011066856.0
申请日：2020-10-03
摘要： 本发明公开了一种用于道路桥梁的雨水收集装置，包括蓄水箱，所述蓄水箱底部固定连接有多个支撑腿，所述蓄水箱顶部开设有进水口，所述进水口内侧壁固定连接有进水管，所述进水管顶部固定连接有挡板，所述挡板顶部开设有主通口，所述主通口内侧壁固定连接有第一过滤板，所述主通口通过支撑机构连接有连接轴，所述连接轴外侧壁固定连接有圆台，所述挡板上设有分流机构。本发明通过主通口、第一过滤板、支撑机构、连接轴、环形槽、连接环、环形盖、第一环形腔、第二环形腔、第三环形腔、以及分流管的配合使用，实现了对雨水的分流进水，避免了雨水过大时，主通口进水来不及，导致桥梁出现积水影响交通的现象。
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公开(公告)号：CN115228914A
公开(公告)日：2022-10-25
申请号：CN202210862989.1
申请日：2022-07-21
申请人： 李萌
发明人： 李萌
摘要： 本发明公开了一种利用柠檬酸修复重金属污染的修复系统，其结构包括机体、入料口、开合门、下料隔板、处理装置，本发明进行使用时，通过搅拌杆把土壤和修复液进行搅拌混合，可以将络合的重金属淋洗并清除出土壤，土壤淋洗完成后，将土壤导送到挤压组件上，通过挤压组件对土壤进行施压，将土壤中的修复液挤出，通过隔滤组件对挤出的修复液进行过滤，过滤后的修复液会流到连接斗上，通过出液口向外导送到回收液储罐上，快速分离修复后的土壤和修复液。
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