-
公开(公告)号:CN109870773A
公开(公告)日:2019-06-11
申请号:CN201711270887.6
申请日:2017-12-05
Applicant: 杨沐晴
Inventor: 杨沐晴
IPC: G02B6/38
Abstract: 本发明的光纤适配器包含外壳体及内壳体。外壳体具有腔室,由四个壁围绕形成。腔室内形成有第一底板、第一对齐圆筒以及两挡块,其中第一对齐圆筒从第一底板延伸出,两挡块则分别形成在其中两个壁上。内壳体包含有第二底板、第二对齐圆筒以及两卡勾。第二对齐圆筒从第二底板朝纵向方向延伸出。两卡勾形成在第二底板上,各卡勾包含有弯曲部、延伸部以及卡扣部。弯曲部具有弧形的剖面,从第二底板延伸出。延伸部从弯曲部末端以平行于纵向方向延伸出。卡扣部具有楔形的形状,形成在延伸部末端的外侧表面上,其中两卡勾的卡扣部分别抵接在两挡块上,由此防止内壳体拉出外壳体外。
-
公开(公告)号:CN108508540A
公开(公告)日:2018-09-07
申请号:CN201710257762.3
申请日:2017-04-19
Applicant: 杨沐晴
Inventor: 杨沐晴
IPC: G02B6/38
Abstract: 本发明的光纤适配器包含有本体、第一遮蔽件、第二遮蔽件及内壳体。第一遮蔽件包含有第一基部、第一遮蔽部、第一支撑部及第一连接部。第二遮蔽件包含有第二基部、第二遮蔽部、第二支撑部及第二连接部。第一基部设置在本体的第一壁上,第一连接部连接到第一基部。第一支撑部从第一连接部延伸出,第一遮蔽部连接到第一支撑部,并朝向本体的第三壁延伸。第二基部设置在本体的第三壁上,第二连接部连接到第二基部。第二支撑部从第二连接部延伸出,第二遮蔽部连接到第二支撑部,并朝向本体的第一壁延伸。内壳体由本体的第一开口置入本体内。
-
公开(公告)号:CN105988166B
公开(公告)日:2017-09-15
申请号:CN201510097141.4
申请日:2015-03-05
Applicant: 杨沐晨
Inventor: 杨沐晨
IPC: G02B6/38
Abstract: 本发明的光纤适配器包括有本体、至少一个第一挡块、至少一个第二挡块、两个第一卡钩、第一安装件以及第二安装件。第一挡块与第二挡块分别设置在本体的第一壁与第三壁上。第一卡钩用以钩在第一光纤连接器上。第一安装件由本体的第一开口置入本体容室内。第一安装件包括有两个第二卡钩、至少一个第三卡钩以及至少一个第四卡钩。第二安装件由本体的第二开口置入本体容室内。根据本发明的光纤适配器,具有较少的零组件,因此组装较为简易。此外,其外壳体一体形成,外观上没有融接的痕迹,视觉上较为美观。
-
-
公开(公告)号:CN113464312B
公开(公告)日:2022-07-22
申请号:CN202110926031.X
申请日:2021-08-12
Abstract: 本发明公开了一种U型管结构负压吸气式脉冲发动机,属于喷气发动机领域,包括U型管和燃料室,所述燃料室包括左侧燃料室和右侧燃料室,所述所述左侧燃料室和右侧燃料室的底部通过连接管相互连通,所述左侧燃料室和右侧燃料室的上部共同安装有燃烧套管,所述燃烧套管的内部从左至右依次设有相互连通的上回火燃烧室、一级燃烧室、混合燃料空气约束腔道和二级燃烧室,所述上回火燃烧室的左侧与U型管的上端连通,所述燃烧套管的右端安装有与二级燃烧室连通的上尾喷管。本发明的发动机通过U型管结构上下两层次多级燃烧室串联的设计,可提高燃料的燃烧效率,另外发动机的能效比高、结构简单、故障率低、部分零部件制造成本低。
-
公开(公告)号:CN105988166A
公开(公告)日:2016-10-05
申请号:CN201510097141.4
申请日:2015-03-05
Applicant: 杨沐晨
Inventor: 杨沐晨
IPC: G02B6/38
Abstract: 本发明的光纤适配器包括有本体、至少一个第一挡块、至少一个第二挡块、两个第一卡钩、第一安装件以及第二安装件。第一挡块与第二挡块分别设置在本体的第一壁与第三壁上。第一卡钩用以钩在第一光纤连接器上。第一安装件由本体的第一开口置入本体容室内。第一安装件包括有两个第二卡钩、至少一个第三卡钩以及至少一个第四卡钩。第二安装件由本体的第二开口置入本体容室内。根据本发明的光纤适配器,具有较少的零组件,因此组装较为简易。此外,其外壳体一体形成,外观上没有融接的痕迹,视觉上较为美观。
-
-
公开(公告)号:CN113464312A
公开(公告)日:2021-10-01
申请号:CN202110926031.X
申请日:2021-08-12
Abstract: 本发明公开了一种U型管结构负压吸气式脉冲发动机,属于喷气发动机领域,包括U型管和燃料室,所述燃料室包括左侧燃料室和右侧燃料室,所述所述左侧燃料室和右侧燃料室的底部通过连接管相互连通,所述左侧燃料室和右侧燃料室的上部共同安装有燃烧套管,所述燃烧套管的内部从左至右依次设有相互连通的上回火燃烧室、一级燃烧室、混合燃料空气约束腔道和二级燃烧室,所述上回火燃烧室的左侧与U型管的上端连通,所述燃烧套管的右端安装有与二级燃烧室连通的上尾喷管。本发明的发动机通过U型管结构上下两层次多级燃烧室串联的设计,可提高燃料的燃烧效率,另外发动机的能效比高、结构简单、故障率低、部分零部件制造成本低。
-
公开(公告)号:CN111596416A
公开(公告)日:2020-08-28
申请号:CN201910666718.7
申请日:2019-06-27
Applicant: 杨沐晨
Inventor: 杨沐晨
IPC: G02B6/38
Abstract: 本发明提供的连接器系统包含插座、套管、锁环及锁定壳。所述套管用以容纳连接器,并用以从所述插座的前端插入所述插座。所述锁环套在所述套管上,并能够在所述套管上朝一纵向方向移动。所述锁环上形成有第一沟槽、第二沟槽与第三沟槽。所述第一沟槽、所述第二沟槽与所述第三沟槽相互连通,其中所述第一沟槽朝所述纵向方向延伸。所述锁定壳套在所述锁环上,其内壁上形成有插脚,用以从所述第一沟槽经过所述第三沟槽移动到所述第二沟槽。当旋转所述锁定壳使所述插脚在所述第二沟槽内朝向所述第一沟槽移动时,所述插脚将所述锁环拉向所述插座。根据本发明的连接器系统,用户以旋转锁定壳的方式来锁定或解锁连接器系统。
-
-
-
-
-
-
-
-
-